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28.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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| || [[U 13]] - Nordsee – 00:40 - Lazarettschiff in Sicht und dahinter ein Tanker. 01:29 - Torpedo auf den Tanker (AN 1545). Treffer. Vorschiff tief im Wasser. Abgelaufen. Beschädigt wurde die britische [[Scottish American|SCOTTISH AMERICAN]]. Rückmarsch angetreten. Verschossen.
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| || [[U 14]] - Nordmeer - Im Operationsgebiet. 05:00 - Getaucht. 12:30 - Aufgetaucht zur Lufterneuerung. 12:45 - Getaucht. 17:10 - Aufgetaucht zur Lufterneuerung. Getaucht. 22:30 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 23]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch (AN 2146).
 
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| || [[U 24]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 25]] - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 29]] - Brettingnes – 11:30 - Luftangriff auf die beiden Zerstörer die vor der Ausfahrt kreuzen. 12:30 - Beginn des Ausmarschs ins Nordmeer. Unterwassermarsch im Schutze von Örlandet.
 
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| || [[U 30]] - Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 32]] - Nordsee – Auf dem Marsch nach Trondheim (Nachschubtransport), keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 34]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 52]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 57]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 58]] - Nordsee – 21:55 - Horchpeilung zu Zerstörer (AN 1485). Auf 20 m geblieben. Wasserbomben in unmittelbarer Nähe. Turmluk springt an, Wassereinbruch. Sämtliche Wasserstandsgläser, sowie Ölgefäß der Trimmpumpe geplatzt, Birnen und Sicherungen kaputt. Ventile aufgesprungen, Munitionstank dadurch selbstständig geflutet. Steuerbordschraube schlägt. Backbordseite [[GHG]] völlig ausgefallen. Viel Farbe abgesprungen. Starker Druckanstieg im Boot. Auf 70 m gegangen. 23:50 - Aufgetaucht. Zerstörer ist weg.
 
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| || [[U 59]] - Nordsee – AN 16 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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[[27.04.1940]] ← 28.04.1940 → [[29.04.1940]]
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| || [[U 61]] - Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 65]] - Nordsee/Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 1132 - AN 1116 - AM 3238 - AM 3264
 
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| || [[U A]] - Nordsee - Transportfahrt nach Trondheim. 04:00 - Weg 2 passiert (AN 6161). 05:17 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 15:36 - Aufgetaucht (AN 5950). 19:35 - Getaucht vor englischen Bewacher (AN 6727). 12:45 - Aufgetaucht.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 6161 - AN 5950 - AN 6727
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[27.04.1940]] ← [[28.04.1940]] → [[29.04.1940]]
 

Aktuelle Version vom 19. November 2023, 19:08 Uhr

27.04.1940 ← 28.04.1940 → 29.04.1940

Sonntag, 28. April 1940

27.04.1940 ← 28.04.1940 → 29.04.1940

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