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Barbara: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 126]] sichtete am 07.03.1942 um 07:45 Uhr in Planquadrat DN 8423  einen Schatten und lief zum Angriff an. Um 08:34 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf das gesichtete Schiff. Dieser Torpedo traf die ''BARBARA'' an der Backborseite und löste ein Feuer aus. [[U 126]] lief daraufhin ab um einen weiteren Dampfer anzugreifen. Das torpedierte Schiff brannte noch 2 ½ Stunden bevor es versankt. Am 09.03.1942 wurden der Kapitän, 15 Männer und eine Schiffsbegleiterein von einem amerikanischen Flugboot gerettet. 21 weitere Überlebende landeten nach 3 Tagen auf Tortuga Island. 19 weitere Überlebende schafften es auf Flößen das rettende Ufer zu erreichen. Zwei weitere Überlebende wurden nach 4 Tagen, sich auf einem Trümmerstück rettend, von einem Zerstörer gerettet. 18 Besatzungsmitglieder und 8 Passagiere kamen ums Leben.
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'''LITERATUR'''
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Literaturverweise
 
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Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S. 40.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 108.
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 108.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 31.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 31.
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 392, 578.
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 392, 578.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 31.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' – S. 31.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 83.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 83
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'''ANMERKUNGEN'''
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Anmerkungen
 
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(1) Bild der ''BARBARA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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[[Barbacena]] - [[Barbara]] - [[Barbara Marie]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Barbacena]] ← Barbara → [[Barbara Marie]]

Aktuelle Version vom 25. Januar 2023, 16:53 Uhr

Barbacena ← Barbara → Barbara Marie

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1913
Bauwerft: Wm. Cramp &. Sons Ship & Engine Building Company, Philadelphia
Reederei: A.H. Bull &. Company Incorporation (A.H. Bull Steamship Company Incorporation), New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Walter Gwynn Hudgins

Schiffsmaße

Tonnage: 4.637 BRT
Tragfähigkeit: 6.520 t
Länge: 121.31 m
Breite: 15.29 m
Tiefgang: 7.16 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Baltimore (USA) - San Juan (Puerto Rico)
Fracht: 4.015 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 126
Kommandant: Ernst Bauer
Datum: 07.03.1942
Ort: Karibik, nordwestlich Port de Paix (Haiti)
Position: 20°00' Nord - 73°56' West
Planquadrat: DN 8423
Waffe: Torpedo
Tote: 26
Überlebende: 59
U 126 sichtete am 07.03.1942 um 07:45 Uhr einen Schatten und lief zum Angriff an. Um 08:34 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf das gesichtete Schiff. Dieser Torpedo traf die BARBARA an der Backborseite und löste ein Feuer aus. U 126 lief daraufhin ab um einen weiteren Dampfer anzugreifen. Das torpedierte Schiff brannte noch 2 ½ Stunden bevor es versank. 18 Besatzungsmitglieder und 8 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 15 Männer und 1 Schiffsbegleiterin wurden von einem amerikanischen Flugboot gerettet. 21 weitere Überlebende landeten nach 3 Tagen auf Tortuga Island, 19 weitere Überlebende schafften es auf Flößen das rettende Ufer zu erreichen. 2 weitere Überlebende wurden nach 4 Tagen, sich auf einem Trümmerstück rettend, von einem Zerstörer gerettet.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 40.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 108.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 31.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 392, 578.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 31.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 83.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Barbacena ← Barbara → Barbara Marie

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