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Amerika: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 163.
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 298.
 
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
  
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Aktuelle Version vom 18. Januar 2023, 17:47 Uhr

American ← Amerika → Amerikaland

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
Reederei: United Baltic Company, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Christian Nielsen

Schiffsmaße

Tonnage: 10.218 BRT
Tragfähigkeit: 10.830 t
Länge: 147.57 m
Breite: 18.94 m
Tiefgang: 8.66 m
Geschwindigkeit: 15 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 8.844 t Stückgut inklusive Metalle, Mehl, Fleisch und 200 Postsäcke, sowie 53 Mann Luftwaffenpersonal
Geleitzug: HX-234 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 306
Kommandant: Claus von Trotha
Datum: 22.04.1943
Ort: Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 57°30' Nord - 42°50' West
Planquadrat: AJ 2659
Waffe: Torpedo
Tote: 86
Überlebende: 54
U 306 sichtete am 22.04.1943 um 01:26 Uhr im dichten Schneetreiben einen Dampferschatten und lief zum Angriff an. Um 01:55 Uhr schoß von Trotha zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die AMERIKA. Der Dampfer versank in zwei Sprengwolken, der eine hohe weiße und eine glutrote Stichflamme folgten. 42 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen und 37 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 16 Passagiere wurden von der britischen Korvette HMS ASPHODEL (K.56) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 168.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 19.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 18, 446.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 29.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 163.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 298.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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