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Beaconlight: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 160]] sichtete am 16.07.1943 um 08:50 Uhr in Planquadrat ED 9554 einen Tanker mit Westkurs und lief zum Angriff an. Um 09:34 Uhr schoß Lassen einen Torpedo, der das Schiff in Höhe des Maschinenraums traf. Das Schiff sackte achtern tiefer, funkte, sank aber nicht. Um 09:38 Uhr erfolgte der Fangschuß, der wiederrum in Höhe der Maschine traf. Um 09:42 Uhr sank die ''BEACONLIGHT'' mit singendem Propellergeräuschen unter Wasser. Lassen ging an die Rettungsboote zu Erfragung des Namens, konnte die Männer aber nicht verstehen. Die Überlebenden, der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von Dampfer ''TRINIDAD'' gerettet und in Port of Spain an Land gesetzt. Das unter Wasser driftende Wrack der ''BEACONLIGHT'' wurde später vom britischen Schlepper ''ROODE ZEE (W.162) endgültig unter Wasser gebracht.
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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[[U 160]] sichtete am 16.07.1943 um 08:50 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 09:34 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BEACONLIGHT in Höhe des Maschinenraums. Der Tanker sackte achtern tiefer, funkte, sank aber nicht. Um 09:38 Uhr erfolgte der Fangschuß, der in Höhe der Maschine traf. Um 09:42 Uhr versank die BEACONLIGHT mit sigendem Propellergeräuschen. Lassen ging an die Rettungsboote zur Erfragung des Namens, konnte die Männer aber nicht verstehen und lief ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden von Dampfer TRINIDAD gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. Das unter Wasser driftende Wrack der BEACONLIGHT wurde später vom britischen Schlepper [[HMS Roode Zee (W.162)|HMS ROODE ZEE (W.162)]] endgültig versenkt.
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Busch/Röll '''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 1945''' – S. 124.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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Gröner '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 33, 545.
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Jordan '''Merchant Fleets 1939''' – S. 421, 578.
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Ritschel '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' – S. 276 277.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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Rohwer '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 109.
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 124.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 33, 545.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 421, 578.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 276 - 277.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 109.
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'''ANMERKUNGEN'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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(1) Bild der ''BEACONLIGHT'' ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[Beacon Grange]] - [[Beaconlight]] - [[Beatrice]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Beacon Grange]] Beaconlight [[Beatrice]]

Version vom 24. März 2021, 11:47 Uhr

Beacon Grange ← Beaconlight → Beatrice

Nationalität: Panama
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Alameda
Reederei: Panama Transport Company (Standart Oil Company), Panama
Heimathafen: Panama
Kapitän: Urban A. Haughan

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.926 BRT
Tragfähigkeit: 10.720 t
Länge: 138.30 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 8.30 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 2 x 11 cm, 2 x 7.62 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Kapstadt (Südafrika) - Trinidad
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 16.07.1942
Ort: Karibik, nordöstlich Port of Spain (Trinidad)
Position: 10°59' Nord - 61°05' West
Planquadrat: ED 9946
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 40

U 160 sichtete am 16.07.1943 um 08:50 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 09:34 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BEACONLIGHT in Höhe des Maschinenraums. Der Tanker sackte achtern tiefer, funkte, sank aber nicht. Um 09:38 Uhr erfolgte der Fangschuß, der in Höhe der Maschine traf. Um 09:42 Uhr versank die BEACONLIGHT mit sigendem Propellergeräuschen. Lassen ging an die Rettungsboote zur Erfragung des Namens, konnte die Männer aber nicht verstehen und lief ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden von Dampfer TRINIDAD gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. Das unter Wasser driftende Wrack der BEACONLIGHT wurde später vom britischen Schlepper HMS ROODE ZEE (W.162) endgültig versenkt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 124.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 33, 545.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 421, 578.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 276 - 277.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 109.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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