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30.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || colspan="3" | Cádiz - 06:49 - 18:37 in die Buch des spanischen Cádiz eingelaufen (CG 7277). 20:05 - längsseits des deutschen Versorgers ''[[Thalia|THALIA]]'' gegangen. Versorgung mit Brennstoff und Proviant (CG 9521).
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - U 55 versenkte die griechische ''[[Keramiai|KERAMIAI]]'' (BF 1958) und die britische ''[[Vaclite|VACLITE]]'' (BF 1699). Anschließend wurde U 55 nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt.
 
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Version vom 16. November 2020, 18:55 Uhr

29.01.1940 - - 30.01.1940 - - 31.01.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

DIENSTAG, 30. JANUAR 1940


U 10
Nordsee - 18:35 - Steuerborddiesel defekt (AN 6532). Kein Schmieröl. Auf Grund gelegt. 21:05 - Aufgetaucht. Diesel bleibt defekt auch das Sehrohr. Rückmarsch angetreten.

U 13
Nordsee - 03:15 - Kinnard Head in Sicht (AN 1861). Leuchtfeuer brennen. 23:45 - Geleitzug in Sicht (AN 1864). Sieben Bewacher und drei Dampfer.

U 15
Nordsee - 03:05 - U 15 wird auf dem Ausmarsch versehentlich vom deutschen Torpedoboot ILTIS gerammt und versenkt (AN 9536).

U 17
Nordsee/Helgoland - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Abgabe des Eisschutz. 16:00 - Ausgelaufen von Helgoland.

U 20
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65).

U 21
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 47).

U 24
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 52).

U 25
Cádiz - 06:49 - 18:37 in die Buch des spanischen Cádiz eingelaufen (CG 7277). 20:05 - längsseits des deutschen Versorgers THALIA gegangen. Versorgung mit Brennstoff und Proviant (CG 9521).

U 26
Helgoland - Reparaturen. Kolbenwechsel (AN 9566).

U 31
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Kein Waffeneinsatz möglich See 8 Wind SO 10.

U 34
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 15:15 - Kriegsschiffverband, zwei Schlachtschiffe und ein Kreuzer, gesichtet (AM 4310). Keine Torpedos mehr. Über Funkspruch gemeldet.

U 37
Helgoland - Reparatur des Funkpeilrahmens (AN 9566).

U 41
Nordsee/Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN - AF).

U 44
Nordatlantik - 17:00 - Verdächtigen Dampfer gesichtet und angelaufen (BE 6986). 17:45 - Dampfer gibt über Funk U-Bootwarnung SSS ab. Kommandant hält das Schiff für eine U-Bootfalle. Kein Angriff. 20:00 - Rückmarsch angetreten.

U 48
Wilhelmshaven/Helgoland - 08:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814) nach der Reparatur der Schrauben. Fortsetzung der 4. Unternehmung. Marsch im Eisgeleit eines Sperrbrechers über die Nordsee bis Helgoland. 18:00 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Abgabe des Eisschutz und Brennstoffergänzung.

U 50
Helgoland - 16:05 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Von 02.02.1940 - 05.02.1940 Tauchübungen in der Nordsee.

U 51
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 81).

U 55
Nordatlantik - U 55 versenkte die griechische KERAMIAI (BF 1958) und die britische VACLITE (BF 1699). Anschließend wurde U 55 nach Beschädigungen durch britische Kriegsschiffe, selbst versenkt.

U 56
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 13:00 - Etwa 25 Wabodetonationen in größerer Entfernung gehört (AN 6114).

U 58
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Kreiselkompaß ausgefallen (AN 5280).

U 59
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65).

U 61
Nordsee/Wilhelmshaven - 00:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.

ANMERKUNGEN

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29.01.1940 - - 30.01.1940 - - 31.01.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

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