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21.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 4]] - Nordsee - [[KTB U 4 - 2. Unternehmung Seite 1| siehe → Kriegstagebuch U 4]]
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| || [[U 14]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Nachts Vorstoß zur schottischen Küste und anschließend die Ostküste der Orkney Inseln nach Norden abgelaufen.
 
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| || [[U 15]] - Nordsee - Marsch ins Operationsgebiet, keine Vorkommnisse.
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| || [[U 15]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 08:00 - Boot steht 10 sm außerhalb Warngebiet. 08:15 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 10:30 - Alarmtauchen vor Dampfer. 16:40 - Alarmtauchen vor Dampfer. 19:15 - Aufgetaucht. 19:30 - U-Boot gesichtet. 19:45 - Getaucht. Weitermarsch. Viele Fischer bei der Braunen Bank. 20:27 - Aufgetaucht. Feuer von Westhooft, Westschauven und Westkapelle brennen. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 16]] - Nordsee - Im Operationsgebiet vor Utsira und Skudenes auf- und abgestanden. Nichts (AN 2980).
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| || [[U 16]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 02:30 - Geleit für deutschen Dampfer abgebrochen um wieder vor Skudesnes zu kommen. Da Dampfer hier nur im Hoheitsgebiet, zum Handelskrieg weiter zur See hin abgesetzt. In Nähe Utsire gegangen als möglichen Ansteuerungspunkt. 04:55 - Getaucht. Zwischen Utsire und Skudesnes auf- und abgestanden. 20:00 - Aufgetaucht. Keine Dampfer gesichtet. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 18]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 18]] ■ <span style="color:purple;">Ostsee - 04:10 - Getaucht (AO 7217). Tagsüber im Quadrat 7217  auf- und abgestanden. Nur ein Flugzeug gesichtet. Nachmittags nach Norden abgelaufen, um in der Nacht wieder nach Süden auf Schultz Grund Feuerschiff vorzustoßen. 20:15 - Aufgetaucht. Zunächst noch eine Stunde nach Norden gelaufen, dann mit wechselnden Kursen Schultz Grund Feuerschiff angelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 21]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 21]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Coquet-Leuchtturm. Unter der Küste, getaucht, nach Norden gelaufen. Reger Schiffsverkehr ohne Geleit. 15:00 - Nachts aufgetaucht auf der Stelle, Longstone Leuchtturm auf- und abgestanden (AN 5134).
 
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| || [[U 23]] - Ostsee/Kiel - 09:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
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| || [[U 23]] ⌂ ◄ <span style="color:purple;">Ostsee/Kiel - 09:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
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| || [[U 24]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 24]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 05:23 - Getaucht. Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden (AN 1831). 12:40 - Schwedischer Dampfer in Sicht (AN 1821). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 26]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 26]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 28]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 28]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 29]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik/Nordmeer - Marsch durch die Shetland - Färöer Passage.
 
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| || [[U 30]] - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 30]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 31]] - Nordatlantik - Zwei in Ballast fahrende norwegische Tanker in Sicht (BF 1338). Nicht angehalten.
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| || [[U 34]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik/Nordsee - 13:40 - Dampfer in Sicht (AN 1110). Getaucht zum Angriff. Kein Angriff, nicht angehalten, ist Däne.
 
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| || [[U 35]] - Nordatlantik - 13:00 - Rauchwolken und Flugboot gesichtet (BF 24). Getaucht. 14:10 - Torpedo auf gesichteten Zerstörer geht fehl (BF 2451). Der zweite Schuß, auf einen Dampfer, trifft. Beschädigt wurde die britische [[Teakwood|TEAKWOOD]]. Der dritte Schuß auf einen Tanker geht fehl. Tanker drehte. Zerstörer läuft an. Boot fällt auf 115 m auf Grund. 15:50 - Zwei Wasserbomben in unmittelbarer Nähe. Glas zerbricht, Licht und Manometer fallen aus. 17:00 - Auftauchversuch. Boot schießt nach oben. Fluten. Boot fällt wieder auf Grund. Später aufgetaucht. Keine weiteren Schäden.
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| || [[U 35]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - Westeingang Ärmelkanal. 09:00 - Marsch nach Osten. Mehr unter der englischen als der französischen Küste gehalten. 13:00 - Rauchwolken und Flugboot gesichtet. Geleitzug. Getaucht und Vorgesetzt. 14:10 - Torpedo auf gesichteten Zerstörer geht fehl. Keine Detonation. Unterschossen. Nach Unterschneiden, bleiben den Boot nur noch die Schlußschiffe des Geleitzuges. Der zweite Torpedo trifft einen der Dampfer. Die Detonation erfolgte in Höhe der Brücke. Beschädigt wurde die britische [[Teakwood|TEAKWOOD]]. Der dritte Schuß auf einen Tanker, geht fehl. Tanker drehte. 14:19 - Zerstörer läuft an. Auf 70 m getaucht. Da zu viel geflutet wurde fällt das Boot bei 115 m auf Grund. 15:50 - Zwei Wasserbomben in unmittelbarer Nähe. Glas zerbricht, Licht und Manometer fallen aus. 17:00 - Auftauchversuch. Boot schießt nach oben. Fluten. Boot fällt wieder auf Grund. 19:50 - Immer noch Bewacher über dem Boot, laufen auf- und ab. Versucht das überzählige Wasser aus dem Boot zu bekommen.
 
