Aktionen

Annibal Benevolo: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Anneberg]] - - [[Annibal Benevolo]] - - [[Annitsa]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Anneberg]] Annibal Benevolo [[Annitsa]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Brasilien
+
| || Nationalität: || Brasilien
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampf-Passagierschiff
+
| || Typ: || Dampf-Passagierschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1905
+
| || Baujahr: || 1905
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Reiherstieg Schiffswerft &. Maschinenfabrik, Hamburg
+
| || Bauwerft: || Reiherstieg Schiffswerft &. Maschinenfabrik, Hamburg
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Cia de Navegacao Lloyd Brasilieiro, Rio de Janeiro
+
| || [[Reederei]]: || Cia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Rio de Janairo
+
| || Heimathafen: || Rio de Janeiro
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Henrique Jacques Macarenhas da Siveira
+
| || Kapitän: || Henrique Jacques Macarenhas da Siveira
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''SCHIFFSMAßE'''
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 82 m
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 1.905 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 11,5 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || ?
+
| || Länge: || 82.00 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.905 BRT (Kapazität für 161 Passagiere)
+
| || Breite: || 11.50 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || ?
+
| || Tiefgang: || -
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || ?
+
| || Geschwindigkeit: || -
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || ?
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Salvador (Brasilien) - Aracaju (Brasilien)
+
| || Route: || Salvador (Brasilien) - Aracaju (Brasilien)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Stückgut und 83 Passagiere
+
| || Fracht: || Stückgut und 83 Passagiere
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
+
Der Angriff erfolgte durch
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 507]]
+
| || U-Boot: || [[U 507]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Harro Schacht]]
+
| || Kommandant: || [[Harro Schacht]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[16.08.1942]]
+
| || Datum:|| [[16.08.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Südatlantik nordöslich Salvador (Brasilien)
+
| || Ort: || Südatlantik, südwestlich Aracaju (Brasilien)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 11°41' Süd - 37°21' West
+
| || [[Position]]: || 11°41' Süd - 37°21' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || FJ 8285
+
| || [[Planquadrat]]: || FJ 8285
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 150
+
| || Tote: || 150
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 4
+
| || Überlebende: || 4
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 507]] sichtete am 16.08.1942 um 07:10 Uhr ein Dampferlicht mit Seitenlaternen ohne Neutralitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 09:13 Uhr schoß das Schacht einen Torpedo, der das Schiff so traf das es nach 45 Sekunden gesunken war. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder klammerten sich an Wrackstücke und erreichten die Küste, beim Leuchturm von Estancia. 67 Besatzungsmitglieder und die 83 Passagiere kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 507]] sichtete am 16.08.1942 um 07:10 Uhr ein Dampferlicht mit Seitenlaternen ohne Neutralitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 09:13 Uhr schoß Schacht einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ANNIBAL BENEVOLO achtern im Maschinenraum. Der Dampfer versank innerhalb von 45 Sekunden. 67 Besatzungsmitglieder und die 83 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder klammerten sich an Wrackstücke und erreichten die Küste, beim Leuchturm von Estancia (Brasilien).  
 
+
|-
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 215.
+
| ||
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 22.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S. 55.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 116.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ANMERKUNGEN'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 215.
 
+
|-
(1) Bild der ''ANNIBAL BENEVOLO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
+
| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 22.
 
+
|-
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 55.
 
+
|-
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
+
| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 116.
 
+
|-
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''IN EIGENER SACHE'''
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
 
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 +
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Anneberg]] - - [[Annibal Benevolo]] - - [[Annitsa]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Anneberg]] Annibal Benevolo [[Annitsa]]

Aktuelle Version vom 18. Januar 2023, 17:09 Uhr

Anneberg ← Annibal Benevolo → Annitsa

Nationalität: Brasilien
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1905
Bauwerft: Reiherstieg Schiffswerft &. Maschinenfabrik, Hamburg
Reederei: Cia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro
Heimathafen: Rio de Janeiro
Kapitän: Henrique Jacques Macarenhas da Siveira

Schiffsmaße

Tonnage: 1.905 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 82.00 m
Breite: 11.50 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Salvador (Brasilien) - Aracaju (Brasilien)
Fracht: Stückgut und 83 Passagiere
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 507
Kommandant: Harro Schacht
Datum: 16.08.1942
Ort: Südatlantik, südwestlich Aracaju (Brasilien)
Position: 11°41' Süd - 37°21' West
Planquadrat: FJ 8285
Waffe: Torpedo
Tote: 150
Überlebende: 4
U 507 sichtete am 16.08.1942 um 07:10 Uhr ein Dampferlicht mit Seitenlaternen ohne Neutralitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 09:13 Uhr schoß Schacht einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ANNIBAL BENEVOLO achtern im Maschinenraum. Der Dampfer versank innerhalb von 45 Sekunden. 67 Besatzungsmitglieder und die 83 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder klammerten sich an Wrackstücke und erreichten die Küste, beim Leuchturm von Estancia (Brasilien).

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 215.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 22.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 55.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 116.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Anneberg ← Annibal Benevolo → Annitsa