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Avoceta: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.530 t
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'''ROUTE UND FRACHT'''
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Route &. Fracht
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
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[[U 203]] sichtete am 25.09.1941 um 15:15 Uhr in Planquadrat BE 4484 den Geleitzug [[HG-73]] und setzte zum Angriff vor. Ab 24:00 Uhr erflogte der Anlauf auf zwei große Schiffe. Am 26.09.1941 um 00:31 Uhr schoß Mützelburg einen Vierfächer auf die beiden Schiffe. Zwei Torpedos trafen die norwegische ''[[Varangberg|VARANGBERG]]'' die darauf sank. Ein Torpedo traf die ''AVOCETA'', das Schiff des Geleitkommodore. [[U 203]] konnte das sinken beider Schiffe nicht beobachten, das Boot wurde von einem Geleitschiff mit Wasserbomben eingedeckt. Die Überlebenden, der Kapitän, der Geleitkommodore, 5 Marineangehörige, 19 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 12 Passagiere wurden von den britischen Korvetten ''[[Periwinkle (K.55)|PERIWINKLE (K.55)]]'' und ''[[Jasmine (K.23)|JASMINE (K.23)]]'' gerettet und am 30.09.1941 in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder wurden von britischen Dampfer ''[[Cervantes|CERVANTES]]'' gerettet, die dann anschließend von [[U 201]] versenkt wurde. Die 3 Überlebten auch diese Versenkung.
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'''LITERATUR'''
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Literaturverweise
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 1945''' – S. 145.
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| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 29, 487.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 29, 487.
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| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 201, 523.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 201, 523.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 U 222"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 232.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171- U 222''' – S. 232.
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| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 67.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 67.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 312.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 312.
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'''ANMERKUNGEN'''
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Anmerkungen
 
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(1) Bild der ''AVOCETA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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[[Avila Star]] - - [[Avoceta]] - - [[Avondale Park]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Avila Star]] Avoceta [[Avondale Park]]

Version vom 16. Januar 2023, 19:26 Uhr

Avila Star ← Avoceta → Avondale Park

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
Reederei: Yeoward Line Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Harold Martin

Schiffsmaße

Tonnage: 3.442 BRT
Tragfähigkeit: 4.300 t
Länge: 97.23 m
Breite: 13.46 m
Tiefgang: 6.65 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Lissabon (Portugal) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 469 t Stückgut und Post
Geleitzug: HG-73

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 203
Kommandant: Rolf Mützelburg
Datum: 26.09.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 47°57' Nord - 24°05' West
Planquadrat: BE 4156
Waffe: Torpedo
Tote: 123
Überlebende: 43
U 203 sichtete am 25.09.1941 um 15:15 Uhr den Geleitzug HG-73 und setzte zum Angriff vor. Ab 24:00 Uhr erfolgte der Anlauf auf zwei große Schiffe. Am 26.09.1941 um 00:31 Uhr schoß Mützelburg einen Vierfächer auf die beiden Schiffe. Zwei Torpedos trafen die norwegische VARANGBERG die daraufhin sank. Ein Torpedo traf die AVOCETA Backbord nähe Maschinenraum. U 203 konnte das sinken beider Schiffe nicht beobachten, da es von einem Geleitschiff mit Wasserbomben eingedeckt wurde. 45 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 74 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 5 Angehörige seines Stabes, 19 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 12 Passagiere wurden von den britischen Korvetten HMS PERIWINKLE (K.55) und HMS JASMINE (K.23) gerettet und am 30.09.1941 in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer CERVANTES gerettet, die am 27.09.1941 von U 201 versenkt wurde. Die 3 Überlebten auch diese Versenkung, wurden vom britischen Dampfer STARLING gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 145.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 29, 487.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 201, 523.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 232.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 67.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 312.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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