Aktionen

Andrew Jackson: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || USA
+
| || Nationalität: || USA
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1920
+
| || Baujahr: || 1920
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || New York Shipbuilding Corporated, Camden
+
| || Bauwerft: || New York Shipbuilding Corporated, Camden
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Waterman Steamship Company, Mobile ([[WSA]])
+
| || [[Reederei]]: || Waterman Steamship Company, Mobile ([[WSA]])
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Mobile
+
| || Heimathafen: || Mobile
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Frank Lewis Murdock
+
| || Kapitän: || Frank Lewis Murdock
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.990 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.990 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.727 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 8.727 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 122.13 m
+
| || Länge: || 122.13 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 16.51 m
+
| || Breite: || 16.51 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7.82 m
+
| || Tiefgang: || 7.82 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 12 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 cm, 4 x 50 cal., 2 x 30 cal.
+
| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 10 cm, 4 x 50 cal., 2 x 30 cal.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Cristobal (Panama) - Key West (USA)
+
| || Route: || Cristobal (Panama) - Key West (USA)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 84]]
+
| || U-Boot: || [[U 84]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Horst Uphoff]]
+
| || Kommandant: || [[Horst Uphoff]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[13.07.1942]]
+
| || Datum:|| [[13.07.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Floridastraße, nordöstlich Cardenas (Kuba)
+
| || Ort: || Floridastraße, nordöstlich Cardenas (Kuba)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 23°32' Nord - 81°02' West
+
| || [[Position]]: || 23°32' Nord - 81°02' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DM 5283
+
| || [[Planquadrat]]: || DM 5283
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 3
+
| || Tote: || 3
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 46
+
| || Überlebende: || 46
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[U 84]] sichtete am 12.07.1942 um 23:22 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 13.07.1942 um 04:08 Uhr schoß Uphoff zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ANDREW JACKSON mittschiffs. Der Dampfer sackte achtern tiefer, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, 04:55 Uhr, traf den Dampfer erneut. Das Schiff drehte brennend bei und sank sofort. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten  bei Vavendaro (Kuba).
−
 
+
|-
−
[[U 84]] sichtete am 12.07.1942 um 23:22 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 13.07.1942 um 04:08 Uhr schoß Uphoff zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ANDREW JACKSON mittschiffs. Der Dampfer sackte achtern tiefer, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, 04:55 Uhr, traf den Dampfer erneut. Das Schiff drehte brennend bei und sank sofort. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 11 Kanoniere landeten in ihren Rettungsbooten  bei Vavendaro (Kuba).
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
−
|-
 
−
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 183.
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 74.
 
−
|-
 
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
−
|-
 
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 20, 435.
 
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 183.
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 432, 589 (als ex SALAAM).
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 74.
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 20, 435.
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 324.
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 432, 589 (als ex SALAAM).
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 324.
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 109.
+
| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 109.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 136: Zeile 123:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Andrew G. Curtin]] ← Andrew Jackson → [[Aneroid]]
 
[[Andrew G. Curtin]] ← Andrew Jackson → [[Aneroid]]

Aktuelle Version vom 18. Januar 2023, 17:30 Uhr

Andrew G. Curtin ← Andrew Jackson → Aneroid

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: New York Shipbuilding Corporated, Camden
Reederei: Waterman Steamship Company, Mobile (WSA)
Heimathafen: Mobile
Kapitän: Frank Lewis Murdock

Schiffsmaße

Tonnage: 5.990 BRT
Tragfähigkeit: 8.727 t
Länge: 122.13 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.82 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 50 cal., 2 x 30 cal.

Route &. Fracht

Route: Cristobal (Panama) - Key West (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 84
Kommandant: Horst Uphoff
Datum: 13.07.1942
Ort: Floridastraße, nordöstlich Cardenas (Kuba)
Position: 23°32' Nord - 81°02' West
Planquadrat: DM 5283
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 46
U 84 sichtete am 12.07.1942 um 23:22 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 13.07.1942 um 04:08 Uhr schoß Uphoff zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ANDREW JACKSON mittschiffs. Der Dampfer sackte achtern tiefer, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, 04:55 Uhr, traf den Dampfer erneut. Das Schiff drehte brennend bei und sank sofort. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Vavendaro (Kuba).

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 183.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 74.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 20, 435.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 432, 589 (als ex SALAAM).
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 324.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 109.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Andrew G. Curtin ← Andrew Jackson → Aneroid

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Andrew_Jackson&oldid=163620“