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30.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[29.04.1940]] - - [[30.04.1940]] - - [[01.05.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[29.04.1940]] ← 30.04.1940 → [[01.05.1940]]  
  
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Dienstag, 30. April 1940</span>
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| || colspan="3" | [[Statistik 30.04.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]]
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'''DIENSTAG, 30. APRIL 1940'''
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| || [[U 6]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;">Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Noch am selben Tag eingelaufen in Neustadt (AO 7765).
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727 → AO 7765
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 10]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;">Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Noch am selben Tag eingelaufen in Neustadt (AO 7765). Einsatz als Schulboot.
 
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| || [[U 6]] || Kiel/Neustadt - AO 77 – Ausgelaufen von Kiel. Noch am selben Tag eingelaufen in Neustadt.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727 → AO 7765
 
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| || [[U 10]] || Kiel/Neustadt - AO 77 – Ausgelaufen von Kiel. Noch am selben Tag eingelaufen in Neustadt. Einsatz als Schulboot.
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| || [[U 13]] || Nordsee - AN 4837/AN 4893/AN 6127/AN 6159/AN 6194/AN 6541/AN 6821 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 13]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 4837 → AN 4893 → AN 6127 → AN 6159 → AN 6194 → AN 6541 → AN 6821
 
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| || [[U 14]] || Nordmeer - AF 7946/AF 7949/AF 7957/AF 7981/AF 7982/AF 7985 - 18:00 - Weit ab zwei Zerstörer in Sicht (AF 7982). Rückmarsch
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| || || wegen Brennstoffmangel.
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| || [[U 17]] || Nordsee – AN 93 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 14]] ■ <span style="color:purple;"> Nordmeer - 00:15 - Aufgetaucht (AF 7946). 04:00 - Über Wasser abgelaufen (AF 7949). Noch Tagunterwasserfahrt abgewartet um Waboschäden vom Vortag zu beseitigen. 04:40 - Getaucht. 18:00 - Zwei Zerstörer, weit ab, gehorcht. 22:30 -Rückmarsch wegen Brennstoffmangel. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 7946 → AF 7949 → AF 7957 → AF 7981 → AF 7982 → AF 7985
 
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| || [[U 23]] || Nordsee – AN 61 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 24]] || Nordmeer – AF 7985 - Im Operationsgebiet, keine besondere Vorkommnisse. 18:30 - Treffen mit [[U 32]] (AF 7985). Erfahrungsaustausch.
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| || [[U 17]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee - 05:30 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 15:58 - Aufgetaucht zur Besteckkontrolle. 16:05 - Getaucht. 19:45 - Aufgetaucht zur Besteckkontrolle. 19:53 - Getaucht. 21:00 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse
 
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| || [[U 25]] || Nordmeer – AF 7736/AF 7739/AF 7764/AF 7758/AF 7756 -  10:05 – Über Funk meldet [[U 65]] einen Geleitzug. Darauf operiert.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
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| || || 14:42 – Alarmtauchen vor Zerstörer (AF 7758). 22:30 – Weiteren Zerstörer gesichtet (AF 7756).
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| || [[U 29]] || Nordmeer – AF 7367/AF 7358 - 10:20 - Zerstörer gesichtet (AF 7367). Zum Angriff ist die Entfernung zu groß. 16:55 - Geleitzug in Sicht.  
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| || [[U 23]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee - 08:00 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 6126). 09:30 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. 18:15 - Treibmine gesichtet. 20:15 - Fischdampfer in Sicht. Ausgewichen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || || Vorsetzen beginnt. Durch starke Qualmentwicklung des Backborddiesel. Getaucht zum Angriff. Boot wird vorderlastig und fällt auf 17 m. Ein Zerstörer läuft an und horcht. Angriff abgebrochen (AF 7358). Rückmarsch Wilhelmshaven.
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| || colspan="3" |<span style="color:purple;">PQ: AN 4978 → AN 6126 → AN 6161 → AN 6162 → AN 6165 → AN 6193
 
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| || [[U 30]] || Nordatlantik – AM 32 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 24]] ■ <span style="color:purple;"> Nordmeer - 06:00 - Getaucht. Unterwassermarsch im Op.-Gebiet. 18:30 - Deutsches U-Boot kommt in Sicht. ES-Austausch mit [[U 32]]. In Rufnähe Beobachtungen ausgetauscht. 23:30 - U-Bootschatten in Sicht. Darauf zu gedreht. Boot läuft hohe Fahrt. Kommt langsam außer Sicht. Getaucht zum horchen. Horchpeilung vorhanden. Aufgetaucht und Nachgelaufen. Nichts mehr gefunden.
 
