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Baron Nairn: Unterschied zwischen den Versionen

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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 32
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 147, 487.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' – S. 161.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 55.
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 173.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Bild der ''BARON NAIRN'' ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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[[Baron Loudoun]] ← [[Baron Nairn]] → [[Baron Newlands]]
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[[Baron Loudoun]] - [[Baron Nairn]] - [[Baron Newlands]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]

Version vom 27. Januar 2018, 15:49 Uhr

Baron Loudoun - Baron Nairn - Baron Newlands - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Lithgows Ltd., Port Glasgow
Reederei: H. Hogarth & Sons Ltd. (Kelvin Shipping Co.Ltd.), Glasgow
Heimathafen: Ardrossan
Kapitän: John Kerr

SCHIFFSMAßE


Länge: 102 m
Breite: 14,7 m
Tiefgang: 6,4 m
Tonnage: 3.164 BRT
Tragfähigkeit: 5.575 t
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Barrow (Großbritannien) - Nuevitas (Kuba)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-328 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 108
Kommandant: Klaus Scholtz
Datum: 08.06.1941
Ort: Nordatlantik
Position: 47°35' Nord - 39°02' West
Planquadrat: BC 6378
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 1
Überlebende: (Schiff) 39

U 108 sichtete am 07.06.1941 um 23:18 Uhr in Planquadrat BC 2318 einen Dampfer und tauchte um 23:20 Uhr zum Angriff ab. Am 08.06.1941 um 00:06 Uhr schoß Scholtz einen Torpdo auf das Schiff. Der Dampfer stoppte, sackte tiefer, sank aber nicht. Um 00:25 Uhr erfolgte der Fangschuß der den Dampfer an achteren Mast traf. Um 00:37 Uhr sank die BARON NAIRN schnell über das Heck. 18 Überlebende Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette CHAMBLY (K.116) gerettet und in St. John´s (Kanada) an Land gesetzt. Der Kapitän und 20 Besatzungsmitglieder erreichten nach 19 Tagen, am 27.06.1941, die Küste von Irland. Sie gingen bei Galway an Land. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.


LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 97.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 32

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 147, 487.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 – S. 161.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 55.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 173.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BARON NAIRN ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

Baron Loudoun - Baron Nairn - Baron Newlands - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

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