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24.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''MITTWOCH, 24. APRIL 1940'''
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| || [[U 2]] ⌂ ►  ◄ <span style="color:maroon;">Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur [[21. U-Flottille]] nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
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| || [[U 4]] ⌂ ►  ◄ <span style="color:maroon;">Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur [[21. U-Flottille]] nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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| || [[U 5]] ⌂ ►  ◄ <span style="color:maroon;">Kiel/Neustadt - 09:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur [[21. U-Flottille]] nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
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'''[[U 2]]''' - '''Kiel''' - Ausgelaufen. Verlegung zur [[21. U-Flottille]] nach Neustadt, wo es noch am gleichen Tag einläuft.
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| || [[U 9]] ⌂ ◄ <span style="color:purple;"> Brunsbüttel/KWK/Kiel - Brunsbüttel Schleuse (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 08:00 - Eingelaufen in Kiel/Tirpitzmole (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9694 → AO 7727
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'''[[U 3]]''' - '''Kiel''' - Ausgelaufen. Verlegung zur [[21. U-Flottille]] nach Neustadt, wo es noch am gleichen Tag einläuft.
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| || [[U 13]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 06:21 - Alarmtauchen vor Flugzeug. [[GHG]] defekt (AN 1519). Reparatur versucht, nichts zu machen. Fällt den Rest der Unternehmung aus.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 1519 → AN 1543 → AN 1545 → AN 1518 → AN 1542
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'''[[U 4]]''' - '''Kiel''' - Ausgelaufen. Verlegung zur [[21. U-Flottille]] nach [[Neustadt]], wo es noch am gleichen Tag einläuft.
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| || [[U 14]] ■ <span style="color:purple;"> Nordmeer - 06:00 - Getaucht. 16:30 - Eingang Funkspruch: "Operationsgebiete besetzen. U 14 Qu. 7940 AF, U 24 Qu. 7980, U 17 nach Erledigung xxxxx Qu. 7890. Angriffserlaubnis gem. ständiger Kriegsbefehl. U 25 steht Qu. 77 u. 78 AF". Marsch auf neue Position angetreten. 18:45 - Aufgetaucht. 17:08 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 20:40 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
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'''[[U 5]]''' - '''Kiel''' - 09:00 Uhr - Ausgelaufen. Verlegung zur [[21. U-Flottille]] nach [[Neustadt]], wo es noch am gleichen Tag einläuft.
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| || [[U 17]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 05:12 - Karmsund. Getaucht. Unter Wasser auf- und abgestanden. Starke eigene Luftüberwachung. Keine besonderen Ereignisse. 17:00 - Skudesnesfjord. Aufgetaucht zur Lufterneuerung. 17:10 - Getaucht. 21:50 - Aufgetaucht. Über Wasser auf- und abgestanden. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
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'''[[U 9]]''' - '''Kiel''' - 08:00 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 5. Unternehmung.
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| || [[U 23]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 00:30 - Out Skerries umrundet. Kurs auf Lunna Ness genommen. In die Bucht von Lunna Ness eingedrungen. Keine Schiffe zu sehen. 02:00 - Aus Bucht ausgelaufen. Keine Bewacher. 05:00 - Fünf Zerstörer gesichtet. Alarmtauchen. Durch ständig wechselnde Kurse gelingt kein Angriff. 07:00 - Abgedreht und zwischen Out Skerries und Potlar (?) gegangen. 08:00 - Auf Sehrohrtiefe auf- und abgestanden. 20:00 - Zerstörer in Sicht (AN 2051). Erst einer, dann vier weitere kommen in Sicht. Wegen Ausweichmanöver, kein Angriff. Vom letzten Zerstörer überlaufen. Wandern schnell aus. 20:45 - Zerstörer außer Sicht. 22:10 - Aufgetaucht. Zum Batterieladen von der Küste abgesetzt.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2159 → AN 2154 → AN 2127 → AN 2154 → AN 2051 → AN 2129
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'''[[U 13]]''' - '''Nordsee''' - 06:21 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. [[GHG]] defekt. Reparatur versucht, nichts zu machen. Fällt den Rest der Unternehmung aus.
