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Barberrys: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 32.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 129.
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 252.
 
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
  
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[[Barbara Marie]] ← Barberrys → [[Barbro]]

Aktuelle Version vom 25. Januar 2023, 16:51 Uhr

Barbara Marie ← Barberrys → Barbro

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Yokohama Iron Works (Uchida Shipbuilding &. Engineering Company Limited), Yokohama
Reederei: Walter Runciman &. Company Limited (Barberry Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: London
Kapitän: George Halker Squires

Schiffsmaße

Tonnage: 5.169 BRT
Tragfähigkeit: 8.650 t
Länge: 121.88 m
Breite: 16.68 m
Tiefgang: 7.51 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: 6.867 t Stückgut
Geleitzug: SC 110

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 663
Kommandant: Heinrich Schmid
Datum: 26.11.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 50°36' Nord - 47°10' West
Planquadrat: AJ 8844
Waffe: Torpedo
Tote: 31
Überlebende: 22
U 663 sichtete am 16.11.1942 um 18:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 19:17 Uhr schoß Schmid einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BARBERRYS. Der Dampfer sackte vorn schnell tiefer und versank. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 20 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 5 Marineangehörige kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 1 Marineangehöriger, wurden vom amerikanischen Küstenwachschiff USS MOHAWK (WPG-78) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 283.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 32.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 381, 587 (als ex AMERICAN ORIOLE).
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 12.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 129.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 252.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Barbara Marie ← Barberrys → Barbro

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