Aktionen

23.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „22.09.1939 ← 23.09.1939 → 24.09.1939 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-sty…“)
Markierung: Ersetzt
 
(28 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[22.09.1939]] - - [[23.09.1939]] - - [[24.09.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[22.09.1939]] 23.09.1939 [[24.09.1939]]  
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SONNABEND, 23. SEPTEMBER 1939</span></big>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || colspan="3" | Sonnabend, 23. September 1939
 
|-
 
|-
| || [[U 3]] || Nordsee - AN 95 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || [[U 4]] || Nordsee/Ostsee - AN 3393 -  00:15 - Sprengkommando sprengt die ''[[Martti Ragnar|MARTTI RAGNAR]]'' durch angebrachte Sprengpatronen.  AO 4175 - 
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || || 04:15 - Norwegischen Dampfer angehalten und auf [[Bannware]] kontrolliert. Da nichts gefunden wurde, entlassen. 06:00 - Schwedischen
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || || Dampfer ''HAGFORS'' angehalten, auf Bannware kontrolliert und entlassen.  AO 4186 -  11:20 - Finnischen Dampfer ''[[Walma|WALMA]]'' angehalten.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || || Der Dampfer hatte Bannware an Bord. 15:00 - Sprengkommando an Bord. 15:35 - ''WALMA'' durch Sprengpatronen versenkt.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || [[U 7]] || Nordsee - AN 24 -  Dampfer gesichtet. Zu weit ab, kein rankommen.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || [[U 12]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 -  Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 2. Unternehmung. Aufgabe: operieren
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || || im Ärmelkanal.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |  
|-
 
| || [[U 13]] || Nordsee - AN 01 -  Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 14]] || Nordsee - AN 16 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 15]] || Ärmelkanal - BF 7990 -  Operationsgebiet in der Dover-Straße vor Calais. Solang helle Vollmondnacht, nicht in die Straße gegangen.
 
|-
 
| || || Zu hell zum Operieren.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 16]] || Nordsee - AN 3165 -  22:30 - U-Boot in Sicht. Angriff. Auf 800 m Boot erkannt ([[U 7]]). 23:00 - Getaucht.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 18]] || Ostsee - AO 72 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 21]] || Nordsee - AN 51 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
|-
 
| || [[U 24]] || Nordsee - AN 4181 -  13:28 - Torpedo auf gesichteten Kreuzer geht fehl. Detonation gehört. Seegang 5-6. Rückmarsch wegen
 
|-
 
| || || Brennstoff.  AN 4186 -  18:06 - 20:12  22 Wasserbomben 10 -  12 hm entfernt.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 26]] || Nordsee - AN 2711 -  Auf dem Rückmarsch. 15:15 - Tanker mit Flagge gesichtet. Geschütz bei dem Seegang nicht Einsatzklar. Laufen
 
|-
 
| || || lassen.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 28]] || Nordsee - AN 13 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 29]] || Nordsee - AN 46 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. 14:00 - [[U 34]] beim Anhalten eines Dampfers beobachtet.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 30]] || Nordmeer - AF 87 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 31]] || Nordatlantik - BF 13 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 32]] || Nordatlantik - AM 7380 -  Auf dem Rückmarsch. 20:30 - dänischen Dampfer ''OMAR'' angehalten. Keine [[Bannware]]. Entlassen.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 33]] || Nordatlantik - AM 2677 -  Auf dem Rückmarsch. Finnischen Großsegler "WINTERHUDE" und "OXYPO" gesichtet. Kein Angriff.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 34]] || Nordsee - AN 23 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 35]] || Ärmelkanal - BF 35 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 36]] || Nordsee - AN 37 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 21:00 - Backborddiesel wieder klar.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 53]] || Nordatlantik - AM 77 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:5%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[22.09.1939]] - - [[23.09.1939]] - - [[24.09.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[22.09.1939]] 23.09.1939 [[24.09.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:35 Uhr

22.09.1939 ← 23.09.1939 → 24.09.1939

Sonnabend, 23. September 1939

22.09.1939 ← 23.09.1939 → 24.09.1939