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23.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || colspan="3" | [[Statistik 23.04.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 
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| || [[U 5]] - Kiel - Warten auf Weitermarsch nach Neustadt (AO 7727).
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| || [[U 5]] ▲<span style="color:maroon;">Kiel - Warten auf Weitermarsch nach Neustadt (AO 7727).
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7727 (kein KTB vorliegen)
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| || [[U 9]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 12:25 - Aufgetaucht. 15:00 - Marsch auf Weg grün. 19:30 - Helgoland querab (AN 9566). 21:30 - Hinter Minengeleit in die Elbe eingelaufen. 23:30 - Cuxhaven querab (AN 9685).  
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| || [[U 9]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee - 12:25 - Aufgetaucht. 15:00 - Marsch auf Weg grün. 19:30 - Helgoland querab (AN 9566). 21:30 - Hinter Minengeleit in die Elbe eingelaufen. 23:30 - Cuxhaven querab (AN 9685).  
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9566 → AN 9685 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9566 → AN 9685
 
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| || [[U 10]] - Kiel - 14:15 Eingelaufen in Kiel (AO 7727), aus Wilhelmshaven kommend.
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| || [[U 10]] ⌂ ◄ ► <span style="color:purple;"> Brunsbüttel/KWK/Kiel - 06:31 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). Ausgelaufen aus Brunsbüttel. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 14:15 - Eingelaufen in Kiel/Tirpitzmole (AO 7727)
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7727 (HR) (kein KTB vorliegen)
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| || [[U 13]] - Nordsee -Im Operationsgebiet. Marsch auf neue Position. (westlich Pentland Firth). Mehrmals vor Flugzeugen getaucht.
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| || [[U 13]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Marsch ins neue Operationsgebiet (westlich Pentland Firth). Mehrmals vor Flugzeugen getaucht.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN (HR) (kein KTB vorliegen)
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| || [[U 14]] - Nordmeer - Im Operationsgebiet. 05:50 - Getaucht. 16:40 - Amerikanischen Dampfer gesichtet. Nach Funkspruch nicht angegriffen. 21:45 - Aufgetaucht. keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 14]] ■ <span style="color:purple;"> Nordmeer - 05:50 - Getaucht. 16:40 Amerikanischen Dampfer gesichtet. Nach Funkspruch nicht angegriffen. 21:45 - Aufgetaucht. keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 87 (im KTB keine Angaben)
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| || colspan="3" |<span style="color:purple;">PQ: AF
 
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| || [[U 17]] - Nordsee – Im Operationsgebiet. 04:00 - Karmsund. 05:10 - Getaucht. Unter Wasser auf- und abgestanden. Eigene Luftüberwachung, geringer Verkehr. 21:55 - Skudesnesfjord. Aufgetaucht. Über Wasser auf- und abgestanden. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 17]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 04:00 - Karmsund. 05:10 - Getaucht. Unter Wasser auf- und abgestanden. Eigene Luftüberwachung, geringer Verkehr. 21:55 - Skudesnesfjord. Aufgetaucht. Über Wasser auf- und abgestanden. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 29 (im KTB keine Angaben)
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| || colspan="3" |<span style="color:purple;">PQ: AN
 
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| || [[U 19]] - Nordsee/KWK/Kiel - Auf dem Rückmarsch. Deutsche Bucht. 04:40 - Helgoland querab. 06:25 - Ab Elbe I im Flakschutz elbaufwärts gelaufen. 11:30 in Brunsbüttel festgemacht (AN 9694). Anschließend Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal.  18:30 - Holtenau festgemacht. 19:00 - in Kiel/Stützpunkt eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 9. Unternehmung.
+
| || [[U 19]] ⌂ ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee/KWK/Kiel - Auf dem Rückmarsch. Deutsche Bucht. 04:40 - Helgoland querab. 06:25 - Ab Elbe I im Flakschutz elbaufwärts gelaufen. 11:30 in Brunsbüttel festgemacht (AN 9694). Anschließend Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal.  18:30 - Holtenau festgemacht. 19:00 - in Kiel/Stützpunkt eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 9. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 95 → AN 9694 → AO 7727 (im KTB keine Angaben)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 95 → AN 9694 → AO 7727
 
