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Allan Jackson: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 66]] sichtete am 18.01.1942 um 05:30 Uhr einen Tanker und setzte sich zum Angriff vor. Um 08:33 Uhr fielen zwei Bugtorpedoschüsse, die beide trafen. Der Tanker geriet in Brand und sank nach 15 Minuten. Die Überlebenden, der Kapitän und zwölf Besatzungsmitglieder wurden am nächsten Tag vom US-Zerstörer ''[[USS Roe (DD-418]]'' gerettet und in Norfolk/Virginia (USA) an Land gesetzt.  
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Literaturverweise
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
  
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[[Alipore]] ← Allan Jackson → [[Allegheny]]

Aktuelle Version vom 18. Januar 2023, 18:04 Uhr

Alipore ← Allan Jackson → Allegheny

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporated, Alameda/Kalifornien
Reederei: Standart Oil Company of New Jersey, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Felix W. Kretchmer

Schiffsmaße

Länge: 138.30 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 8.30 m
Tonnage: 6.635 BRT
Tragfähigkeit: 11.010 t
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Cartagena (Kolumbien) - New York (USA)
Fracht: 72.870 Barrel Rohöl
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 66
Kommandant: Richard Zapp
Datum: 18.01.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kitty Hawk (USA)
Position: 35°57' Nord - 74°20' West
Planquadrat: CA 8487
Waffe: Torpedo
Tote: 22
Überlebende: 13
U 66 sichtete am 18.01.1942 um 05:30 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 08:33 Uhr schoß Zapp zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ALLAN JACKSON vor der Brücke und vor dem Deckshaus. Der Tanker geriet in Brand, brach in zwei Teile, und sank innerhalb von 15 Minuten. 22 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder wurden vom US-Zerstörer USS ROE (DD-418) gerettet und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 14 - 15.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 59.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 18, 545.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 421, 578.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 132.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 74.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Alipore ← Allan Jackson → Allegheny

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