Aktionen

Aenos: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(15 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Aelybryn]] ← Aenos → [[Aeolus]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
|-
 +
| || '''Nationalität:''' || Griechenland
 +
|-
 +
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| || '''Baujahr:''' || 1910
 +
|-
 +
| || '''Bauwerft:''' || Bartram &. Sons Limited, Sunderland
 +
|-
 +
| || '''[[Reederei]]:'''|| Zephyros Steamship Company Limited, Athen
 +
|-
 +
| || '''Heimathafen:''' || Argostoli
 +
|-
 +
| || '''Kapitän:''' || Dionisisos Laskaratos
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
|-
 +
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.554 BRT
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.100 t
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 118.99 m
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 15.54 m
 +
|-
 +
| || '''Tiefgang:''' || 6.49 m
 +
|-
 +
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 +
|-
 +
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:38%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:10%" |
 
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || Griechenland
+
| || '''Route:''' || Sorel (Kanada) - Manchester (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
| || '''Fracht:''' || 6.276 t Weizen
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1910
+
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-7]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || Bartram & Sons, Sunderland (Großbritannien)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || Zephyros Steamship Co. Ltd., Argostoli
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || Argostoli
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || -
+
| || '''U-Boot:''' || [[U 38]]
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Liebe]]
 
|-
 
|-
| || Länge: || || 150 m
+
| || '''Datum:''' || [[17.10.1940]]
 
|-
 
|-
| || Breite: || || 18,3 m
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich der Hebriden
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || -
+
| || '''[[Position]]:''' || 58°56' Nord - 13°03' West
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 3.554 BRT
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 1632
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit: || || -
+
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || -
+
| || '''Tote:''' || 4
 +
|-
 +
| || '''Überlebende:''' || 25
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Route: || || Sorel (Kanada) - Manchester (Großbritannien)
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 38]] sichtete am 17.10.1940 einen Dampfer und lief um 09:57 Uhr zum Unterwasserangriff an. Der erste Torpedoschuss ging fehl. Um keinen weiteren Torpedo zu verschwenden, tauchte U 38 auf und versenkte die AENOS mit dem Bordgeschütz. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer EAGLESCLIFFE HALL gerettet und am 20.10.1940 in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Fracht: || || 6.276 t Weizen
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || || ''[[SC-7)]]'' Nachzügler
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
| || Versenkt von: || || [[U 38]]
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 40.
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Heinrich Liebe]]
+
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 17.10.1940 - 09:57 Uhr
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 14.
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Nordatlantik
+
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || Position: || || 59°--' N - 13°--' W
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 214, 524.
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || AM 1632
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''''
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || Artillerie
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 250.
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||4
+
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||25
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 32.
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
[[U 38]] sichtete am 17.10.1940 einen Dampfer und lief um 09:57 Uhr zum Unterwasserangriff an. Der erste Torpedoschuss ging fehl. Um keinen weiteren Torpedo zu verschwenden, tauchte [[U 38]] auf und versenkte die "Aenos" mit dem Bordgeschütz.
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
+
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
  
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 
|}
 
|}
  
[[Aelybryn]] ← [[Aenos]] → [[Aeolus]]
+
[[Aelybryn]] ← Aenos → [[Aeolus]]

Aktuelle Version vom 21. März 2021, 12:04 Uhr

Aelybryn ← Aenos → Aeolus

Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1910
Bauwerft: Bartram &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Zephyros Steamship Company Limited, Athen
Heimathafen: Argostoli
Kapitän: Dionisisos Laskaratos

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.554 BRT
Tragfähigkeit: 6.100 t
Länge: 118.99 m
Breite: 15.54 m
Tiefgang: 6.49 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Sorel (Kanada) - Manchester (Großbritannien)
Fracht: 6.276 t Weizen
Geleitzug: SC-7 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 38
Kommandant: Heinrich Liebe
Datum: 17.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich der Hebriden
Position: 58°56' Nord - 13°03' West
Planquadrat: AM 1632
Waffe: Artillerie
Tote: 4
Überlebende: 25

U 38 sichtete am 17.10.1940 einen Dampfer und lief um 09:57 Uhr zum Unterwasserangriff an. Der erste Torpedoschuss ging fehl. Um keinen weiteren Torpedo zu verschwenden, tauchte U 38 auf und versenkte die AENOS mit dem Bordgeschütz. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer EAGLESCLIFFE HALL gerettet und am 20.10.1940 in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 40.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 14.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 214, 524.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 250.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 32.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Aelybryn ← Aenos → Aeolus