Aktionen

30.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 13: Zeile 13:
 
| || [[U 6]]
 
| || [[U 6]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Kiel/Neustadt - AO 77 – Ausgelaufen von Kiel. Noch am selben Tag eingelaufen in Neustadt.
+
| || colspan="3" | Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Noch am selben Tag eingelaufen in Neustadt (AO 7765).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 19: Zeile 19:
 
| || [[U 10]]
 
| || [[U 10]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Kiel/Neustadt - AO 77 – Ausgelaufen von Kiel. Noch am selben Tag eingelaufen in Neustadt. Einsatz als Schulboot.
+
| || colspan="3" | Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Noch am selben Tag eingelaufen in Neustadt (AO 7765). Einsatz als Schulboot.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 25: Zeile 25:
 
| || [[U 13]]
 
| || [[U 13]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - AN 4837/AN 4893/AN 6127/AN 6159/AN 6194/AN 6541/AN 6821 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AN 4837 - AN 4893 - AN 6127 - AN 6159 - AN 6194 - AN 6541 - AN 6821.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 31: Zeile 31:
 
| || [[U 14]]
 
| || [[U 14]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordmeer - AF 7946/AF 7949/AF 7957/AF 7981/AF 7982/AF 7985 - 18:00 - Weit ab zwei Zerstörer in Sicht (AF 7982). Rückmarsch wegen Brennstoffmangel.
+
| || colspan="3" | Nordmeer - 18:00 - Weit ab zwei Zerstörer in Sicht (AF 7982). Rückmarsch wegen Brennstoffmangel. Marsch über: AF 7946 - AF 7949 - AF 7957 - AF 7981 - AF 7982 - AF 7985.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 37: Zeile 37:
 
| || [[U 17]]
 
| || [[U 17]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – AN 93 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 93).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 43: Zeile 43:
 
| || [[U 23]]
 
| || [[U 23]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – AN 61 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 61).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 49: Zeile 49:
 
| || [[U 24]]
 
| || [[U 24]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordmeer – AF 7985 - Im Operationsgebiet, keine besondere Vorkommnisse. 18:30 - Treffen mit [[U 32]] (AF 7985). Erfahrungsaustausch.
+
| || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besondere Vorkommnisse. 18:30 - Treffen mit [[U 32]] (AF 7985). Erfahrungsaustausch.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 55: Zeile 55:
 
| || [[U 25]]
 
| || [[U 25]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordmeer – AF 7736/AF 7739/AF 7764/AF 7758/AF 7756 -  10:05 – Über Funk meldet [[U 65]] einen Geleitzug. Darauf operiert. 14:42 – Alarmtauchen vor Zerstörer (AF 7758). 22:30 – Weiteren Zerstörer gesichtet (AF 7756).
+
| || colspan="3" | Nordmeer – 10:05 – Über Funk meldet [[U 65]] einen Geleitzug. Darauf operiert. 14:42 – Alarmtauchen vor Zerstörer (AF 7758). 22:30 – Weiteren Zerstörer gesichtet (AF 7756). Marsch über: AF 7736 - AF 7739 - AF 7764 - AF 7758 - AF 7756.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 61: Zeile 61:
 
| || [[U 29]]
 
| || [[U 29]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordmeer – AF 7367/AF 7358 -  10:20 - Zerstörer gesichtet (AF 7367). Zum Angriff ist die Entfernung zu groß. 16:55 - Geleitzug in Sicht. Vorsetzen beginnt. Durch starke Qualmentwicklung des Backborddiesel. Getaucht zum Angriff. Boot wird vorderlastig und fällt auf 17 m. Ein Zerstörer läuft an und horcht. Angriff abgebrochen (AF 7358). Rückmarsch Wilhelmshaven.
+
| || colspan="3" | Nordmeer – 10:20 - Zerstörer gesichtet (AF 7367). Zum Angriff ist die Entfernung zu groß. 16:55 - Geleitzug in Sicht. Vorsetzen beginnt. Durch starke Qualmentwicklung des Backborddiesel. Getaucht zum Angriff. Boot wird vorderlastig und fällt auf 17 m. Ein Zerstörer läuft an und horcht. Angriff abgebrochen (AF 7358). Rückmarsch Wilhelmshaven.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 67: Zeile 67:
 
| || [[U 30]]
 
| || [[U 30]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik – AM 32 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik – AM 32 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 32).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 73: Zeile 73:
 
| || [[U 32]]
 
| || [[U 32]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee/Nordmeer – AN42/AN 2235/AF 7994 -  Auf dem Marsch nach Trondheim (Nachschubtransport). 18:35 - [[U 24]] getroffen (AN 2235). Erfahrungsaustausch. 21:00 - Treibmine gesichtet. Mit MG C/30 und MG C/34 beschossen (AF 7994).
+
| || colspan="3" | Nordsee/Nordmeer – Auf dem Marsch nach Trondheim (Nachschubtransport). 18:35 - [[U 24]] getroffen (AN 2235). Erfahrungsaustausch. 21:00 - Treibmine gesichtet. Mit MG C/30 und MG C/34 beschossen (AF 7994).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 79: Zeile 79:
 
| || [[U 34]]
 