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| || [[U 23]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 00:00 - Von der Küste abgelaufen zum Batterieladen (AN 2621). 04:00 - Wieder auf die Küste zugelaufen (AN 2631). 06:00 - Getaucht. 11:30 - Zwei Zerstörer gesichtet. Angriff angesetzt. Zerstörer drehen ab und kommen außer Sicht. 15:00 - Eingang Funkspruch: "Luftaufklärung meldet: Feindl. Kreuzer, fraglich Schlachtschiffe in Bucht südlich Lunna Ness auf ungefähr 60°25' N". Versuche bei Nacht in die Bucht einzudringen. 22:00 - Aufgetaucht. Marsch nach Out Skerries. 23:30 - Zerstörer mit hoher Fahrt gesichtet. Kein Angriff, zu große Schußbreite.
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| || [[U 23]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 00:00 - Von der Küste abgelaufen zum Batterieladen (AN 2621). 04:00 - Wieder auf die Küste zugelaufen (AN 2631). 06:00 - Getaucht. 11:30 - Zwei Zerstörer gesichtet. Angriff angesetzt. Zerstörer drehen ab und kommen außer Sicht. 15:00 - Eingang Funkspruch: "Luftaufklärung meldet: Feindl. Kreuzer, fraglich Schlachtschiffe in Bucht südlich Lunna Ness auf ungefähr 60°25' N". Versuche bei Nacht in die Bucht einzudringen. 22:00 - Aufgetaucht. Marsch nach Out Skerries. 23:30 - Zerstörer mit hoher Fahrt gesichtet. Kein Angriff, zu große Schußbreite.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2621 → AN 2631 → AN 2621 → AN 2624 → AN 2621 → AN 2624 → AN 2180 (KTB)
+
| || colspan="3" |<span style="color:purple;">PQ: AN 2621 → AN 2631 → AN 2621 → AN 2624 → AN 2621 → AN 2624 → AN 2180
 
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| || [[U 24]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Korsfjord. 03:00 - Deutsches kleines U-Boot auslaufend Bergen passiert Korsfjord (AN 2486). ([[U 61]]). 05:05 - Getaucht. Tagsüber unter Wasser. Starke deutsche Luftüberwachung. Ein englischer Aufklärer über Korsfjord. 22:15 - Getaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 24]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - Korsfjord. 03:00 - Deutsches kleines U-Boot auslaufend Bergen passiert Korsfjord (AN 2486). ([[U 61]]). 05:05 - Getaucht. Tagsüber unter Wasser. Starke deutsche Luftüberwachung. Ein englischer Aufklärer über Korsfjord. 22:15 - Getaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2486 (im KTB keine Angaben)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2486
 
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| || [[U 25]] - Nordmeer - Im Operationsgebiet. 00:00 - Ausgang Funkspruch: "Bislang ausgefallener F.T. Sender wieder klar, verlege Op.-Gebiet Qu. AF nördlicher Teil. Habe noch 4-6 Torpedos". Bei Abgabe Wettermeldung, Sender wieder unklar. 15:20 - [[U 65]] meldet Geleitzug (AF 4986). Zu weit ab. Befehl B.d.U.: Wetterboote - U 61 = Minch, U 30 = Qu. 35 u. 36 AN, U 34 = Qu. 34 AN u. 13 AN, U 65 = Qu. 11 u. 12 AN, U 25 = 77 u. 78 AF. Vorderes Tiefenruder ausgefallen. 21:10 - Rauchwolke in Sicht. 22:00 - Verfolgung aufgegeben (AF 7342).
+
| || [[U 25]] ■  <span style="color:purple;"> Nordmeer - Im Operationsgebiet. 00:00 - Ausgang Funkspruch: "Bislang ausgefallener F.T. Sender wieder klar, verlege Op.-Gebiet Qu. AF nördlicher Teil. Habe noch 4-6 Torpedos". Bei Abgabe Wettermeldung, Sender wieder unklar. 15:20 - [[U 65]] meldet Geleitzug (AF 4986). Zu weit ab. Befehl B.d.U.: Wetterboote - U 61 = Minch, U 30 = Qu. 35 u. 36 AN, U 34 = Qu. 34 AN u. 13 AN, U 65 = Qu. 11 u. 12 AN, U 25 = 77 u. 78 AF. Vorderes Tiefenruder ausgefallen. 21:10 - Rauchwolke in Sicht. 22:00 - Verfolgung aufgegeben (AF 7342).
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 5287 → AF 5794 → AF 5724 → AF 4986 → AF 7324 → AF 7342 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 5287 → AF 5794 → AF 5724 → AF 4986 → AF 7324 → AF 7342
 
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| || [[U 26]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 26]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 46
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
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| || [[U 29]] - Nordmeer/ Trondheim Eingelaufen in Trondheim (AF 9112). Ausladen der Nachschubgüter und Reparaturen an der Maschine.
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| || [[U 29]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Nordmeer/ Trondheim - Eingelaufen in Trondheim (AF 9112). Ausladen der Nachschubgüter und Reparaturen an der Maschine.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 9112
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 9112
 
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| || [[U 30]] - Nordmeer/Nordatlantik Von Flugzeug angegriffen (AN 1153). Nur leichte Schäden.
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| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer/Nordatlantik - Von Flugzeug angegriffen (AN 1153). Nur leichte Schäden.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 7552 - AF 7776 - AN 1153 - AN 1149 - AN 1117 - AN 3600
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 7552 AF 7776 AN 1153 AN 1149 AN 1117 AN 3600
 
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| || [[U 34]] - Nordmeer - Im neuen Operationsgebiet. 08:43 - Alarmtauchen vor anfliegendem Flugzeug. MG-Beschuß. Eingang Funkspruch: "U 34 neues Operationsgebiet AM 34 - AN 13".
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| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Im neuen Operationsgebiet. 08:43 - Alarmtauchen vor anfliegendem Flugzeug. MG-Beschuß. Eingang Funkspruch: "U 34 neues Operationsgebiet AM 34 AN 13".
 
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| || colspan="3" | PQ: AF
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF
 
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| || [[U 38]] - Nordmeer – Auf dem Rückmarsch. 18:30 - Gewaltige Bombendetonation gehört (AF 8120). Boot hat wieder Ölspur. Ausgeblasen.
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| || [[U 38]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordmeer - 18:30 - Gewaltige Bombendetonation gehört (AF 8120). Boot hat wieder Ölspur. Ausgeblasen.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 8120
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 8120
 
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| || [[U 43]] - Nordsee/Wilhelmshaven 23:10 Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
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| || [[U 43]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee/Wilhelmshaven - 23:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 6241 - AN 6541 - AN 6821 - AN 95 - AN 9814
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 6241 AN 6541 AN 6821 AN 95 AN 9814
 
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| || [[U 46]] - KWK/Kiel 10:10 - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727), in Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 4. Unternehmung.
+
| || [[U 46]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">KWK/Kiel - 10:10 - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, in Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 4. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9694 - AO 7727
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9694 AO 7727
 
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| || [[U 47]] - Nordmeer – 02:00 - Eingang Funkspruch: "Rückmarsch antreten. Marsch auf Weg I". 13:16 - Drei gewaltige Detonationen gehorcht (AF 7390). 16:00 - Mehrere Wasserbomben Serien. Keine Horchpeilung.
+
| || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordmeer - 02:00 - Eingang Funkspruch 0102/23/57: "U 47 Rückmarsch Weg I". 05:40 - Rückmarsch angetreten. 09:20 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 7393). 13:16 - Drei gewaltige Detonationen gehorcht (AF 7390). 16:00 - Mehrere Wasserbomben Serien. Keine Horchpeilung. 20:32 - Aufgetaucht (AF 7391). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AF 5743 - AF 7390 - AF 7391
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 5743 → AF 4996 → AF 7393 → AF 7391
 
