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Balladier: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 705]] versenkte am 15.08.1942 um 03.58 Uhr die ''BALLADIER'' durch einen Torpedotreffer. Das U-Boot wurde von dem Handelsschiff gesichtet und mit Artilleriebeschuß belegt. Doch Horn blieb dran und schoß einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf es an Steuerbord im Maschinenraum. Das Schiff sank innerhalb von 7 Minuten. Die Überlebenden: der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom amerikanischen Dampfer ''NORLUNA'' gerettet und am 18.08.1942 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. 12 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Auch [[U 705]] schaffte es nicht mehr nach Hause, das U-Boot wurde am 03.09.1942 von einem britischen Flugzeug versenkt. Es gab keine Überlebende.
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[[U 705]] versenkte am 15.08.1942 um 03.58 Uhr die ''BALLADIER'' durch einen Torpedotreffer. Das U-Boot wurde von dem Handelsschiff gesichtet und mit Artilleriebeschuß belegt. Doch Horn blieb dran und schoß einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf es an Steuerbord im Maschinenraum. Das Schiff sank innerhalb von sieben Minuten. da auch U 705 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (03.09.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 12 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom amerikanischen Dampfer ''NORLUNA'' gerettet und am 18.08.1942 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.  
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(1) Bild der ''BALLADIER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 27. Februar 2020, 18:08 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Submarine Boat Corporation, Newcatle
Reederei: Parry Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Ernest G. Hellsten

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 3.279 BRT

Tragfähigkeit: 6.036 t

Länge: 102 m

Breite: 14,07 m

Tiefgang: 6,75 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 2 cm, 4 x 30 cal.

ROUTE UND FRACHT


Route: New York (USA) - Reykjavik (Island)

Fracht: 4.000 t Bauholz, Stahlrohre und Stückgut

Geleitzug: SC-95

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 705
Kommandant: Karl-Horst Horn
Datum: 15.08.1942
Ort: Nordatlantik nordwestlich Irland
Position: 50°00' Nord - 25°00' West
Planquadrat: AL 4527
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 13
Überlebende: (Schiff) 32

U 705 versenkte am 15.08.1942 um 03.58 Uhr die BALLADIER durch einen Torpedotreffer. Das U-Boot wurde von dem Handelsschiff gesichtet und mit Artilleriebeschuß belegt. Doch Horn blieb dran und schoß einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf es an Steuerbord im Maschinenraum. Das Schiff sank innerhalb von sieben Minuten. da auch U 705 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (03.09.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 12 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom amerikanischen Dampfer NORLUNA gerettet und am 18.08.1942 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 200 - 201.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 288.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 386, 583 (als ex MARSODAK)

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 104.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 116.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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