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| || [[U 24]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - Korsfjord/Insel Sandtörv. 00:01 - Schatten in Sicht. Angriff. Fahrzeug liegt gestoppt. Auf Erkennungssignal keine Antwort. Nach dem zehnten Mal meldet sich M 1 das einen finnischen Dampfer unter deutscher Besatzung begleitet. Fast hätte der Kommandant geschossen. 04:58 - Getaucht. Tagsüber keine Vorkommnisse. 22:25 - Aufgetaucht. Sehrohr war wieder ausgefallen. Mit Bordmitteln repariert.
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'''[[U 14]]''' - '''Nordmeer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 25]] ■ <span style="color:purple;">Nordmeer - 00:00 Keine Beobachtungen (AF 7269). 09:55 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 7493). Nach Maschinenüberholungsarbeiten, aufgetaucht. 11:57 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 12:40 - Aufgetaucht. Masten eines Geleitzuges in Sicht. Auf Kollisionskurs gegangen. 12:45 - Getaucht vor Flugzeug. Nach kurzem Unterwassermarsch aufgetaucht. Nach viermal vor Flugzeugen getaucht. Abstand zum Geleitzug wird zu groß. 18:15 - Kehrt gemacht (AF 7517). 22:00 - Zur Nordostecke des Op.-Gebietes gelaufen. Keine Beobachtungen.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 7269 → AF 7493 → AF 7489 → AF 7517 → AF 7518
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'''[[U 17]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 26]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 23]]''' - '''Nordsee''' - 20:00 Uhr - Angriff auf gesichteten Zerstörer. Dieser dreht zu und [[U 23]] mußte wegtauchen. Anschließend von Zerstörer überlaufen. Keine [[Wasserbombe|Wabos]].
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| || [[U 29]] ▲<span style="color:maroon;">Trondheim - Abgabe der Nachschubgüter: 650 [[Kalipatronen]], 5 t Gewehrmunition, 6 Flaschen destilliertes Wasser, das eigene Geschütz mit 180 Schuß und 1000 Schuß MG-Munition. Reparatur des Backborddiesels (AF 9112).
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 9112
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'''[[U 24]]''' - '''Nordsee''' - 00:01 Uhr - Schatten in Sicht. Angriff. Fahrzeug liegt gestoppt. Auf Erkennungssignal keine Antwort. Nach dem zehnten Mal meldet sich "M 1" das einen finnischen Dampfer unter deutscher Besatzung begleitet.
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| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN → AM
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'''[[U 25]]''' - '''Nordmeer''' - Im Operationsgebiet, keine besondere Vorkommnisse.
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| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 16:56 - Dampfer gesichtet (AM 3492). Getaucht zum Angriff. 17:58 - Zwei Torpedo auf den Dampfer. Keine Detonationen.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM 3468 → AM 3492
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'''[[U 26]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 38]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF
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'''[[U 29]]''' - '''Trondheim''' - Abgabe der Nachschubgüter: 650 [[Kalipatronen]], 5 t Gewehrmunition, 6 Flaschen destilliertes Wasser, das eigene Geschütz mit 180 Schuß und 1000 Schuß MG-Munition. Reparatur des Backborddiesels.
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| || [[U 47]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordmeer/Nordsee - 09:50 - Getaucht vor Flugzeug. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 7656 → AF 7976 → AN 2285 → AN 2792 → AN 4235 → AN 4269
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| || [[U 52]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AE
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'''[[U 30]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 56]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
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| || [[U 57]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 19:28 - Transporter und zwei Zerstörer gesichtet (AN 1628). Angriff. 19:49 - Torpedo auf den Transporter geht fehl. 19:55 - Sechs Wasserbomben sehr nah. 20:00 - Bei 78 m auf Grund gelegt. Keine Ortung mehr.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 1628
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'''[[U 34]]''' - '''Nordatlantik''' - Im neuem Operationsgebiet. 16:56 Uhr - Dampfer gesichtet. Getaucht zum Angriff. 17:58 Uhr - zwei [[Torpedo|Torpedo]] auf den Dampfer. Keine Detonationen.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Am frühen Morgen Zerstörer ausgewichen.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 2173 → AN 2157 → AN 2173 → AN 2183
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|}
  