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| || [[U 52]] - Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 52]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 31
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
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| || [[U 56]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 19:30 - Zerstörermasten gesichtet (AN 3716). Rohre klar. Zerstörer als deutschen [[Z-36]] erkannt.
+
| || [[U 56]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - 19:30 - Zerstörermasten gesichtet (AN 3716). Rohre klar. Zerstörer als deutschen [[Z-36]] erkannt.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 3716
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 3716
 
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| || [[U 57]] - Nordsee – 00:46 - Nach Wasserbomben am Vortag, aufgetaucht (AN 2623). Zerstörer außer Sicht.
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| || [[U 57]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 00:46 - Nach Wasserbomben am Vortag, aufgetaucht (AN 2623). Zerstörer außer Sicht.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2623
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2623
 
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| || [[U 58]] - Nordsee – Am Vormittag vor Flugzeug getaucht (AN 2155). 17:14 Zerstörer gesichtet (AN 2181). Angriff. Boot wird entdeckt. Angriff abgebrochen. Zerstörer überläuft das Boot und verschwindet schnell.
+
| || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Am Vormittag vor Flugzeug getaucht (AN 2155). 17:14 - Zerstörer gesichtet (AN 2181). Angriff. Boot wird entdeckt. Angriff abgebrochen. Zerstörer überläuft das Boot und verschwindet schnell.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2155 - AN 2157 - AN 2181 - AN 2173 - AN 2176
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 2155 AN 2157 AN 2181 AN 2173 AN 2176
 
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| || [[U 59]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 59]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 21
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> <span style="color:purple;">PQ: AN 21
 
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| || [[U 60]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 60]] ◄  <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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|-
| || colspan="3" | PQ: AN 44
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
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| || [[U 61]] - Bergen/Nordsee/Nordmeer 01:00 - Nach Ergänzungen von Bergen ausgelaufen (AN 2467). 03:30 - Marstein passiert. Kurs Shetland Inseln. 15:28 - Eingang Funkspruch: "Als Wetterboote besetzen: [[U 13]] AN 15, [[U 30]] AM 35/36, [[U 34]] AM 34 - AN 13, [[U 65]] AN 11/12, [[U 25]] - AF 77/78, U 61 Minch, Vorstöße nach Loch Ewe". 21:25 - Alarmtauchen vor Zerstörer (AN 2139). Ändert seinen Kurs.
+
| || [[U 61]] ■  ⌂ ► <span style="color:maroon;">Bergen/Nordsee/Nordmeer - 01:00 - Nach Ergänzungen von Bergen ausgelaufen (AN 2467). 03:30 - Marstein passiert. Kurs Shetland Inseln. 15:28 - Eingang Funkspruch: "Als Wetterboote besetzen: U 13 AN 15, U 30 AM 35/36, U 34 AM 34 AN 13, U 65 AN 11/12, U 25 AF 77/78, U 61 Minch, Vorstöße nach Loch Ewe". 21:25 - Alarmtauchen vor Zerstörer (AN 2139). Ändert seinen Kurs.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2484 - AN 2394 - AN 2372 - AN 2258 - AN 2139 - AF 7882.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 2484 AN 2394 AN 2372 AN 2258 AN 2139 AF 7882.
 
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| || [[U 62]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 17:45 - Alarmtauchen vor anfliegenden Bomber (AN 4869). Keine Bomben.
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| || [[U 62]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - 17:45 - Alarmtauchen vor anfliegenden Bomber (AN 4869). Keine Bomben.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 4869
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 4869
 
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| || [[U 65]] - Nordmeer – Kreuzer und Zerstörer gesichtet (AF 7358). Kein Angriff. 16:14 - Eingang Funkspruch: "U 65 AN 11 und 12 besetzen".
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| || [[U 65]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Kreuzer und Zerstörer gesichtet (AF 7358). Kein Angriff. 16:14 - Eingang Funkspruch: "U 65 AN 11 und 12 besetzen".
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 5465 - AF 5722 - AF 7332 - AF 8114 - AF 5779 - AF 7365 - AF 7358
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 5465 AF 5722 AF 7332 AF 8114 AF 5779 AF 7365 AF 7358
 
