Bandar Shahpour: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 28. Februar 2020, 07:57 Uhr

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SCHIFFSDATEN



	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1927
	Bauwerft:	W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
	Reederei:	Frank C. Strick &. Company Limited (Strick Line [1923] Limited), London
	Heimathafen:	London
	Kapitän:	Wilfried Allison Chappel

SCHIFFSMAßE



	Tonnage:	5.236 BRT

	Tragfähigkeit:	6.580 t

	Länge:	122 m

	Breite:	16,3 m

	Tiefgang:	7,3 m

	Geschwindigkeit:	-

	Bewaffnung:	Ja

ROUTE UND FRACHT



	Route:	Abadan (Iran) - Mormugao (Indien) - Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone)- Großbritannien

	Fracht:	6.768 t Stückgut inklusiv Ölsaat, 3000 t Manganerz und Gummi sowie 8 Passagiere

	Geleitzug:	TS-37

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH



	U-Boot:	U 515
	Kommandant:	Werner Henke
	Datum:	30.04.1943
	Ort:	Mittelatlantik südwestlich Freetown (Sierra Leone)
	Position:	07°15' Nord - 13°49' West
	Planquadrat:	ET 6278
	Waffe:	Torpedo
	Tote: (Schiff)	1
	Überlebende: (Schiff)	77
	U 515 sichtete am 30.04.1943 um 21:02 Uhr den Geleitzug TS-37 und lief zum Angriff an. Um 22:56 Uhr schoß Henke sechs einzelne Torpedos in den Geleitzug und versenkte damit vier Schiffe. Dies waren die CORABELLA, die KOTA TJANDI, die NAGINA und die BANDAR SHAHPUR. 1 Besatzungsmitglied der BANDAR SHAHPOUR kam ums Leben. Der Kapitän, 8 Artilleristen und 7 Passagiere, wurden vom britischem U-Jäger HMS BIRDLIP (T.218) gerettet und am 01.05.1943 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE



	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 221.

	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 31, 449.

	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 189, 487, 556.

	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 124.

	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 5

	Alan Tennent	British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
		2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
		Seite 278.

ANMERKUNGEN

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-[[U 515]] sichtete am 30.04.1943 um 21:02 Uhr den Geleitzug [[TS-37]] und lief zum Angriff an. Um 22:56 Uhr schoß Henke 6 einzelne Torpedos in den Geleitzug und versenkte damit 4 Schiffe. Dies waren die ''[[Corabelle|CORABELLA]]'', die [[Kota Tjandi|KOTA TJANDI]]'', die ''[[Nagina|NAGINA]]'' und die ''BANDAR SHAHPUR''. Die Überlebenden: der Kapitän, 8 Artilleristen und 7 Passagiere, wurden von der britischen ''[[Birdlip (T.218)|BIRDLIP (T.218)]]'' gerettet und am 01.05.1943 in Freetown an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.
+[[U 515]] sichtete am 30.04.1943 um 21:02 Uhr den Geleitzug [[TS-37]] und lief zum Angriff an. Um 22:56 Uhr schoß Henke sechs einzelne Torpedos in den Geleitzug und versenkte damit vier Schiffe. Dies waren die ''[[Corabelle|CORABELLA]]'', die [[Kota Tjandi|KOTA TJANDI]]'', die ''[[Nagina|NAGINA]]'' und die ''BANDAR SHAHPUR''. 1 Besatzungsmitglied der ''BANDAR SHAHPOUR'' kam ums Leben. Der Kapitän, 8 Artilleristen und 7 Passagiere, wurden vom britischem U-Jäger ''[[HMS Birdlip (T.218)|HMS BIRDLIP (T.218)]]'' gerettet und am 01.05.1943 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
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