Aktionen

Annibal Benevolo: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 8: Zeile 8:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Brasilien
 
| || '''Nationalität:''' || Brasilien
Zeile 15: Zeile 17:
 
| || '''Baujahr:''' || 1905
 
| || '''Baujahr:''' || 1905
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Reiherstieg Schiffswerft & Maschinenfabrik, Hamburg
+
| || '''Bauwerft:''' || Reiherstieg Schiffswerft &. Maschinenfabrik, Hamburg
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Cia de Navegacao Lloyd Brasilieiro, Rio de Janeiro
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Cia de Navegacao Lloyd Brasilieiro, Rio de Janeiro
Zeile 22: Zeile 24:
 
|-
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || Henrique Jacques Macarenhas da Siveira
 
| || '''Kapitän:''' || Henrique Jacques Macarenhas da Siveira
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 32: Zeile 36:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 82 m
 
| || '''Länge:''' || 82 m
Zeile 37: Zeile 43:
 
| || '''Breite:''' || 11,5 m
 
| || '''Breite:''' || 11,5 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| || '''Tiefgang:''' || ?
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.905 BRT (Kapazität für 161 Passagiere)
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.905 BRT (Kapazität für 161 Passagiere)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || ?
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || ?
 +
|-
 +
| || '''Bewaffnung:''' || ?
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ROUTE UND FRACHT'''
+
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 54: Zeile 64:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Salvador (Brasilien) - Aracaju (Brasilien)
 
| || '''Route:''' || Salvador (Brasilien) - Aracaju (Brasilien)
Zeile 60: Zeile 72:
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 70: Zeile 84:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 507]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 507]]
Zeile 77: Zeile 93:
 
| || '''Datum:''' || [[16.08.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[16.08.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Südatlantik vor der Mündung des Real
+
| || '''Ort:''' || Südatlantik nordöslich Salvador (Brasilien)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 11°41' Süd - 37°21' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 11°41' Süd - 37°21' West
Zeile 91: Zeile 107:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 507]] sichtete am 16.08.1942 um 07:10 Uhr im Planquadrat FJ 8288 ein Dampferlicht mit Seitenlaternen ohne Neutralitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 09:13 Uhr schoß das U-Boot einen Torpedo der das Schiff so traf das es nach 45 Sekunden gesunken war. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder klammerten sich an Wrackstücke und erreichten die Küste, beim Leuchturm von Estancia. 67 Besatzungsmitglieder und die 83 Passagiere kamen ums Leben.
+
[[U 507]] sichtete am 16.08.1942 um 07:10 Uhr ein Dampferlicht mit Seitenlaternen ohne Neutralitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 09:13 Uhr schoß das Schacht einen Torpedo, der das Schiff so traf das es nach 45 Sekunden gesunken war. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder klammerten sich an Wrackstücke und erreichten die Küste, beim Leuchturm von Estancia. 67 Besatzungsmitglieder und die 83 Passagiere kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 125: Zeile 141:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
(1) Bild der ''ANNIBAL BENEVOLO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+
(1) Bild der ''ANNIBAL BENEVOLO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 +
 
 +
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 +
 
 +
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 +
 
 +
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''IN EIGENER SACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 +
 
 +
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!  
 +
 
 +
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 +
 
 +
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 +
|-
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Anneberg]] - - [[Annibal Benevolo]] - - [[Annitsa]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Anneberg]] - - [[Annibal Benevolo]] - - [[Annitsa]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 2. November 2018, 17:51 Uhr

Anneberg - - Annibal Benevolo - - Annitsa - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Brasilien
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1905
Bauwerft: Reiherstieg Schiffswerft &. Maschinenfabrik, Hamburg
Reederei: Cia de Navegacao Lloyd Brasilieiro, Rio de Janeiro
Heimathafen: Rio de Janairo
Kapitän: Henrique Jacques Macarenhas da Siveira

SCHIFFSMAßE


Länge: 82 m
Breite: 11,5 m
Tiefgang: ?
Tonnage: 1.905 BRT (Kapazität für 161 Passagiere)
Tragfähigkeit: ?
Geschwindigkeit: ?
Bewaffnung: ?

ROUTE UND FRACHT (2)


Route: Salvador (Brasilien) - Aracaju (Brasilien)
Fracht: Stückgut und 83 Passagiere
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 507
Kommandant: Harro Schacht
Datum: 16.08.1942
Ort: Südatlantik nordöslich Salvador (Brasilien)
Position: 11°41' Süd - 37°21' West
Planquadrat: FJ 8285
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 150
Überlebende (Schiff): 4

U 507 sichtete am 16.08.1942 um 07:10 Uhr ein Dampferlicht mit Seitenlaternen ohne Neutralitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 09:13 Uhr schoß das Schacht einen Torpedo, der das Schiff so traf das es nach 45 Sekunden gesunken war. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder klammerten sich an Wrackstücke und erreichten die Küste, beim Leuchturm von Estancia. 67 Besatzungsmitglieder und die 83 Passagiere kamen ums Leben.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 215.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 22.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 – S. 55.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 116.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ANNIBAL BENEVOLO ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)

Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

Anneberg - - Annibal Benevolo - - Annitsa - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Annibal_Benevolo&oldid=85572“