Baron Pentland: Unterschied zwischen den Versionen
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''U 372'' fand am 19.09.1941 um 08.30 Uhr das noch immer schwimmende Wrack des Dampfers und schoss um 14:33 Uhr einen ''[[Torpedo]]'' aus Rohr II. Der traf zwar das Wrack, zeigte jedoch keinerlei Wirkung. Das Schiff schwamm auf seiner Holzladung. Um 14.22 Uhr versuchte es ''U 372'' mit Artilleriebeschuß, doch ebenfalls ohne Erfolg. Der Kommandant lies ein Dingi aussetzten und erbeutete aus dem Dampfer diverses Kartenmaterial, Log- und Lehrbücher. Danach verließ ''U 372'' das nun sinkende Schiff. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und acht Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Orilla (K.119)]]'', unter dem Kommando von Lt.Cdr. W.E.S. Briggs, gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gebracht. Zwei Mann wurden getötet. | ''U 372'' fand am 19.09.1941 um 08.30 Uhr das noch immer schwimmende Wrack des Dampfers und schoss um 14:33 Uhr einen ''[[Torpedo]]'' aus Rohr II. Der traf zwar das Wrack, zeigte jedoch keinerlei Wirkung. Das Schiff schwamm auf seiner Holzladung. Um 14.22 Uhr versuchte es ''U 372'' mit Artilleriebeschuß, doch ebenfalls ohne Erfolg. Der Kommandant lies ein Dingi aussetzten und erbeutete aus dem Dampfer diverses Kartenmaterial, Log- und Lehrbücher. Danach verließ ''U 372'' das nun sinkende Schiff. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und acht Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Orilla (K.119)]]'', unter dem Kommando von Lt.Cdr. W.E.S. Briggs, gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gebracht. Zwei Mann wurden getötet. | ||
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Version vom 27. Juni 2009, 16:01 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1927 | ||
| Bauwerft: | Ayrshire Dockyard Co., Irvine | ||
| Reederei: | H. Hogarth & Sons Ltd. (Kelvin Shipping Co.Ltd.), Glasgow | ||
| Heimathafen: | Ardrossan | ||
| Kapitän: | Alexander Bleasby Campbell | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 104 m | ||
| Breite: | 14,8 m | ||
| Tiefgang: | 6,5 m | ||
| Tonnage: | 3.410 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 5.770 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
|||
| Route: | St. John (Kanada) - Sydney (Kanada) - Hartlepool (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 1.512 Baumstämme | ||
| Geleitzug: | SC-42 (Nachzügler) | ||
| Tote: | 2 | ||
| Überlebende: | 39 | ||
Schicksal |
|||
| Versenkt von: | U 372 | ||
| Kommandant: | Heinz-Joachim Neumann | ||
| Datum: | 19.09.1941 - 14:33 Uhr | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 61°15' N - 41°05' W | ||
| Planquadrat: | AJ 3278 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Die Baron Pentland wurde bereits am 10.09.1941 von U 652 torpediert und schwer beschädigt. Das Schiff wurde daraufhin verlassen. U 372 fand am 19.09.1941 um 08.30 Uhr das noch immer schwimmende Wrack des Dampfers und schoss um 14:33 Uhr einen Torpedo aus Rohr II. Der traf zwar das Wrack, zeigte jedoch keinerlei Wirkung. Das Schiff schwamm auf seiner Holzladung. Um 14.22 Uhr versuchte es U 372 mit Artilleriebeschuß, doch ebenfalls ohne Erfolg. Der Kommandant lies ein Dingi aussetzten und erbeutete aus dem Dampfer diverses Kartenmaterial, Log- und Lehrbücher. Danach verließ U 372 das nun sinkende Schiff. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und acht Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette HMCS Orilla (K.119), unter dem Kommando von Lt.Cdr. W.E.S. Briggs, gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gebracht. Zwei Mann wurden getötet. | |||