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Version vom 26. September 2021, 10:06 Uhr

22.04.1940 ← 23.04.1940 → 24.04.1940

Dienstag, 23. April 1940
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U 5Kiel - Warten auf Weitermarsch nach Neustadt (AO 7727).
PQ: AO 7727
U 9 Nordsee - 12:25 - Aufgetaucht. 15:00 - Marsch auf Weg grün. 19:30 - Helgoland querab (AN 9566). 21:30 - Hinter Minengeleit in die Elbe eingelaufen. 23:30 - Cuxhaven querab (AN 9685).
PQ: AN 9566 → AN 9685
U 10 ⌂ ◄ ► Brunsbüttel/KWK/Kiel - 06:31 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). Ausgelaufen aus Brunsbüttel. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 14:15 - Eingelaufen in Kiel/Tirpitzmole (AO 7727)
PQ: AN 9694 → AO 7727
U 13Nordsee - Marsch ins neue Operationsgebiet (westlich Pentland Firth). Mehrmals vor Flugzeugen getaucht.
PQ: -
U 14 Nordmeer - 05:50 - Getaucht. 16:40 → Amerikanischen Dampfer gesichtet. Nach Funkspruch nicht angegriffen. 21:45 - Aufgetaucht. keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF
U 17 Nordsee - 04:00 - Karmsund. 05:10 - Getaucht. Unter Wasser auf- und abgestanden. Eigene Luftüberwachung, geringer Verkehr. 21:55 - Skudesnesfjord. Aufgetaucht. Über Wasser auf- und abgestanden. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN
U 19 ⌂ ◄ Nordsee/KWK/Kiel - Auf dem Rückmarsch. Deutsche Bucht. 04:40 - Helgoland querab. 06:25 - Ab Elbe I im Flakschutz elbaufwärts gelaufen. 11:30 in Brunsbüttel festgemacht (AN 9694). Anschließend Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 18:30 - Holtenau festgemacht. 19:00 - in Kiel/Stützpunkt eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 9. Unternehmung.
PQ: AN 95 → AN 9694 → AO 7727
U 23 Nordsee - 00:00 - Von der Küste abgelaufen zum Batterieladen (AN 2621). 04:00 - Wieder auf die Küste zugelaufen (AN 2631). 06:00 - Getaucht. 11:30 - Zwei Zerstörer gesichtet. Angriff angesetzt. Zerstörer drehen ab und kommen außer Sicht. 15:00 - Eingang Funkspruch: "Luftaufklärung meldet: Feindl. Kreuzer, fraglich Schlachtschiffe in Bucht südlich Lunna Ness auf ungefähr 60°25' N". Versuche bei Nacht in die Bucht einzudringen. 22:00 - Aufgetaucht. Marsch nach Out Skerries. 23:30 - Zerstörer mit hoher Fahrt gesichtet. Kein Angriff, zu große Schußbreite.
PQ: AN 2621 → AN 2631 → AN 2621 → AN 2624 → AN 2621 → AN 2624 → AN 2180
U 24 Nordsee - Korsfjord. 03:00 - Deutsches kleines U-Boot auslaufend Bergen passiert Korsfjord (AN 2486). (U 61). 05:05 - Getaucht. Tagsüber unter Wasser. Starke deutsche Luftüberwachung. Ein englischer Aufklärer über Korsfjord. 22:15 - Getaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 2486
U 25 Nordmeer - Im Operationsgebiet. 00:00 - Ausgang Funkspruch: "Bislang ausgefallener F.T. Sender wieder klar, verlege Op.-Gebiet Qu. AF nördlicher Teil. Habe noch 4-6 Torpedos". Bei Abgabe Wettermeldung, Sender wieder unklar. 15:20 - U 65 meldet Geleitzug (AF 4986). Zu weit ab. Befehl B.d.U.: Wetterboote - U 61 = Minch, U 30 = Qu. 35 u. 36 AN, U 34 = Qu. 34 AN u. 13 AN, U 65 = Qu. 11 u. 12 AN, U 25 = 77 u. 78 AF. Vorderes Tiefenruder ausgefallen. 21:10 - Rauchwolke in Sicht. 22:00 - Verfolgung aufgegeben (AF 7342).
