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[[U 124]] sichtete am 20.09.1941 um 09:30 Uhr den Geleitzug [[OG-74]]. Nach der Abgabe einer Kurzmeldung, sowie der Abdrängung durch Zerstörer und Flugzeug, fand [[U 124]] um 22:28 Uhr den Geleitzug wieder und lief zum Angriff an. Um 23:31 Uhr schoß Mohr den ersten Torpedo auf einen 5000er und sah eine Detonation. Um 23:31 Uhr fiel der zweite Torpdoschuß. Dieser traf die ''BALTALLIN''. Nach einer heftigen Detonation, konnte [[U 124]]  das sinken nicht mehr beobachten. Die ''BALTALLIN'' sank später. Die Überlebenden: der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom Dampfer ''WALMER CASTLE'' gerettet. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Doch die Reise war für die Überlebenden noch nicht zu Ende. Die ''WALMER CASTLE'' wurde am 21.09.1941 von deutschen Flugzeugen bombardiert und versenkt. Dabei kamen nochmals 10 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist der ''BALTALLIN'' ums Leben. Der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer ''[[Deptford (L.53)|DEPTFORD (L.53)]]'' gerettet und am 28.09.1942 in Gibraltar an Land gesetzt.
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[[U 124]] sichtete am 20.09.1941 um 09:30 Uhr den Geleitzug [[OG-74]] und setzte zum Angriff vor. Nachdem das Boot von einem Zerstörer und einem Flugzeug abgedrängt wurde, fand U 124 um 22:28 Uhr den Geleitzug wieder und lief zum Angriff an. Um 23:31 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf eines der Schiffe und sah eine Detonation. Um 23:31 Uhr fiel der zweite Torpdoschuß. Dieser traf die ''BALTALLIN''. Der Treffer erzeugte einer heftigen Detonation. U 124 konnte das Sinken nicht mehr beobachten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom Dampfer ''WALMER CASTLE'' gerettet. Doch die Reise war für die Überlebenden noch nicht zu Ende. Die ''WALMER CASTLE'' wurde am 21.09.1941 von deutschen Flugzeugen bombardiert und versenkt. Dabei kamen nochmals 10 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist der ''BALTALLIN'' ums Leben. Der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden danach vom britischen Zerstörer ''[[HMS Deptford (L.53)|HMS DEPTFORD (L.53)]]'' gerettet und am 28.09.1942 in Gibraltar an Land gesetzt.
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Version vom 27. Februar 2020, 18:24 Uhr

Balmoralwood - - Baltallinn - - Baltanglia - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Ailsa Shipbuilding Company, Troon
Reederei: United Baltic Company (Anglo-Lithuanian Shipping Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Charles Walter Brown

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 1.303 BRT

Tragfähigkeit: 1.460 t

Länge: 75 m

Breite: 12 m

Tiefgang: 5,1 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Preston (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Gibraltar

Fracht: 442 t Militärgüter

Geleitzug: OG-74

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 124
Kommandant: Johann Mohr
Datum: 20.09.1941
Ort: Nordatlantik nordwestlich Irland
Position: 48°07' Nord - 22°07' West
Planquadrat: BE 4232
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 7
Überlebende: (Schiff) 28

U 124 sichtete am 20.09.1941 um 09:30 Uhr den Geleitzug OG-74 und setzte zum Angriff vor. Nachdem das Boot von einem Zerstörer und einem Flugzeug abgedrängt wurde, fand U 124 um 22:28 Uhr den Geleitzug wieder und lief zum Angriff an. Um 23:31 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf eines der Schiffe und sah eine Detonation. Um 23:31 Uhr fiel der zweite Torpdoschuß. Dieser traf die BALTALLIN. Der Treffer erzeugte einer heftigen Detonation. U 124 konnte das Sinken nicht mehr beobachten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom Dampfer WALMER CASTLE gerettet. Doch die Reise war für die Überlebenden noch nicht zu Ende. Die WALMER CASTLE wurde am 21.09.1941 von deutschen Flugzeugen bombardiert und versenkt. Dabei kamen nochmals 10 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist der BALTALLIN ums Leben. Der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden danach vom britischen Zerstörer HMS DEPTFORD (L.53) gerettet und am 28.09.1942 in Gibraltar an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 105.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 31, 404.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 292.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 66.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 296.

ANMERKUNGEN

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