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20.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
 
 
 
'''[[U 10]]''' - '''Nordsee''' - AN 96 - Auf dem Rückmarsch. AN 9670 - 18:00 - Ab Eisgrenze im Schlepp eines Sperrbrechers nach Wilhelmshaven. AN 98 - 22:33 Uhr - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 4. Unternehmung.
 
 
 
'''[[U 13]]''' - '''Nordsee''' - AN 1460 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 14]]''' - '''Helgoland''' - Ausgelaufen. Marsch im Schlepp von Sperrbrecher über Leuchtschiff "F" nach Wilhelmshaven. 13:15 Uhr - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 6. Unternehmung.
 
 
 
'''[[U 18]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 19]]''' - '''Nordsee''' - 00:15 Uhr. [[Torpedo]] auf gesichteten Tanker. Treffer. Torpedo zeigt keine Wirkung. Schiff nimmt wieder Fahrt auf und verschwindet.
 
 
 
'''[[U 22]]''' - '''Nordsee''' - 04:49 Uhr. U-Boot an Steuerbord in Sicht. Alarmtauchen. Kein Erkennungssignal ([[U 19]]).
 
 
 
'''[[U 23]]''' - '''Nordsee''' - 08:00 Uhr. Im Operationsgebiet auf und abgestanden. Den gemeldeten [[Geleitzüge|Geleitzug]] nicht gesehen.
 
 
 
'''[[U 26]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 28]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 29]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Warten auf gemeldeten Kreuzer bei schlechtem Wetter zwecklos. Weitermach.
 
 
 
'''[[U 37]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik/Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch. 08:44 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Eine Bombe. 14:00 Uhr - Marsch durch die Nordpassage, ist nicht bewacht. Leuchtfeuer vor Sumburgh brennen.
 
 
 
'''[[U 50]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 52]]''' - '''Kiel''' - 06:20 Uhr - Ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Helgoland zu Maschinenerprobungen und Tauchübungen.
 
 
 
'''[[U 53]]''' - '''Nordatlantik''' - Ausgang Funkspruch: "Frage nach Leitnummer". (Da Boot versenkt wurde, keine genauen Angaben).
 
 
 
'''[[U 57]]''' - '''Nordsee''' - See 6, Südsturm. Boot läßt sich mit Langsamer Fahrt weder auß [[Sehrohr|Sehrohrtiefe]], noch auf 15 m halten.
 
 
 
'''[[U 60]]''' - '''Nordsee/Nordmeer''' - 00:15 Uhr - Eingang Funkspruch: "Neue Angriffsaufstellung [[U 60]] AF 7870. Angriff frei auf alle Ziele". 20:00 Uhr - Zwei kleine Dampfer gesichtet. 21:49 Uhr - [[Torpedo]] auf einen der Dampfer geht fehl. Untersteuert. Dampfer zu klein.
 
 
 
'''[[U 61]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 62]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 63]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (keine genauen Angaben da Boot versenkt wurde).
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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[[19.02.1940]] - - [[20.02.1940]] - - [[21.02.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[1940]]
 

Version vom 26. November 2020, 17:59 Uhr

19.02.1940 - - 20.02.1940 - - 21.02.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

DIENSTAG, 20. FEBRUAR 1940


U 10
Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 18:00 - Ab Eisgrenze im Schlepp eines Sperrbrechers nach Wilhelmshaven (AN 9670). 22:33 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.

U 13
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 1460).

U 14
Helgoland/Wilhelmshaven - 06:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch im Schlepp von Sperrbrecher über "Leuchtschiff F" nach Wilhelmshaven. 13:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 6. Unternehmung.

U 18
Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 16).

U 19
Nordsee – 00:15 Uhr. Torpedo auf gesichteten Tanker (AN 1491). Treffer. Torpedo zeigt keine Wirkung. Schiff nimmt wieder Fahrt auf und verschwindet.

U 22
Nordsee – 04:49 Uhr - U-Boot an Steuerbord in Sicht (AN 1467). Alarmtauchen. Kein Erkennungssignal (U 19).

U 23
Nordsee – 08:00 Uhr - Im Operationsgebiet auf und abgestanden. Den gemeldeten Geleitzug nicht gesehen (AN 1480).

U 26
Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 46).

U 28
Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 48).

U 29
Nordatlantik – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Warten auf gemeldeten Kreuzer bei schlechtem Wetter zwecklos. Weitermach (AM).

U 37
Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 36).

U 48
Nordatlantik/Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 08:44 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AM 3394). Eine Bombe. 14:00 - Marsch durch die Nordpassage, ist nicht bewacht (AN 1429). Leuchtfeuer vor Sumburgh brennen.

U 50
Nordatlantik – Im Operationsgebiet keine besonderen Vorkommnisse (BF 75).

U 52
Kiel – 06:20 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Helgoland zu Maschinenerprobungen und Tauchübungen.

U 53
Nordatlantik – Ausgang Funkspruch (BF): "Frage nach Leitnummer".

U 57
Nordsee – See 6, Südsturm. Boot läßt sich mit Langsamer Fahrt weder auf Sehrohrtiefe, noch auf 15 m halten (AN 1642).

U 60
Nordsee/Nordmeer – 00:15 - Eingang Funkspruch (AN 2215): "Neue Angriffsaufstellung U 60 AF 7870. Angriff frei auf alle Ziele." 20:00 - Zwei kleine Dampfer gesichtet (AF 7881). 21:49 - Torpedo auf einen der Dampfer geht fehl (AF 7884). Untersteuert. Dampfer zu klein.

U 61
Nordsee – Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 21).

U 62
Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 42).

U 63
Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN).

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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