PQ: AF 5287 → AF 5794 → AF 5724 → AF 4986 → AF 7324 → AF 7342
U 26Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 29 ⌂ ◄ Nordmeer/ Trondheim - Eingelaufen in Trondheim (AF 9112). Ausladen der Nachschubgüter und Reparaturen an der Maschine.
PQ: AF 9112
U 30Nordmeer/Nordatlantik - Von Flugzeug angegriffen (AN 1153). Nur leichte Schäden.
PQ: AF 7552 → AF 7776 → AN 1153 → AN 1149 → AN 1117 → AN 3600
U 34Nordmeer - Im neuen Operationsgebiet. 08:43 - Alarmtauchen vor anfliegendem Flugzeug. MG-Beschuß. Eingang Funkspruch: "U 34 neues Operationsgebiet AM 34 → AN 13".
PQ: AF
U 38Nordmeer - 18:30 - Gewaltige Bombendetonation gehört (AF 8120). Boot hat wieder Ölspur. Ausgeblasen.
PQ: AF 8120
U 43 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 23:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
PQ: AN 6241 → AN 6541 → AN 6821 → AN 95 → AN 9814
U 46 ⌂ ◄ KWK/Kiel - 10:10 - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, in Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 4. Unternehmung.
PQ: AN 9694 → AO 7727
U 47 Nordmeer - 02:00 - Eingang Funkspruch 0102/23/57: "U 47 Rückmarsch Weg I". 05:40 - Rückmarsch angetreten. 09:20 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 7393). 13:16 - Drei gewaltige Detonationen gehorcht (AF 7390). 16:00 - Mehrere Wasserbomben Serien. Keine Horchpeilung. 20:32 - Aufgetaucht (AF 7391). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF 5743 → AF 4996 → AF 7393 → AF 7391
U 52Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 56Nordsee - 19:30 - Zerstörermasten gesichtet (AN 3716). Rohre klar. Zerstörer als deutschen Z-36 erkannt.
PQ: AN 3716
U 57 Nordsee - 00:46 - Nach Wasserbomben am Vortag, aufgetaucht (AN 2623). Zerstörer außer Sicht.
PQ: AN 2623
U 58Nordsee - Am Vormittag vor Flugzeug getaucht (AN 2155). 17:14 - Zerstörer gesichtet (AN 2181). Angriff. Boot wird entdeckt. Angriff abgebrochen. Zerstörer überläuft das Boot und verschwindet schnell.
PQ: AN 2155 → AN 2157 → AN 2181 → AN 2173 → AN 2176
U 59Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 21
U 60Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 61 ■ ⌂ ► Bergen/Nordsee/Nordmeer - 01:00 - Nach Ergänzungen von Bergen ausgelaufen (AN 2467). 03:30 - Marstein passiert. Kurs Shetland Inseln. 15:28 - Eingang Funkspruch: "Als Wetterboote besetzen: U 13 AN 15, U 30 AM 35/36, U 34 AM 34 → AN 13, U 65 AN 11/12, U 25 → AF 77/78, U 61 Minch, Vorstöße nach Loch Ewe". 21:25 - Alarmtauchen vor Zerstörer (AN 2139). Ändert seinen Kurs.
PQ: AN 2484 → AN 2394 → AN 2372 → AN 2258 → AN 2139 → AF 7882.
U 62Nordsee - 17:45 - Alarmtauchen vor anfliegenden Bomber (AN 4869). Keine Bomben.
PQ: AN 4869
U 65Nordmeer - Kreuzer und Zerstörer gesichtet (AF 7358). Kein Angriff. 16:14 - Eingang Funkspruch: "U 65 AN 11 und 12 besetzen".
PQ: AF 5465 → AF 5722 → AF 7332 → AF 8114 → AF 5779 → AF 7365 → AF 7358

ANMERKUNGEN

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