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Alaska: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
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Schiffsmaße
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
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Am 29.10.1942 sichtete [[U 510]] einen Geleitzug und lief zum Angriff an. Nachdem er den Geleitzug kurzzeitig verloren hatte, fand er ihn am 30.10.1942 um 20:00 Uhr wieder. Um 23:50 Uhr fielen die ersten beiden Torpedosschüsse, die allerdings fehl gingen. Am 31.01.1942 um 00:01 Uhr ging der 3 Torpedo raus und traf die ''ALASKA''. Die Besatzung ging in die Boote. Nachdem die Besatzung sah, daß das Schiff nicht sank, besetzten sie es wieder. Das Schiff nahm wieder Fahrt auf und erreichte, zu Notreparaturen, am 13.11.1942 Lissabon (Portugal). Am 25.11.1942 lief die ''ALASKA'' von dort aus, und erreichte am 13.03.1943 Tyne (Großbritannien).
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 218.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 15.
 
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Jordan - '''Merchant Fleets 1939''' - S. 308.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 501 – U 560''' – S. 83 – 84.  
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 131.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Literaturverweise
 
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(1) Bild der ''ALASKA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 15.
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 308.
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 83 - 84.
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 131.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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[[Al Kasbanah]] ← Alaska → [[Alaskan]]

Aktuelle Version vom 1. Januar 2023, 21:22 Uhr

Al Kasbanah ← Alaska → Alaskan

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: J. Coughlan &. Sons Limited, Vancouver
Reederei: Haaland, Christian (Dampskips Aktieselskab Alaska), Haugesund
Heimathafen: Haugesund
Kapitän: Berge Meratne

Schiffsmaße

Tonnage: 5.681 BRT
Tragfähigkeit: 8.169 t
Länge: 129.99 m
Breite: 16.58 m
Tiefgang: 7.06 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Colombo (Sri Lanka) – Freetown (Sierra Leone)
Fracht: -
Geleitzug: SL-125

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 510
Kommandant: Karl Neitzel
Datum: 31.10.1942
Ort: Mittelatlantik Nördlich Funchal (Madeira)
Position: 36°06' Nord - 16°59' West
Planquadrat: CF 9882
Waffe: Torpedo
Tote: -
Überlebende: -
U 510 sichtete am 29.10.1942 den Geleitzug SL-125 und lief zum Angriff an. Nachdem das Boot den Geleitzug kurzzeitig verloren hatte, fand es ihn am 30.10.1942 um 20:00 Uhr wieder. Um 23:50 Uhr schoß Neitzel zwei Torpedos auf eines der Schiffe, die fehl gingen. Der nächste Torpedo, am 31.01.1942 um 00:01 Uhr, traf die ALASKA. Die Besatzung ging in die Boote. Doch nachdem die Besatzung sah, daß das Schiff nicht sank, besetzten sie es wieder und nahmen Fahrt auf. Die ALASKA erreichte, zu Notreparaturen, am 13.11.1942 Lissabon (Portugal). Am 25.11.1942 lief das Schiff von dort aus und erreichte am 13.03.1943 Tyne (Großbritannien). Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 318.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 15.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 308.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 83 - 84.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 131.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Al Kasbanah ← Alaska → Alaskan

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Alaska&oldid=162749“