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Ante Matkovic: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || U-Boot: || [[U 159]]
 
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| || Kommandant: || [[Helmut Witte]]
 
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| || Ort: || Karibik, nördlich Manaure (Kolumbien)
 
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| || '''Ort:''' || Karibik südwestlich Cabo de la Vela (Kolumbien)
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| || [[Position]]: || 12°05' Nord -72°30' West
 
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| || Waffe: || [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
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| || Tote: || 6
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 6
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| || Überlebende: || 23
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 23
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[[U 159]]  sichtete am 19.06.1942 um 15:31 Uhr einen Dampfer und tauchte um sich diesen Anzusehen. Um 17:28 Uhr tauchte das U-Boot auf und begann damit dem Dampfer mit Artillerie zu beschießen. Aus dem Kriegstagebuch geht hervor: Die Männer an der Kanone haben es nicht leicht bei diesem Wetter (See 4-5) aber unser Gegenüber schießt nicht. Trotzdem werden mir zwei Männer durch die See in den Anschnallgurten gefechtsunfähig geschlagen. Dieser Dampfer, obwohl er von 100 Granaten 70 Treffer im Bauch, zeigt er kaum Schlagseite. Die Besatzung hat schon nach den ersten Salven das Schiff verlassen. 18:10 Uhr Dampfer fängt an zu brennen, bekommt Schlagseite, sinkt. Ich gehe an ein Floß heran und lasse, da in diesem scharfen Wind kein Wort zu verstehen ist, einen Mann an Bord nehmen. Dieser Mann schreibt schon ohne überhaupt gefragt zu sein, alles Wissenswerte auf. Die Überlebenden: der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder erreichten Land in der Nähe von Rio Hacha (Kolumbien). Die 6 Besatzungsmitglieder auf dem Floß kamen ums Leben.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
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(1*) Bild der ''ANTE MATKOVIC'' ist nicht vorhanden.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| || colspan="3" | Aus dem KTB: ''"Die Männer an der Kanone haben es nicht leicht bei diesem Wetter (See 4-5) aber unser Gegenüber schießt nicht. Trotzdem werden mir zwei Männer durch die See in den Anschnallgurten gefechtsunfähig geschlagen. Dieser Dampfer, obwohl er von 100 Granaten 70 Treffer im Bauch, zeigt er kaum Schlagseite. Die Besatzung hat schon nach den ersten Salven das Schiff verlassen. 18:10 Uhr Dampfer fängt an zu brennen, bekommt Schlagseite, sinkt. Ich gehe an ein Floß heran und lasse, da in diesem scharfen Wind kein Wort zu verstehen ist, einen Mann an Bord nehmen. Dieser Mann schreibt schon ohne überhaupt gefragt zu sein, alles Wissenswerte auf".''
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 123.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 22
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 439, 597.
 
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| || || Seite 123.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 261 - 262.
 
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| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 105.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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Anmerkungen
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| || || Seite 22
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 439, 597.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 261 - 262.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
 
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| || || Seite 105.
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
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| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
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[[Anselm]] - - [[Ante Matkovic]] - - [[Anten]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Anselm]] Ante Matkovic [[Anten]]

Aktuelle Version vom 18. Januar 2023, 17:06 Uhr

Anselm ← Ante Matkovic → Anten

Nationalität: Jugoslawien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Atelliers &. Chantiers de Bretagne Société Anonyme, Nantes
Reederei: Brodarsko Poduzece Eugen Matkovic, Split
Heimathafen: Split
Kapitän: Niko Ivanovic

Schiffsmaße

Tonnage: 2.710 BRT
Tragfähigkeit: 3.800 t
Länge: 92.04 m
Breite: 13.20 m
Tiefgang: 6.09 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Norfolk (USA) - Cartagena (Kolumbien) - Curacao – Santiago (?) - Trinidad
Fracht: 3.100 t Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 159
Kommandant: Helmut Witte
Datum: 19.06.1942
Ort: Karibik, nördlich Manaure (Kolumbien)
Position: 12°05' Nord -72°30' West
Planquadrat: EC 8523
Waffe: Artillerie
Tote: 6
Überlebende: 23
U 159 sichtete am 19.06.1942 um 15:31 Uhr einen Dampfer und tauchte um sich diesen Anzusehen. Um 17:28 Uhr ließ Witte auftauchen und begann damit dem Dampfer mit der Artillerie zu beschießen.
Aus dem KTB: "Die Männer an der Kanone haben es nicht leicht bei diesem Wetter (See 4-5) aber unser Gegenüber schießt nicht. Trotzdem werden mir zwei Männer durch die See in den Anschnallgurten gefechtsunfähig geschlagen. Dieser Dampfer, obwohl er von 100 Granaten 70 Treffer im Bauch, zeigt er kaum Schlagseite. Die Besatzung hat schon nach den ersten Salven das Schiff verlassen. 18:10 Uhr Dampfer fängt an zu brennen, bekommt Schlagseite, sinkt. Ich gehe an ein Floß heran und lasse, da in diesem scharfen Wind kein Wort zu verstehen ist, einen Mann an Bord nehmen. Dieser Mann schreibt schon ohne überhaupt gefragt zu sein, alles Wissenswerte auf".
6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder erreichten das Land in der Nähe von Rio Hacha (Kolumbien).

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 123.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 22
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 439, 597.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 261 - 262.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 105.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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