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| || [[U 32]] || Nordsee/Nordmeer – AN42/AN 2235/AF 7994 -  Auf dem Marsch nach Trondheim (Nachschubtransport). 18:35 - [[U 24]] getroffen
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| || colspan="3" |<span style="color:purple;">PQ: AF
 
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| || || (AN 2235). Erfahrungsaustausch. 21:00 - Treibmine gesichtet. Mit MG C/30 und MG C/34 beschossen (AF 7994).
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| || [[U 34]] || Nordsee/Wilhelmshaven – AN 95/AN 98 - Auf dem Rückmarsch. 11:15 - ab "Leuchtschiff F" Marsch im Flakgeleit nach Wilhelmshaven.
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| || || 14:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 5. Unternehmung.
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| || [[U 25]] ■ <span style="color:purple;"> Nordmeer - 00:00 - Keine Beobachtungen. 03:35 - Getaucht vor Zerstörerrotte. 08:30 - Keine Beobachtungen (AF 7739). 10:05 - Eingang Funkspruch [[U 65]]: "Feindlicher Geleitzug Qu. 1123 AN". Darauf operiert. 14:42 - Alarmtauchen vor Zerstörer (AF 7758). 22:30 - Aufgetaucht (AF 7756). Weiteren Zerstörer gesichtet. Alarmtauchen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 7736 → AF 7739 → AF 7764 → AF 7758 → AF 7756
 
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| || [[U 57]] || Nordsee – AN 16 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 58]] || Nordsee – AN 4157/AN 4431/AN 4576/AN 4821/AN 4859/AN 6114 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;">Nordmeer - 10:20 - Zerstörer gesichtet (AF 7367). Zum Angriff ist die Entfernung zu groß. 16:55 - Geleitzug in Sicht. Vorsetzen beginnt. Durch starke Qualmentwicklung des Backborddiesel. Getaucht zum Angriff. Boot wird vorderlastig und fällt auf 17 m. Ein Zerstörer läuft an und horcht. Angriff abgebrochen (AF 7358). Rückmarsch Wilhelmshaven.
 
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| || [[U 59]] || Nordsee – AN 14 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 7367 → AF 7358
 
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| || [[U 61]] || Nordatlantik/Nordsee/Nordmeer – AM 3292/AN 1147/AN 1127/AF 7763  - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 65]] || Nordsee – AN 1211/AN 1135/AN 1126/AN 1123/AN 1122/AN 1123/AN 1132 – 08:00 – Geleitzug gehorcht (AN 1123).  
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| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || || Fühlungshaltermeldung. 10:55 – von Zerstörer abgedrängt, getaucht. Geleitzug verloren. 14:10 – Alarmtauchen vor Flugzeug.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |
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| || [[U 32]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee/Nordmeer - Auf dem Marsch nach Trondheim (Nachschubtransport). 18:35 - [[U 24]] getroffen (AN 2235). Erfahrungsaustausch. 21:00 - Treibmine gesichtet. Mit MG C/30 und MG C/34 beschossen (AF 7994).
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 2235 → AF 7994
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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| || [[U 34]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee/Wilhelmshaven - 11:15 - Ab "Leuchtschiff F" Marsch im Flakgeleit (AN 9596). 14:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9596 → AN 9814
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 57]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
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−
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 58]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 4157 → AN 4431 → AN 4576 → AN 4821 → AN 4859 → AN 6114
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−
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 59]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |
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| || [[U 61]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordatlantik/Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM 3292 → AN 1147 → AN 1127 → AF 7763
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|}
  
−
(1) Zu den Planquadratangaben:
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 65]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 08:00 - Geleitzug gehorcht (AN 1123). Fühlungshaltermeldung. 10:55 - von Zerstörer abgedrängt, getaucht. Geleitzug verloren. 14:10 - Alarmtauchen vor Flugzeug.
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|-
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 1211 → AN 1135 → AN 1126 → AN 1123 → AN 1122 → AN 1123 → AN 1132
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| ||
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|}
  
−
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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| || [[U 101]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - Auf Transportfahrt nach Trondheim. 06:00 - Englisches U-Boot gesichtet (AN 6541). Taucht. 21:15 - Zwei Treibminen gesichtet (AN 6111).
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 6541 → AN 6111
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| ||
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−
Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
 
+
|-
−
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
+
| style="width:2%" |
−
 
+
|-
−
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
+
| || [[U A]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Auf Transportfahrt nach Trondheim. 11:03 - Getaucht vor Zerstörer (AF 7365).
−
 
+
|-
−
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).  
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 7365
−
 
+
|-
−
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
+
| ||
−
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''IN EIGENER SACHE'''
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
−
 
 
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 
  
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
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|}
 
|}
  
−
[[29.04.1940]] - - [[30.04.1940]] - - [[01.05.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[29.04.1940]] ← 30.04.1940 → [[01.05.1940]]

