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Adelfotis: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Nationalität: || Griechenland
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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| || Baujahr: || 1917
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| || Bauwerft: || Northumberland Shipbuilding Company Limited, Howden on Tyne
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| || [[Reederei]]: || Michael J. Carras &. Others, Chios
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Carlow Castle (1917) - Cape St. Columba (1930) - Adelfotis (1935)
 
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| || Heimathafen: || Chios
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| Nationalität: || colspan="3" | Griechenland
 
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| || Kapitän: || Elias Lyras
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" |  1917
 
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Northumberland Shipbuilding Company Limited, Howden on Tyne (Großbritannien)
 
 
Schiffsmaße
 
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| Reederei: || colspan="3" | Michael J. Carras &. Others, Chios (Griechenland)
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.838 BRT
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| Heimathafen: || colspan="3" | Chios
 
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| || [[Tragfähigkeit]]: || 9.150 t
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| Kapitän: || colspan="3" | Elias Lyras
 
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| || Länge: || 121.92 m
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| || Breite: || 16.15 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.838 BRT
 
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| || Tiefgang: || 7.97 m
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.150 t
 
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| || Geschwindigkeit: || 10 kn
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| Länge: || colspan="3" | 121,92 m
 
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| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 7.62 cm, 2 x MG
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| Breite: || colspan="3" | 16,15 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" |  7,97 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  10 kn
 
 
Route &. Fracht
 
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | 1 x 7.62 cm, 2 x MG
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| || Route: || San Lorenzo (Argentinien) - Buenos Aires (Argentinien) – Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
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| || Fracht: || 6.758 t Leinsamen
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| Route: || colspan="3" | San Lorenzo (Argentinien) - Buenos Aires (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
 
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| || Geleitzug: || Einzelfahrer
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| Fracht: || colspan="3" | 6.758 t Leinsamen
 
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| Geleitzug: || colspan="3" |  Einzelfahrer
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 182]]
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| || U-Boot: || [[U 182]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Asmus-Nicolai Clausen]]
 
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| || Kommandant: || [[Asmus-Nicolai Clausen]]
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| Datum: || colspan="3" | 01.05.1943
 
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| Ort: || colspan="3" | Südatlantik
 
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| || Ort: || Südatlantik
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| Position: || colspan="3" | 03° 32' Süd - 21° 33' West
 
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| || [[Position]]: || 03°32' Süd - 21°33' West
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  FD 6884
 
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| || [[Planquadrat]]: || FD 6884
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || Waffe: || [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| || Tote: || 1
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| Überlebende: || colspan="3" | 36
 
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| || Überlebende: || 36
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
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| colspan="3" | [[U 182]] versenkte am 01.05.1943 die ADELFOTIS durch Torpedo- und Artillerietreffer. Da auch U 182 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.05.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Kanonier kam ums Leben. Der Kapitän sowie 36 Besatzungsmitglieder und Kanoniere konnten sich retten. 18 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot auf der Insel Fernando de Noronha (Brasilien) und 19 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Pitangui (Brasilien). An Bord von U 182 befand sich der Kapitän der versenkten ADELFOTIS. Er wurde gefangengenommen und ging mit der gesamten Mannschaft von U 182 unter.
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Aus dem Kriegstagebuch des B.d.U.Op.:'''</div>
 
 
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| colspan="3" | Letzter Funkspruch von U 182, laut B.d.U. vom 01.05.1943:
 
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| || colspan="3" | [[U 182]] versenkte am 01.05.1943 die ADELFOTIS durch Torpedo- und Artillerietreffer. Da auch U 182 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.05.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Kanonier kam ums Leben. Der Kapitän sowie 36 Besatzungsmitglieder und Kanoniere konnten sich retten. 18 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot auf der Insel Fernando de Noronha (Brasilien) und 19 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Pitangui (Brasilien). An Bord von U 182 befand sich der Kapitän der versenkten ADELFOTIS. Er wurde gefangengenommen und ging mit der gesamten Mannschaft von U 182 unter.
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| colspan="3" | 01.05.1943 - Von U 182: Heute FD 6884 "Adelfotis" (5 838 BRT) versenkt. Kurs 40 Grad. Leinsamen nach ET 38. Nach Funk täglich bis 25 Flugzeuge von FK 31 nach FM 27, Geschwindigkeit 300 km. Ladezeit zwischen 17 und 19 Uhr. 8 Atos, 90 cbm.
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| || colspan="3" | ''01.05.1943 - Von U 182: Heute FD 6884 "Adelfotis" (5 838 BRT) versenkt. Kurs 40 Grad. Leinsamen nach ET 38. Nach Funk täglich bis 25 Flugzeuge von FK 31 nach FM 27, Geschwindigkeit 300 km. Ladezeit zwischen 17 und 19 Uhr. 8 Atos, 90 cbm.''
 
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Literaturverweise
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 137. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 137. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 13. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 13. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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|| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 204, 524. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1| → Amazon]
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 204, 524. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S 96. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S 96. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 165. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672544&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 165. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 27. März 2024, 19:29 Uhr

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Adda ← Adelfotis → Adellen
DATENBLATT: Dampffrachtschiff Adelfotis
Schiffsnamen: Carlow Castle (1917) - Cape St. Columba (1930) - Adelfotis (1935)
Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Northumberland Shipbuilding Company Limited, Howden on Tyne (Großbritannien)
Reederei: Michael J. Carras &. Others, Chios (Griechenland)
Heimathafen: Chios
Kapitän: Elias Lyras
Schiffsmaße
Tonnage: 5.838 BRT
Tragfähigkeit: 9.150 t
Länge: 121,92 m
Breite: 16,15 m
Tiefgang: 7,97 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm, 2 x MG
Route &. Fracht
Route: San Lorenzo (Argentinien) - Buenos Aires (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
Fracht: 6.758 t Leinsamen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 182
Kommandant: Asmus-Nicolai Clausen
Datum: 01.05.1943
Ort: Südatlantik
Position: 03° 32' Süd - 21° 33' West
Planquadrat: FD 6884
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 1
Überlebende: 36
Verlustursache im Detail
U 182 versenkte am 01.05.1943 die ADELFOTIS durch Torpedo- und Artillerietreffer. Da auch U 182 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.05.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Kanonier kam ums Leben. Der Kapitän sowie 36 Besatzungsmitglieder und Kanoniere konnten sich retten. 18 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot auf der Insel Fernando de Noronha (Brasilien) und 19 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Pitangui (Brasilien). An Bord von U 182 befand sich der Kapitän der versenkten ADELFOTIS. Er wurde gefangengenommen und ging mit der gesamten Mannschaft von U 182 unter.
Aus dem Kriegstagebuch des B.d.U.Op.:
Letzter Funkspruch von U 182, laut B.d.U. vom 01.05.1943:
01.05.1943 - Von U 182: Heute FD 6884 "Adelfotis" (5 838 BRT) versenkt. Kurs 40 Grad. Leinsamen nach ET 38. Nach Funk täglich bis 25 Flugzeuge von FK 31 nach FM 27, Geschwindigkeit 300 km. Ladezeit zwischen 17 und 19 Uhr. 8 Atos, 90 cbm.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 137. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 13. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 204, 524. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S 96. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 165. → Amazon
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