'''[[U 38]]''' - '''Nordmeer''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| || [[U 59]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 22:40 - Geleitzug im [[GHG]] (AN 2188). Kein Angriff möglich. Unterwasser zu dunkel, über Wasser zu hell und Zerstörer.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 2188
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|}
  
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 60]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
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+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
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|-
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| || colspan="3" |
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| || [[U 61]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer/Nordsee - Marsch ins neue Operationsgebiet. Eingang Funkspruch mit dem vermuteten Weg des britischen Dampfers FRANCONIA.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 7872 → AF 7797 → AN 1241 → AN 1191 → AN 1186
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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| || [[U 62]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
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|-
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|}
  
① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
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+
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|-
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| || [[U 65]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - 19:25 - Dampfer gesichtet. Lazarettschiff ATLANTIS (AF 7763). Angriff abgebrochen.
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|-
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 7383 → AF 7615 → AF 7591 → AF 7823 → AF 7816 → AF 7763
 +
|-
 +
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|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[23.04.1940]]  ← [[24.04.1940]] →  [[25.04.1940]]
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" |
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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 +
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 +
 
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 +
|-
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|}
  
[[1940]]
+
[[23.04.1940]] ← [[24.04.1940]] → [[25.04.1940]]

Version vom 26. September 2021, 09:03 Uhr

23.04.1940 ← 24.04.1940 → 25.04.1940

Mittwoch, 24. April 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 2 ⌂ ► ◄ Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur 21. U-Flottille nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
PQ: AO 7727 → AO 7765
U 3 ⌂ ► ◄ Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur 21. U-Flottille nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
PQ: AO 7727 → AO 7765
U 4 ⌂ ► ◄ Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur 21. U-Flottille nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
PQ: AO 7727 → AO 7765
U 5 ⌂ ► ◄ Kiel/Neustadt - 09:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur 21. U-Flottille nach Neustadt (AO 7765), wo es noch am gleichen Tag einläuft.
PQ: AO 7727 → AO 7765
U 9 ⌂ ◄ Brunsbüttel/KWK/Kiel - Brunsbüttel Schleuse (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 08:00 - Eingelaufen in Kiel/Tirpitzmole (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.
PQ: AN 9694 → AO 7727
U 13Nordatlantik - 06:21 - Alarmtauchen vor Flugzeug. GHG defekt (AN 1519). Reparatur versucht, nichts zu machen. Fällt den Rest der Unternehmung aus.
PQ: AN 1519 → AN 1543 → AN 1545 → AN 1518 → AN 1542
U 14 Nordmeer - 06:00 - Getaucht. 16:30 - Eingang Funkspruch: "Operationsgebiete besetzen. U 14 Qu. 7940 AF, U 24 Qu. 7980, U 17 nach Erledigung xxxxx Qu. 7890. Angriffserlaubnis gem. ständiger Kriegsbefehl. U 25 steht Qu. 77 u. 78 AF". Marsch auf neue Position angetreten. 18:45 - Aufgetaucht. 17:08 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 20:40 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF