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| || [[U 53]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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Version vom 27. April 2022, 13:57 Uhr

20.09.1939 ← 21.09.1939 → 22.09.1939

Donnerstag, 21. September 1939
U 3 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 3
U 4 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 4
U 7 - Nordsee - Boot erreicht die Südgrenze seines Operationsgebietes.
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S. 16)
U 13 ■ Nordsee - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr.
PQ: AN
U 14 ■ Nordsee - Nachts Vorstoß zur schottischen Küste und anschließend die Ostküste der Orkney Inseln nach Norden abgelaufen.
PQ: AN
U 15 ► Nordsee - 08:00 - Boot steht 10 sm außerhalb Warngebiet. 08:15 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 10:30 - Alarmtauchen vor Dampfer. 16:40 - Alarmtauchen vor Dampfer. 19:15 - Aufgetaucht. 19:30 - U-Boot gesichtet. 19:45 - Getaucht. Weitermarsch. Viele Fischer bei der Braunen Bank. 20:27 - Aufgetaucht. Feuer von Westhooft, Westschauven und Westkapelle brennen. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN
U 16 ■ Nordsee - 02:30 - Geleit für deutschen Dampfer abgebrochen um wieder vor Skudesnes zu kommen. Da Dampfer hier nur im Hoheitsgebiet, zum Handelskrieg weiter zur See hin abgesetzt. In Nähe Utsire gegangen als möglichen Ansteuerungspunkt. 04:55 - Getaucht. Zwischen Utsire und Skudesnes auf- und abgestanden. 20:00 - Aufgetaucht. Keine Dampfer gesichtet. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN
U 18 ■ Ostsee - 04:10 - Getaucht (AO 7217). Tagsüber im Quadrat 7217 auf- und abgestanden. Nur ein Flugzeug gesichtet. Nachmittags nach Norden abgelaufen, um in der Nacht wieder nach Süden auf Schultz Grund Feuerschiff vorzustoßen. 20:15 - Aufgetaucht. Zunächst noch eine Stunde nach Norden gelaufen, dann mit wechselnden Kursen Schultz Grund Feuerschiff angelaufen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AO 7217
U 21 ■ Nordsee - Coquet-Leuchtturm. Unter der Küste, getaucht, nach Norden gelaufen. Reger Schiffsverkehr ohne Geleit. 15:00 - Nachts aufgetaucht auf der Stelle, Longstone Leuchtturm auf- und abgestanden (AN 5134).
PQ: AN 5134
U 23 ⌂ ◄ Ostsee/Kiel - 09:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
PQ: AO 7727
U 24 ■ Nordsee - 05:23 - Getaucht. Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden (AN 1831). 12:40 - Schwedischer Dampfer in Sicht (AN 1821). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 1831 → AN 1821
U 26 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 28 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 29 ◄ Nordatlantik/Nordmeer - Marsch durch die Shetland - Färöer Passage.
PQ: AM
U 30 ◄ Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AE
U 31 ■ Nordatlantik - Zwei in Ballast fahrende norwegische Tanker in Sicht (BF 1338). Nicht angehalten.
PQ: BF 1338
U 32 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BF
U 33 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 34 ◄ Nordatlantik/Nordsee - 13:40 - Dampfer in Sicht (AN 1110). Getaucht zum Angriff. Kein Angriff, nicht angehalten, ist Däne.
PQ: AN 1110
U 35 ■ Nordatlantik - Westeingang Ärmelkanal. 09:00 - Marsch nach Osten. Mehr unter der englischen als der französischen Küste gehalten. 13:00 - Rauchwolken und Flugboot gesichtet. Geleitzug. Getaucht und Vorgesetzt. 14:10 - Torpedo auf gesichteten Zerstörer geht fehl. Keine Detonation. Unterschossen. Nach Unterschneiden, bleiben den Boot nur noch die Schlußschiffe des Geleitzuges. Der zweite Torpedo trifft einen der Dampfer. Die Detonation erfolgte in Höhe der Brücke. Beschädigt wurde die britische TEAKWOOD. Der dritte Schuß auf einen Tanker, geht fehl. Tanker drehte. 14:19 - Zerstörer läuft an. Auf 70 m getaucht. Da zu viel geflutet wurde fällt das Boot bei 115 m auf Grund. 15:50 - Zwei Wasserbomben in unmittelbarer Nähe. Glas zerbricht, Licht und Manometer fallen aus. 17:00 - Auftauchversuch. Boot schießt nach oben. Fluten. Boot fällt wieder auf Grund. 19:50 - Immer noch Bewacher über dem Boot, laufen auf- und ab. Versucht das überzählige Wasser aus dem Boot zu bekommen.
PQ: BF
U 53 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AL

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