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Allende: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
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| || [[Reederei]]: || R.E. Morel Limited (Nolisement Steamship Company Limited), Cardiff
 
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Schiffsmaße
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
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Route &. Fracht
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
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Der Angriff erfolgte durch
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[[U 68]] sichtete am 17.03.1942 um 19:45 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:03 Uhr fiel der erste Torpedoschuss, der den Dampfer in der Mitte traf. Die ''ALLENDE'' funkte und setzte die Rettungsboote aus. Nach der Befragung der in den Rettungsbooten sitzenden Überlebenden, wurde um 22:28 Uhr, der Fangschuss geschossen. Das Schiff sank nach fünf Minuten über den Achtersteven. Die Überlebenden: der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Taba (Elfenbeinküste) und wurden dort von den Vichy-Franzosen interniert.
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 62.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 18.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 164, 483.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 51 – U 99''' – S.  
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 86.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 214.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 62.
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(1) Bild der ''ALLENDE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 18.
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 164, 483.
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 173.
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 86.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[Allegheny]] ← Allende → [[Alliance]]

Aktuelle Version vom 18. Januar 2023, 18:03 Uhr

Allegheny ← Allende → Alliance

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Northumberland Shipbuilding Company (1927) Limited, Howden on Tyne
Reederei: R.E. Morel Limited (Nolisement Steamship Company Limited), Cardiff
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Thomas James Williamson

Schiffsmaße

Tonnage: 5.081 BRT
Tragfähigkeit: 9.150 t
Länge: 129.99 m
Breite: 16.86 m
Tiefgang: 7.74 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Kalkutta (Indien) - Sandheads (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
Fracht: 7.700 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 68
Kommandant: Karl-Friedrich Merten
Datum: 17.03.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich San Pedro (Elfenbeinküste)
Position: 04°00' Nord - 07°44' West
Planquadrat: EU 8223
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 33
U 68 sichtete am 17.03.1942 um 19:45 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:03 Uhr schoß Merten einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ALLENDE an Steuerbord mittschiffs. Die Rettungsboote wurden ausgesetzt, doch der Dampfer sank nicht. Der Fangschuß, um 22:28 Uhr, traf erneut und das Schiff sank innerhalb von fünf Minuten über den Achtersteven. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Taba (Elfenbeinküste) und wurden dort von den Vichy-Franzosen interniert.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 62.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 18.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 164, 483.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 173.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 86.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 214.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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