| || [[U 34]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – AN 95/AN 98 - Auf dem Rückmarsch. 11:15 - ab "Leuchtschiff F" Marsch im Flakgeleit nach Wilhelmshaven. 14:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 5. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – Auf dem Rückmarsch. 11:15 - ab "Leuchtschiff F" Marsch im Flakgeleit nach Wilhelmshaven. 14:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 85: Zeile 85:
 
| || [[U 57]]
 
| || [[U 57]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – AN 16 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 16).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 91: Zeile 91:
 
| || [[U 58]]
 
| || [[U 58]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – AN 4157/AN 4431/AN 4576/AN 4821/AN 4859/AN 6114 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AN 4157 - AN 4431 - AN 4576 - AN 4821 - AN 4859 - AN 6114.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 97: Zeile 97:
 
| || [[U 59]]
 
| || [[U 59]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – AN 14 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 14).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 103: Zeile 103:
 
| || [[U 61]]
 
| || [[U 61]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik/Nordsee/Nordmeer – AM 3292/AN 1147/AN 1127/AF 7763 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik/Nordsee/Nordmeer – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AM 3292 - AN 1147 - AN 1127 - AF 7763.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 109: Zeile 109:
 
| || [[U 65]]
 
| || [[U 65]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – AN 1211/AN 1135/AN 1126/AN 1123/AN 1122/AN 1123/AN 1132 – 08:00 – Geleitzug gehorcht (AN 1123). Fühlungshaltermeldung. 10:55 – von Zerstörer abgedrängt, getaucht. Geleitzug verloren. 14:10 – Alarmtauchen vor Flugzeug.
+
| || colspan="3" | Nordsee – 08:00 – Geleitzug gehorcht (AN 1123). Fühlungshaltermeldung. 10:55 – von Zerstörer abgedrängt, getaucht. Geleitzug verloren. 14:10 – Alarmtauchen vor Flugzeug. Marsch über: AN 1211 - AN 1135 - AN 1126 - AN 1123 - AN 1122 - AN 1123 - AN 1132.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>

Version vom 6. Dezember 2020, 12:56 Uhr

29.04.1940 - - 30.04.1940 - - 01.05.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

DIENSTAG, 30. APRIL 1940


U 6
Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Noch am selben Tag eingelaufen in Neustadt (AO 7765).

U 10
Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Noch am selben Tag eingelaufen in Neustadt (AO 7765). Einsatz als Schulboot.

U 13
Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AN 4837 - AN 4893 - AN 6127 - AN 6159 - AN 6194 - AN 6541 - AN 6821.

U 14
Nordmeer - 18:00 - Weit ab zwei Zerstörer in Sicht (AF 7982). Rückmarsch wegen Brennstoffmangel. Marsch über: AF 7946 - AF 7949 - AF 7957 - AF 7981 - AF 7982 - AF 7985.

U 17
Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 93).

U 23
Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 61).

U 24
Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besondere Vorkommnisse. 18:30 - Treffen mit U 32 (AF 7985). Erfahrungsaustausch.

U 25
Nordmeer – 10:05 – Über Funk meldet U 65 einen Geleitzug. Darauf operiert. 14:42 – Alarmtauchen vor Zerstörer (AF 7758). 22:30 – Weiteren Zerstörer gesichtet (AF 7756). Marsch über: AF 7736 - AF 7739 - AF 7764 - AF 7758 - AF 7756.

U 29
Nordmeer – 10:20 - Zerstörer gesichtet (AF 7367). Zum Angriff ist die Entfernung zu groß. 16:55 - Geleitzug in Sicht. Vorsetzen beginnt. Durch starke Qualmentwicklung des Backborddiesel. Getaucht zum Angriff. Boot wird vorderlastig und fällt auf 17 m. Ein Zerstörer läuft an und horcht. Angriff abgebrochen (AF 7358). Rückmarsch Wilhelmshaven.

U 30
Nordatlantik – AM 32 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 32).

U 32
Nordsee/Nordmeer – Auf dem Marsch nach Trondheim (Nachschubtransport). 18:35 - U 24 getroffen (AN 2235). Erfahrungsaustausch. 21:00 - Treibmine gesichtet. Mit MG C/30 und MG C/34 beschossen (AF 7994).

U 34
Nordsee/Wilhelmshaven – Auf dem Rückmarsch. 11:15 - ab "Leuchtschiff F" Marsch im Flakgeleit nach Wilhelmshaven. 14:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.

U 57
Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 16).

U 58
Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AN 4157 - AN 4431 - AN 4576 - AN 4821 - AN 4859 - AN 6114.

U 59
Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 14).

U 61
Nordatlantik/Nordsee/Nordmeer – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AM 3292 - AN 1147 - AN 1127 - AF 7763.

U 65
Nordsee – 08:00 – Geleitzug gehorcht (AN 1123). Fühlungshaltermeldung. 10:55 – von Zerstörer abgedrängt, getaucht. Geleitzug verloren. 14:10 – Alarmtauchen vor Flugzeug. Marsch über: AN 1211 - AN 1135 - AN 1126 - AN 1123 - AN 1122 - AN 1123 - AN 1132.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

29.04.1940 - - 30.04.1940 - - 01.05.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite