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Andrew Jackson: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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Schiffsmaße
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
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Route &. Fracht
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
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Der Angriff erfolgte durch
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| || Kommandant: || [[Horst Uphoff]]
 
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| || Ort: || Floridastraße, nordöstlich Cardenas (Kuba)
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 3
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| || Überlebende: || 46
 
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[[U 84]] sichtete am 12.07.1942 um 23:22 Uhr einen Dampfer und setzte sich zum Angriff vor. Am 13.07.1942 um 04:08 Uhr machte Uphoff einen Doppelschuß auf den Dampfer los. Ein Torpedo traf das Schiff, der Dampfer sackte achtern tiefer und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 04:55 Uhr erfolgte der Fangschuß. Auch dieser traf. Das Schiff drehte brennend bei und sank. Die Überlebenden, der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen landeten 12 Stunden später an der Küste Kubas bei Vavendaro.
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S. 183.
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 74.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 20, 435.
 
 
 
Jordan - '''Merchant Fleets 1939''' - S. 432, 589 (als ex ''SALAAM'').
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' – S. 324.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 109.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 183.
 
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(1) Bild der ''ANDREW JACKSON'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 74.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 20, 435.
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 432, 589 (als ex SALAAM).
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 324.
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| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 109.
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Anmerkungen
 
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[[Andrew G. Curtin]] - - [[Andrew Jackson]] - - [[Aneroid]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Andrew G. Curtin]] Andrew Jackson [[Aneroid]]

Aktuelle Version vom 18. Januar 2023, 17:30 Uhr

Andrew G. Curtin ← Andrew Jackson → Aneroid

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: New York Shipbuilding Corporated, Camden
Reederei: Waterman Steamship Company, Mobile (WSA)
Heimathafen: Mobile
Kapitän: Frank Lewis Murdock

Schiffsmaße

Tonnage: 5.990 BRT
Tragfähigkeit: 8.727 t
Länge: 122.13 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.82 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 50 cal., 2 x 30 cal.

Route &. Fracht

Route: Cristobal (Panama) - Key West (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 84
Kommandant: Horst Uphoff
Datum: 13.07.1942
Ort: Floridastraße, nordöstlich Cardenas (Kuba)
Position: 23°32' Nord - 81°02' West
Planquadrat: DM 5283
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 46
U 84 sichtete am 12.07.1942 um 23:22 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 13.07.1942 um 04:08 Uhr schoß Uphoff zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ANDREW JACKSON mittschiffs. Der Dampfer sackte achtern tiefer, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, 04:55 Uhr, traf den Dampfer erneut. Das Schiff drehte brennend bei und sank sofort. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Vavendaro (Kuba).

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 183.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 74.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 20, 435.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 432, 589 (als ex SALAAM).
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 324.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 109.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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