Aktionen

29.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „28.09.1939 ← 29.09.1939 → 30.09.1939 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-styl…“)
Markierung: Ersetzt
 
(32 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[28.09.1939]] - - [[29.09.1939]] - - [[30.09.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]'''
+
[[28.09.1939]] ← 29.09.1939 → [[30.09.1939]]
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">FREITAG, 29. SEPTEMBER 1939</span></big>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || colspan="3" | Freitag, 29. September 1939
 
|-
 
|-
−
| || [[U 3]] || Nordsee - AN 3889/AN 3974 -  Mehrmals Alarmtauchen vor Flugzeugen.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 4]] || Ostsee/Kiel - AO 4489 -  01:00 - Norwegischen Dampfer angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen.  AO 77 -  23:00 -
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || || Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 7]] || Nordsee - AN 2470 -  02:00 - Norwegischen Dampfer ''[[Navarra|NAVARRA]]'' angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || ||  AN 2473 -  08:55 - Norwegischen Dampfer ''[[Takstaas|TAKSTAAS]]'' angehalten. Bannware an Bord. Dampfer versenkt.  AN 2470 -  21:00 - Finnischen
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || || Dampfer ''EQUATOR'' angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[U 10]] || Nordsee - AN 1468 -  06:38 - Boot soll laut Kupplung vor Fair Island stehen. Die Insel ist in der Dämmerung nicht zu sehen. 10:00 -
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || || Fair Island in Sicht.  AN 1459 -  14:30 - Vier Zerstörer in Sicht. Torpedoschuß. Fehlschuß, verschätzt. Vier Wabos, keine Schäden.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
−
| || || 18:10 - Schwere Dünung Boot schlingert stark und wird dabei bis zu 1,5 m herausgeworfen.
+
| || colspan="3" |  
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 12]] || Nordsee - AN 87 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (da Verlust der Bootes, keine genauen Angaben).
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 13]] || Nordsee - AN 48 -  Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 14]] || Ostsee/Kiel - AO 77 -  09:30 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 4. Unternehmung.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 15]] || Ärmelkanal - BF 36 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 16]] || Nordsee - AN 3490 -  11:46 - Finnischen Dampfer ''IHNA'' angehalten. Während Prisenkommando an Bord, fliegt Flugzeug an.
 
−
|-
 
−
| || || Alarmtauchen. War eigenes Flugzeug.  AN 3540 -  18:00 - schwedischen Dampfer ''SOLSTAD'' angehalten. Nichts.  AN 3510 -  20:30 -
 
−
|-
 
−
| || || Dänische ''ROSENBURG'' angehalten.  AN 3510 -  22:00 - Dänische ''ESTLAND'' angehalten,  AN 3510 -  22:15 - Dänische ''THEKLA'' angehalten.
 
−
|-
 
−
| || || Alle Schiffe entlassen, keine [[Bannware]] festgestellt.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 19]] || Nordsee - AN 84 -  Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 20]] || Kiel/Nordsee - AO 77/AN 96 -  02:00 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 3. Unternehmung. Von 02:30 - 10:40  Marsch durch den
 
−
|-
 
−
| || || Kaiser Wilhelm Kanal. Anschließend in die Nordsee.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 21]] || Nordsee - AN 6487 -  22:40 - Schwedischen Dampfer ''MURJEK'' angehalten. Keine [[Bannware]] entlassen. Rückmarsch.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 22]] || Nordsee - AN 6572 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten. Kommandant erkrankt.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 23]] || Kiel - AO 77/AN 96 -  20:00 - Ausgelaufen von Kiel. Verlegungsfahrt über den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 24]] || Ostsee/Kiel - AO 77 -  11:14 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 3. Unternehmung.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 28]] || Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 -  08:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 1. Unternehmung.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 31]] || Nordatlantik - AN 14 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 32]] || Nordsee - AN 35 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 35]] || Ärmelkanal - BF 36 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 36]] || Ostsee - AO 44 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || [[U 53]] || Ostsee - AO 48/AO 4462 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. 00:00 - Skagens-Rev Leuchturm querab.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
−
 
 
−
Anmerkungen und Literaturverweise: [[Anmerkungen]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[28.09.1939]] - - [[29.09.1939]] - - [[30.09.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[28.09.1939]] ← 29.09.1939 → [[30.09.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:39 Uhr

28.09.1939 ← 29.09.1939 → 30.09.1939

Freitag, 29. September 1939

28.09.1939 ← 29.09.1939 → 30.09.1939

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=29.09.1939&oldid=168902“