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Beacon Grange: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 552]] sichtete am 27.04.1941 um 13:13 Uhr die Masten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 16:12 Uhr schoß Topp 3 Torpedos auf das Schiff, von denen mindestens einer die ''BEACON GRANGE'' traf, aber nicht versenkte. Das Schiff sackte etwas tiefer und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 16:38 Uhr erfolgte ein Fangschuß der hinten 20 traf. Das Schiff bricht in der Mitte zusammen, sinkt aber immer noch nicht. Topp beschloß das das Schiff keinen Torpedo mehr wert sei und lief zur Suche eines zweiten Dampfers ab. Als Topp diesen nicht mehr fand, lief er zurück zur ''BEACON GRANGE'' die immer noch schwamm. Um 23:07 Uhr fing [[U 552]] an das Schiff mit der 8,8-cm-Kanone zu beschießen. Erst jetzt sank die ''BEACON GRANGE''. Die Überlebenden: der Kapitän, 73 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von der belgischen ''EDOUVARD ANSEELE'' gerettet und später der britischen Korvette ''[[Gladiolus (K.34)|GLADIOLUS (K.34)]]'' übergeben, die sie nach Londenderry brachte. 2 Besatzungsmitglieder kamen umd Leben.
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[[U 552]] sichtete am 27.04.1941 um 13:13 Uhr die Masten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 16:12 Uhr schoß Topp drei Torpedos auf das Schiff, von denen mindestens einer die ''BEACON GRANGE'' traf, aber nicht versenkte. Der Dampfer sackte etwas tiefer und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 16:38 Uhr erfolgte ein Fangschuß der hinten 20 traf. Nach dem Treffer brach das Schiff in der Mitte zusammen, sank aber immer noch nicht. Topp beschloß das das Schiff keinen Torpedo mehr wert sei und lief zur Suche eines zweiten Dampfers ab. Als Topp diesen nicht mehr fand, lief er zurück zur ''BEACON GRANGE'' die immer noch schwamm. Um 23:07 Uhr versenkte U 552 an das Schiff mit der 8,8-cm-Kanone. 2 Besatzungsmitglieder kamen umd Leben. Der Kapitän, 73 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von der belgischen ''EDOUVARD ANSEELE'' gerettet, der britischen Korvette ''[[HMS Gladiolus (K.34)|HMS GLADIOLUS (K.34)]]'' übergeben und in Londenderry (Nordirland) an Land gesetzt.
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(1) Bild der ''BEACON GRANGE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 29. Februar 2020, 18:13 Uhr

Bayou - - Beacon Grange - - Beaconlight - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Newcastle
Reederei: Houlder Brothers &. Company Limited (Houlder Line Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Alfred Byford Friend

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 10.160 BRT

Tragfähigkeit: 9.560 t

Länge: 136 m

Breite: 19,9 m

Tiefgang: 9,6 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)

Fracht: Ballast

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 552
Kommandant: Erich Topp
Datum: 27.04.1941
Ort: Nordatlantik südlichöstlich Reykjavik (Island)
Position: 62°05' Nord - 16°20' West
Planquadrat: AL 3236
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 2
Überlebende: (Schiff) 82

U 552 sichtete am 27.04.1941 um 13:13 Uhr die Masten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 16:12 Uhr schoß Topp drei Torpedos auf das Schiff, von denen mindestens einer die BEACON GRANGE traf, aber nicht versenkte. Der Dampfer sackte etwas tiefer und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 16:38 Uhr erfolgte ein Fangschuß der hinten 20 traf. Nach dem Treffer brach das Schiff in der Mitte zusammen, sank aber immer noch nicht. Topp beschloß das das Schiff keinen Torpedo mehr wert sei und lief zur Suche eines zweiten Dampfers ab. Als Topp diesen nicht mehr fand, lief er zurück zur BEACON GRANGE die immer noch schwamm. Um 23:07 Uhr versenkte U 552 an das Schiff mit der 8,8-cm-Kanone. 2 Besatzungsmitglieder kamen umd Leben. Der Kapitän, 73 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von der belgischen EDOUVARD ANSEELE gerettet, der britischen Korvette HMS GLADIOLUS (K.34) übergeben und in Londenderry (Nordirland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 232.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 33, 484.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 150, 487.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 286.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 50.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 184.

ANMERKUNGEN

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