31.01.1940
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MITTWOCH, 31. JANUAR 1940
| U 10 | |||
| Nordsee/Helgoland - AN 95 - 13:50 - Eingelaufen in Helgoland. Diesel wird bis 05.02.1940 provisorisch repariert. | |||
| U 13 | |||
| Nordsee - AN 1864 - 00:43 - Torpedo auf einen der am Vortag gesichteten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die norwegische START. AN 1864 - 00:54 - Torpedo auf zweiten Dampfer geht fehl. 01:14 - zweiter Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Weiter verfolgt. | |||
| U 17 | |||
| Nordsee - AN 62 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| U 20 | |||
| Helgoland - AN 95 - 22:02 - Eingelaufen. Warten auf Geleit | |||
| U 21 | |||
| Nordsee - AN 4245 - 19:00 - Zwei Dampfer gesichtet. Angelaufen. Dampfer haben Positionslichter aber keine Neutralitätsabzeichen. 19:48 - Torpedo auf den vorderen Dampfer. Oberflächenläufer, starke Detonation. Dampfer stoppt. 19:50 - zweiter Schuß. Torpedo läuft nicht. Bedienungsfehler. 19:54 - dritter Versuch. Treffer. Versenkt wurde die dänische VIDAR. 20:11 - Torpedo auf den zweiten Dampfer. Oberflächenläufer. Nach starker Detonation liegt der Dampfer unbeschädigt da. Abgelaufen. | |||
| U 24 | |||
| Nordsee - An 4739- 09:50 - Getaucht. Boot fällt bis auf 60 m durch. sechs bis sieben scharfe, metallische Detonationen in Bootsnähe. Keine Schäden. | |||
| U 25 | |||
| Cádiz - CG 7277 - 02:03 - Nach Versorgung durch den deutschen Dampfer THALIA ausgelaufen. | |||
| U 26 | |||
| Helgoland - AN 95 - Reparaturen. Kolbenwechsel. | |||
| U 31 | |||
| Nordsee - AN - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Kein Waffeneinsatz möglich See 8 Wind SO 10. | |||
| U 34 | |||
| Nordatlantik - AM 24 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| U 37 | |||
| Helgoland - AN 95 - Reparatur des Funkpeilrahmens. | |||
| U 41 | |||
| Nordmeer/Nordatlantik - AF/AM - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| U 44 | |||
| Nordatlantik - AN 36 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| U 48 | |||
| Helgoland - AN 95 - 15:00 - Ausgelaufen von Helgoland mit neuen Leitenden Ingenieur. Marsch ins Operationsgebiet. | |||
| U 51 | |||
| Nordatlantik - AM 55 - Auf dem Rückmarsch. AM 5533 - 12:15 - Alarmtauchen vor Dampfer. Fischdampfer. | |||
| U 56 | |||
| Nordsee - AN 45 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| U 58 | |||
| Nordsee - AN 42 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| U 59 | |||
| Nordsee - AN 67 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| U 63 | |||
| Kiel/Helgoland - AO 77/AN 96 - Ausgelaufen von Kiel. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal zur Ausbildung nach Helgoland. AN 95 - Eingelaufen in Helgoland. | |||
ANMERKUNGEN
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