31.05.1940

30.05.1940 - - 31.05.1940 - - 01.06.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

FREITAG, 31. MAI 1940

CHRONIK (1)

	U 8	Nordatlantik - AN 13 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 13	Nordsee - AN 8441 - Durch Wasserbomben der britischen Sloop WESTON zum Auftauchen gezwungen. Nach dem Auftauchen wurde das
		Boot, unter Artilleriebeschuss der Sloop, von der Besatzung selbst versenkt.
	U 26	Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:30 - Getaucht um die an Deck befindliche Fracht aus Kisten mit Eisenerz nicht zu
		beschädigen. 24:00 - Opperationsgebiet erreicht. Nichts zu sehen. Viele Fischer.
	U 28	Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 29	Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 37	Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 43	Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 00:00 - Auf Grund geringen Verkehrs nach Süden gelaufen.
	U 48	Nordmeer/Trondheim - AF 91 - 16:30 - Eingelaufen in Trondheim (AF 91). Reparatur des Montageluk und des GHG.
	U 56	Nordatlantik - 16:00 - Zwei Dampfer gesichtet. Kein rankommen.
	U 58	Nordsee _ AN - 18:21 - Passagierdampfer gesichtet. Angriff. 18:44 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Dampfer entkommt.
	U 60	Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	U 62	Nordsee - AN - Auf dem Rückmarsch. 04:20 - Feindliches U-Boot gesichtet. Bei 1000 m dreht es auf das Boot zu. Nach Backbord
		gestaffelt. Gegner macht kehrt und taucht. Alarmtauchen. Horchfahrt, vom Gegner nichts mehr zu hören.

EMPFOHLENE LITERATUR

	Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15. Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77. Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

	(1) Zu den Planquadratangaben: Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden. Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes. Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30) Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr). Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke. PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

IN EIGENER SACHE

	Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben. Danke! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich. E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

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