Version vom 23. September 2021, 06:45 Uhr

29.04.1940 ← 30.04.1940 → 01.05.1940

Dienstag, 30. April 1940
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U 6 ⌂ ► ◄ Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Noch am selben Tag eingelaufen in Neustadt (AO 7765).
PQ: AO 7727 → AO 7765
U 10 ⌂ ► ◄ Kiel/Neustadt - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Noch am selben Tag eingelaufen in Neustadt (AO 7765). Einsatz als Schulboot.
PQ: AO 7727 → AO 7765
U 13 ◄ Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 4837 → AN 4893 → AN 6127 → AN 6159 → AN 6194 → AN 6541 → AN 6821
U 14 ■ Nordmeer - 00:15 - Aufgetaucht (AF 7946). 04:00 - Über Wasser abgelaufen (AF 7949). Noch Tagunterwasserfahrt abgewartet um Waboschäden vom Vortag zu beseitigen. 04:40 - Getaucht. 18:00 - Zwei Zerstörer, weit ab, gehorcht. 22:30 -Rückmarsch wegen Brennstoffmangel. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF 7946 → AF 7949 → AF 7957 → AF 7981 → AF 7982 → AF 7985
U 17 ◄ Nordsee - 05:30 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 15:58 - Aufgetaucht zur Besteckkontrolle. 16:05 - Getaucht. 19:45 - Aufgetaucht zur Besteckkontrolle. 19:53 - Getaucht. 21:00 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse
PQ: AN
U 23 ◄ Nordsee - 08:00 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 6126). 09:30 - Aufgetaucht. Überwassermarsch. 18:15 - Treibmine gesichtet. 20:15 - Fischdampfer in Sicht. Ausgewichen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 4978 → AN 6126 → AN 6161 → AN 6162 → AN 6165 → AN 6193
U 24 ■ Nordmeer - 06:00 - Getaucht. Unterwassermarsch im Op.-Gebiet. 18:30 - Deutsches U-Boot kommt in Sicht. ES-Austausch mit U 32. In Rufnähe Beobachtungen ausgetauscht. 23:30 - U-Bootschatten in Sicht. Darauf zu gedreht. Boot läuft hohe Fahrt. Kommt langsam außer Sicht. Getaucht zum horchen. Horchpeilung vorhanden. Aufgetaucht und Nachgelaufen. Nichts mehr gefunden.
PQ: AF
U 25 ■ Nordmeer - 00:00 - Keine Beobachtungen. 03:35 - Getaucht vor Zerstörerrotte. 08:30 - Keine Beobachtungen (AF 7739). 10:05 - Eingang Funkspruch U 65: "Feindlicher Geleitzug Qu. 1123 AN". Darauf operiert. 14:42 - Alarmtauchen vor Zerstörer (AF 7758). 22:30 - Aufgetaucht (AF 7756). Weiteren Zerstörer gesichtet. Alarmtauchen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF 7736 → AF 7739 → AF 7764 → AF 7758 → AF 7756
U 29 ■ Nordmeer - 10:20 - Zerstörer gesichtet (AF 7367). Zum Angriff ist die Entfernung zu groß. 16:55 - Geleitzug in Sicht. Vorsetzen beginnt. Durch starke Qualmentwicklung des Backborddiesel. Getaucht zum Angriff. Boot wird vorderlastig und fällt auf 17 m. Ein Zerstörer läuft an und horcht. Angriff abgebrochen (AF 7358). Rückmarsch Wilhelmshaven.
PQ: AF 7367 → AF 7358
U 30 ■ Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 32 ► Nordsee/Nordmeer - Auf dem Marsch nach Trondheim (Nachschubtransport). 18:35 - U 24 getroffen (AN 2235). Erfahrungsaustausch. 21:00 - Treibmine gesichtet. Mit MG C/30 und MG C/34 beschossen (AF 7994).
PQ: AN 2235 → AF 7994
U 34 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 11:15 - Ab "Leuchtschiff F" Marsch im Flakgeleit (AN 9596). 14:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
PQ: AN 9596 → AN 9814
U 57 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 58 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 4157 → AN 4431 → AN 4576 → AN 4821 → AN 4859 → AN 6114
U 59 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 61 ◄ Nordatlantik/Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 3292 → AN 1147 → AN 1127 → AF 7763
U 65 ■ Nordsee - 08:00 - Geleitzug gehorcht (AN 1123). Fühlungshaltermeldung. 10:55 - von Zerstörer abgedrängt, getaucht. Geleitzug verloren. 14:10 - Alarmtauchen vor Flugzeug.
PQ: AN 1211 → AN 1135 → AN 1126 → AN 1123 → AN 1122 → AN 1123 → AN 1132
U 101 ► Nordsee - Auf Transportfahrt nach Trondheim. 06:00 - Englisches U-Boot gesichtet (AN 6541). Taucht. 21:15 - Zwei Treibminen gesichtet (AN 6111).
PQ: AN 6541 → AN 6111
U A ◄ Nordmeer - Auf Transportfahrt nach Trondheim. 11:03 - Getaucht vor Zerstörer (AF 7365).
PQ: AF 7365

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