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Aris: Unterschied zwischen den Versionen

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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 214, 524.
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(1) Bild der ''ARIS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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Version vom 9. Januar 2018, 14:40 Uhr

Ariosto - - Aris - - Arkansan - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)

Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1914
Bauwerft: Duck Richardson & Co.Ltd., Stockton/Tees
Reederei: Michael M. Xylas, Piräus
Heimathafen: Syra
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Länge: 116 m
Breite: 15,4 m
Tiefgang: 7,5 m
Tonnage: 4.810 BRT
Tragfähigkeit: 8.100 t
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Troon (Großbritannien) - Hampton Roads (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 37
Kommandant: Werner Hartmann
Datum: 12.10.1939
Ort: Nordatlantik nordwestlich Irland
Position: 53°28' Nord - 14°30' West
Planquadrat: AM 7241
Waffe: Artillerie
Tote (Schiff): 2
Überlebende (Schiff): 27

U 37 sichtete am 12.10.1939 um 16:38 Uhr in Planquadrat AM 7217. Hartmann erkannte dass es ein Grieche war und forderte das Schiff, mit einem Schuß vor den Bug, zum Halten auf. Das Schiff stoppte nicht, fuhr weiter und Funkte. U 18:20 Uhr brachte das U-Boot das Schiff, durch einen Schuß in den Schornstein, zum schweigen. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 19:45 Uhr wollte Hartmann das Schiff mit einen Torpedo versenken, dieser Unterlief das Schiff und verschwand in den weiten des Meeres. Nach dem Versuch das Schiff mit Artillerie zu versenken, schoß U 37 einen zweiten Torpedo, der es zum sinken brachte. Hartmann ging an die Rettungsboote. Nach Aussage des kapitän beförderte die ARIS Kriegsgüter nach England. Hartmann nahm die Rettungsboote in schlepp und brachte sie bis 80 sm vor die Küste Irlands. Die Überlebenden wurden anschließend vom dänischen Dampfer SICILIEN gerettet und in Stornoway an Land gesetzt.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 37.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 25.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 214, 524.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 – S. 220.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 4

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ARIS ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

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