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Andalucia Star: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 107]] sichtete am 06.10.1942 um 17:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 07.10.1942 um 00:41 Uhr schoß Gelhaus einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ANDALUCIAN STAR an Backbord. Der Dampfer stoppt, sackte tiefer und funkte SOS. Um 01:08 Uhr erfolgt der Fangschuß, der Backbord traf. Nach dem Treffer kentert das Schiff und sank. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 156 Besatzungsmitglieder, 13 Kanoniere und 81 Passagiere wurden am 08.10.1942 von der britischen Korvette [[HMS Petunia (K.79)|HMS PETUNIA (K.79)]] gerettet und nach Freetown (Sierra Leone) gebracht, wo sie am 09.10.1942 eintrafen.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 96.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 20, 513.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 93, 485.
 
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 96.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 143.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 20, 513.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 93, 485.
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 127.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 143.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 127.
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 27.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 27.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Aktuelle Version vom 18. Januar 2023, 17:37 Uhr

Anastassios Pateras ← Andalucia Star → Andalusia

Nationalität: Großbritannien
Typ: Passagier-Dampfschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Cammell Laird &. Company, Birkenhead
Reederei: Blue Star Line, London
Heimathafen: London
Kapitän: James Bennett Hall

Schiffsmaße

Tonnage: 14.943 BRT
Tragfähigkeit: 9.530 t
Länge: 182.19 m
Breite: 20.82 m
Tiefgang: 8.71 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: 1 x 15 cm, 1 x 7.62 cm, 1 x 4 cm, 2 x 2 cm, 4 x MG

Route &. Fracht

Route: Buenos Aires (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 5.374 t Gefrierfleisch, 32 t Eier
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 107
Kommandant: Harald Gelhaus
Datum: 07.10.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Freetown (Sierra Leone)
Position: 06°38' Nord - 15°46' West
Planquadrat: ET 5562
Waffe: Torpedo
Tote: 4
Überlebende: 251
U 107 sichtete am 06.10.1942 um 17:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 07.10.1942 um 00:41 Uhr schoß Gelhaus einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ANDALUCIAN STAR an Backbord. Der Dampfer stoppt, sackte tiefer und funkte SOS. Um 01:08 Uhr erfolgt der Fangschuß, der Backbord traf. Nach dem Treffer kentert das Schiff und sank. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 156 Besatzungsmitglieder, 13 Artilleristen und 81 Passagiere wurden am 08.10.1942 von der britischen Korvette HMS PETUNIA (K.79) gerettet und nach Freetown (Sierra Leone) gebracht, wo sie am 09.10.1942 eintrafen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 96.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 20, 513.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 93, 485.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 143.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 127.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 27.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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