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SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skipsbyggeri Aktie Selskab, Kopenhagen
Reederei: United Baltic Company, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Christian Nielsen

SCHIFFSMAßE


Länge: 147,57 m
Breite: 18,94 m
Tiefgang: 8,666 m
Tonnage: 10.218 BRT (Kapazität für 70 Passagiere)
Tragfähigkeit: 10.830 t
Geschwindigkeit: 15 kn
Bewaffnung: Ja


ROUTE UND FRACHT (2)


Route: Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 8.844 t Stückgut inklusive Metalle, Mehl, Fleisch und 200 Postsäcke sowie 53 Mann Luftwaffenpersonal
Geleitzug: HX-234 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 306
Kommandant: Claus von Trotha
Datum: 22.04.1943
Ort: Nordatlantik südlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 57°30' Nord - 42°50' West
Planquadrat: AJ 2659
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 86
Überlebende (Schiff): 54

U 306 sichtete am 22.04.1943 um 01:26 Uhr im dichten Schneetreiben einen Dampferschatten und lief um 01:54 Uhr zum Angriff an. Um 01:55 Uhr fielen zwei Einzelschüsse die beide trafen. Die AMERIKA verschwand in zwei Sprengwolken die eine hohe weiße und eine glutrote Stichflamme folgten. Der Kapitän, 29 Crewmitglieder, 8 Artilleristen und 16 Mann des Luftwaffenpersonals wurden von der britischen Korvette ASPHODEL (K.56) gerettet und in Greenock an Land gesetzt. 42 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen und 37 Mann des Luftwaffenpersonals wurden getötet.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 168.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 19.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 18, 446.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 301 – U 374 – S.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 163.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 298.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der AMERIKA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)

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