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Balmoralwood: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 47]] sichtete am 14.06.1940 um 18:39 Uhr Rauchfahnen und Masten und setzte zum Angriff an. Um 19:45 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die BALLMORALWOOD mittschiffs. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff sank nach 2 Stunden. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom britischen Dampfer [[Germanic|GERMANIC]] gerettet und in Liverpool 8Großbritannien) an Land gesetzt.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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[[Balladier]] ← Balmoralwood → [[Baltallinn]]

Version vom 24. März 2021, 13:46 Uhr

Balladier ← Balmoralwood → Baltallinn

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Hebburn on Tyne
Reederei: Constantine Steamship Line Limited (Constantine Shipping Company Limited), Middlesbrough
Heimathafen: Middlesbrough
Kapitän: Frank H. Chilton

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.834 BRT
Tragfähigkeit: 9.200 t
Länge: 141.17 m
Breite: 17.29 m
Tiefgang: 7.84 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Sorel (Kanada) - Halifax (Kanada) - Falmouth (Großbritannien)
Fracht: 8.730 t Weizen sowie 4 Flugzeuge
Geleitzug: HX-47 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 14.06.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 50°19' Nord - 10°28' West
Planquadrat: BF 1158
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 41

U 47 sichtete am 14.06.1940 um 18:39 Uhr Rauchfahnen und Masten und setzte zum Angriff an. Um 19:45 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die BALLMORALWOOD mittschiffs. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff sank nach 2 Stunden. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom britischen Dampfer GERMANIC gerettet und in Liverpool 8Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 46.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 31.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 119, 487.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 320.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 19.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 81.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Balladier ← Balmoralwood → Baltallinn

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