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Arica: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 160]] sichtete am 06.11.1942 um 18:10 Uhr in Planquadrat ED 9955 den Geleitzug [[TRIN-24]]. Lassen sah 8 Dampfer und 4 Bewacher, und lief zum Angriff an. Um 19:15 Uhr schoß das U-Boot zwei einzelne Torpedos in den Geleitzug, konnte aber die Trefferwirkung nicht beobachten da der Kolben in Torpedorohr I nicht zurücklief und das Boot bei 10 m abgefangen wurde. Anschließend mußte er eine Waboverfolgung der Bewacher durchstehen. So wußte Lassen nicht dass er die ''ARICA'' versenkt hatte. Die Überlebenden, der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden britischen U-Jäger ''[[Lady Elsa (FY.124)|LADY ELSA (FY.124)]]'' gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. 11 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
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Literaturverweise
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'''LITERATUR'''
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 124.
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 1945''' – S. 124.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 25.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 35.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 282.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' – S. 282.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 134.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 134.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 164.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 164.
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'''ANMERKUNGEN'''
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Anmerkungen
 
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(1) Bild der ''ARICA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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[[Argun]] Arica [[Ariguani]]

Aktuelle Version vom 17. Januar 2023, 19:51 Uhr

Argun ← Arica → Ariguani

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Sunderland Shipbuilding Company Limited, Sunderland
Reederei: Thomas &. James Harrison, Liverpool (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Beaconsfield Worthington

Schiffsmaße

Tonnage: 5.431 BRT
Tragfähigkeit: 6.310 t
Länge: 129 m
Breite: 16.8 m
Tiefgang: 7.8 m
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: London (Großbritannien) - Trinidad - Demerara (Niederländisch Guyana)
Fracht: 7.000 t Stückgut und Post
Geleitzug: TRIN-24

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 06.11.1942
Ort: Karibik nördlich Galera Point (Trinidad)
Position: 10°58' Nord - 60°52' West
Planquadrat: ED 9952
Waffe: Torpedo
Tote: 12
Überlebende: 55

Literaturverweise

U 160 sichtete am 06.11.1942 um 18:10 Uhr den Geleitzug TRIN-24. Lassen sah 8 Dampfer und 4 Bewacher, und lief zum Angriff an. Um 19:15 Uhr schoß das U-Boot zwei einzelne Torpedos in den Geleitzug, konnte aber die Trefferwirkung nicht beobachten da der Kolben in Torpedorohr I nicht zurücklief und das Boot bei 10 m abgefangen wurde. Anschließend mußte er eine Waboverfolgung der Bewacher durchstehen. So wußte Lassen nicht dass er die ARICA versenkt hatte. Die Überlebenden: der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger LADY ELSA (FY.124) gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. 11 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 124.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 25.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 282.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 134.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 164.

Anmerkungen

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