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Badalona: Unterschied zwischen den Versionen

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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 30.
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 353, 570.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436  - U 500''' – S. 105 – 106.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 228.
 
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(1) Bild der ''BADALONA'' ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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[[Bab el Farag]] ← [[Badalona]] → [[Baependy]]
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[[Bab el Farag]] - [[Badalona]] - [[Baependy]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]

Version vom 26. Januar 2018, 20:26 Uhr

Bab el Farag - Badalona - Baependy - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Spanien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Hunter Swan & Wigham Richardson, Newcastle
Reederei: Co. Arrendataria del Monopolio de Petroleos Societá Anonima, Madrid
Heimathafen: Barcelona
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE


Länge: 111 m
Breite: 14,9 m
Tiefgang: 7,3 m
Tonnage: 4.202 BRT
Tragfähigkeit: 5.775 t
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Valencia (Spanien) - Aruba
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 453
Kommandant: Egon-Reiner Freiherr von Schlippenbach
Datum: 13.12.1941
Ort: Mittelmeer nordöstlich Gibraltar
Position: 36°43' Nord - 03°30' West
Planquadrat: CH 7434
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 3
Überlebende: (Schiff) -

U 453 sichtete am 13.12.1941 um 10:00 Uhr in Planquadrat CH 7430 einen Frachter und einen Tanker und nahm die Verfolgung des Tankers aus. Nachdem U 453 mehrmals von Flugzeugen unter Wasser gedrück wurde, wurde der Tanker um 16:44 Uhr zum halten aufgefordert. Dieser Aufforderung folgte das Schiff nicht, im Gegenteil das Schiff erhöhte die Farhrt und funkte. Nach einem Schuß vor den Bug, stoppt der Tanker und schickt ein Boot. Von Schliepenbach erklärte dem Offizier, das er die BADALONA versenken würde, da sich das Schiff volkerrechtswiedrig verhalten habe. Nach der Rückkehr des Bootes, wurden die Rettungsboote bemannt, dabei kamen die 3 Besatzungsmitglieder umd Leben. Beim Ablassen des Rettungsbootes brach ein Läufer und das Boot fiel in Wasser. Die Restliche Besatzung ruderte von Schiff weg. Um 18:05 Uhr schoß U 453 einen Torpedo, der die BADALONA traf und eine gewaltige Explosion erzeugte. Sinken wollte das Schiff jedoch nicht. Um 18:20 Uhr erfolgte der Fangschuß, dieser traf das Schiff, dieses brach in einer Explosion auseinander und sankt. Über die Anzahl der Überlebenden habe ich zurzeit keinen angaben.


LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 205.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 30.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 353, 570.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 - U 500 – S. 105 – 106.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 228.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BADALONA ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

Bab el Farag - Badalona - Baependy - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

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