U 17Nordsee - 05:12 - Karmsund. Getaucht. Unter Wasser auf- und abgestanden. Starke eigene Luftüberwachung. Keine besonderen Ereignisse. 17:00 - Skudesnesfjord. Aufgetaucht zur Lufterneuerung. 17:10 - Getaucht. 21:50 - Aufgetaucht. Über Wasser auf- und abgestanden. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN
U 23 Nordsee - 00:30 - Out Skerries umrundet. Kurs auf Lunna Ness genommen. In die Bucht von Lunna Ness eingedrungen. Keine Schiffe zu sehen. 02:00 - Aus Bucht ausgelaufen. Keine Bewacher. 05:00 - Fünf Zerstörer gesichtet. Alarmtauchen. Durch ständig wechselnde Kurse gelingt kein Angriff. 07:00 - Abgedreht und zwischen Out Skerries und Potlar (?) gegangen. 08:00 - Auf Sehrohrtiefe auf- und abgestanden. 20:00 - Zerstörer in Sicht (AN 2051). Erst einer, dann vier weitere kommen in Sicht. Wegen Ausweichmanöver, kein Angriff. Vom letzten Zerstörer überlaufen. Wandern schnell aus. 20:45 - Zerstörer außer Sicht. 22:10 - Aufgetaucht. Zum Batterieladen von der Küste abgesetzt.
PQ: AN 2159 → AN 2154 → AN 2127 → AN 2154 → AN 2051 → AN 2129
U 24 Nordsee - Korsfjord/Insel Sandtörv. 00:01 - Schatten in Sicht. Angriff. Fahrzeug liegt gestoppt. Auf Erkennungssignal keine Antwort. Nach dem zehnten Mal meldet sich M 1 das einen finnischen Dampfer unter deutscher Besatzung begleitet. Fast hätte der Kommandant geschossen. 04:58 - Getaucht. Tagsüber keine Vorkommnisse. 22:25 - Aufgetaucht. Sehrohr war wieder ausgefallen. Mit Bordmitteln repariert.
PQ: AN
U 25Nordmeer - 00:00 Keine Beobachtungen (AF 7269). 09:55 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 7493). Nach Maschinenüberholungsarbeiten, aufgetaucht. 11:57 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 12:40 - Aufgetaucht. Masten eines Geleitzuges in Sicht. Auf Kollisionskurs gegangen. 12:45 - Getaucht vor Flugzeug. Nach kurzem Unterwassermarsch aufgetaucht. Nach viermal vor Flugzeugen getaucht. Abstand zum Geleitzug wird zu groß. 18:15 - Kehrt gemacht (AF 7517). 22:00 - Zur Nordostecke des Op.-Gebietes gelaufen. Keine Beobachtungen.
PQ: AF 7269 → AF 7493 → AF 7489 → AF 7517 → AF 7518
U 26Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 29Trondheim - Abgabe der Nachschubgüter: 650 Kalipatronen, 5 t Gewehrmunition, 6 Flaschen destilliertes Wasser, das eigene Geschütz mit 180 Schuß und 1000 Schuß MG-Munition. Reparatur des Backborddiesels (AF 9112).
PQ: AF 9112
U 30Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN → AM
U 34Nordatlantik - 16:56 - Dampfer gesichtet (AM 3492). Getaucht zum Angriff. 17:58 - Zwei Torpedo auf den Dampfer. Keine Detonationen.
PQ: AM 3468 → AM 3492
U 38Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 47 Nordmeer/Nordsee - 09:50 - Getaucht vor Flugzeug. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF 7656 → AF 7976 → AN 2285 → AN 2792 → AN 4235 → AN 4269
U 52Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AE
U 56Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 57 Nordsee - 19:28 - Transporter und zwei Zerstörer gesichtet (AN 1628). Angriff. 19:49 - Torpedo auf den Transporter geht fehl. 19:55 - Sechs Wasserbomben sehr nah. 20:00 - Bei 78 m auf Grund gelegt. Keine Ortung mehr.
PQ: AN 1628
U 58Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Am frühen Morgen Zerstörer ausgewichen.
PQ: AN 2173 → AN 2157 → AN 2173 → AN 2183
U 59Nordsee - 22:40 - Geleitzug im GHG (AN 2188). Kein Angriff möglich. Unterwasser zu dunkel, über Wasser zu hell und Zerstörer.
PQ: AN 2188
U 60Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 61Nordmeer/Nordsee - Marsch ins neue Operationsgebiet. Eingang Funkspruch mit dem vermuteten Weg des britischen Dampfers FRANCONIA.
PQ: AF 7872 → AF 7797 → AN 1241 → AN 1191 → AN 1186
U 62Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 65Nordmeer - 19:25 - Dampfer gesichtet. Lazarettschiff ATLANTIS (AF 7763). Angriff abgebrochen.
PQ: AF 7383 → AF 7615 → AF 7591 → AF 7823 → AF 7816 → AF 7763

ANMERKUNGEN

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