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Aus U-Boot-Archiv Wiki

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SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Northumberland Shipbuilding Company (1927) Limited, Howden on Tyne
Reederei: R.E. Morel Limited (Nolisement Steamship Company Limited), Cardiff
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Thomas James Williamson

SCHIFFSMAßE


Länge: 129,99 m
Breite: 16,86 m
Tiefgang: 7,47 m
Tonnage: 5.081 BRT
Tragfähigkeit: 7.390 t
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT (2)


Route: Kalkutta (Indien) - Sandheads (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
Fracht: 7.700 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 68
Kommandant: Karl-Friedrich Merten
Datum: 17.03.1942
Ort: Mittelatlantik südlich von Cape Palmas (Liberia)
Position: 04°00' Nord - 07°44' West
Planquadrat: EU 8223
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 3
Überlebende (Schiff): 33

U 68 sichtete am 17.03.1942 um 19:45 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:03 Uhr fiel der erste Torpedoschuss, der den Dampfer in der Mitte traf. Die ALLENDE funkte und setzte die Rettungsboote aus. Nach der Befragung der in den Rettungsbooten sitzenden Überlebenden, wurde um 22:28 Uhr, der Fangschuss geschossen. Das Schiff sank nach fünf Minuten über den Achtersteven. Die Überlebenden: der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Taba (Elfenbeinküste) und wurden dort von den Vichy-Franzosen interniert.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 62.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 18.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 164, 483.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 51 – U 99 – S.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 86.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 214.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ALLENDE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)

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