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Baron Newlands: Unterschied zwischen den Versionen

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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 62.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 147, 487.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Kommandant: || || [[Karl-Friedrich Merten]]
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 85.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Baron Nairn]] ← Baron Newlands → [[Baron Ogilvy]]

Version vom 24. März 2021, 13:04 Uhr

Baron Nairn ← Baron Newlands → Baron Ogilvy

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Ayrshire Dockyard Company Limited, Irvine
Reederei: H. Hogarth &. Sons Limited (Hogarth Shipping Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Ardrossan
Kapitän: William Lindsay Ewing

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.386 BRT
Tragfähigkeit: 5.770 t
Länge: 107.77 m
Breite: 14.83 m
Tiefgang: 6.50 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: 4.800 t Manganerz
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 68
Kommandant: Karl-Friedrich Merten
Datum: 16.03.1942
Ort: Mittelatlantik, südöstlich Greenville (Liberia)
Position: 04°35' Nord - 08°32' West
Planquadrat: EU 8143
Waffe: Torpedo
Tote: 18
Überlebende: 20

U 68 sichtete am 16.03.1942 um 08:13 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 11:35 Uhr schoß Merten den ersten Torpedo, der fehl ging. U 68 mußte danach Auftauchen um den Dampfer nicht zu verlieren. In einem schweren Tropengewitter verfolgte das Boot das Schiff. Um 23:17 Uhr hatte Merten die BARON NEWLAND wieder in Schußposition. Der geschossene Torpedo traf den Dampfer an Vorkante Brücke. Das Schiff versank augenblicklich über den Vorsteven. 14 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere landeten in ihren Rettungsbooten bei Grande Sesters und Piccaniani Cress (Liberia).

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 62.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 32, 432.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 147, 487.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 172.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 85.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 170.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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