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Benalder: Unterschied zwischen den Versionen

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Route &. Fracht
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 161]] sichtete am 08.11.1942 um 20:23 Uhr den Geleitzug [[ST-40]] und setzte zum Angriff vor. Um 23:47 Uhr schoß Achilles vier Torpedos in den Geleitzug und hörte zwei Treffer. Der eine Torpedo versenkte die ''[[West Humhaw|WEST HUMHAW]]'', der zweite beschädigte die ''BENALDER'', die am 09.11.1942 um 00:12 Uhr nochmals von einen Torpedo getroffen wurde. U 161 hatte nun keine Torpedos mehr und mußte zum Umladen ablaufen. Die ''BENALDER'' sank nicht. Sie wurde nach Takoradi (Ghana) geschleppt, die Ladung gelöscht und das Schiff notdürftig repariert. Es ging anschließend nach Kapstadt (Südafrika) wo das Schiff vollständig repariert wurde. Im August 1944 war die ''BANALDER'' wieder in Dienst.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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Literaturverweise
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
 
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| || || Seite 34.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 126.
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 34.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 191.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 298.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 155.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 298.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Anmerkungen
 
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[[Benakat]] - - [[Benalder]] - - [[Bengore Head]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Benakat]] ← Benalder → [[Bengore Head]]

Aktuelle Version vom 25. Januar 2023, 16:04 Uhr

Benakat ← Benalder → Bengore Head

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
Reederei: William Thomson &. Company (Benline Steamers Limited), Leith
Heimathafen: Leith
Kapitän: -

Schiffsmaße

Tonnage: 5.161 BRT
Tragfähigkeit: 8.120 t
Länge: 125.80 m
Breite: 15.97 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Freetown (Sierra Leone) - Takoradi (Ghana)
Fracht: Militärgüter
Geleitzug: ST-40

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 161
Kommandant: Albrecht Achilles
Datum: 08.11.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Takoradi (Ghana)
Position: 04°19' Nord - 02°44' West
Planquadrat: EV 7278
Waffe: Torpedo
Tote: 7
Überlebende: 52
U 161 sichtete am 08.11.1942 um 20:23 Uhr den Geleitzug ST-40 und setzte zum Angriff vor. Um 23:47 Uhr schoß Achilles vier Torpedos in den Geleitzug und hörte zwei Treffer. Der eine Torpedo versenkte die WEST HUMHAW, der zweite beschädigte die BENALDER, die am 09.11.1942 um 00:12 Uhr nochmals von einem Torpedo getroffen wurde. U 161 hatte nun keine Torpedos mehr und mußte zum Umladen ablaufen. Die BENALDER sank nicht. Sie wurde nach Takoradi (Ghana) geschleppt, die Ladung gelöscht und das Schiff notdürftig repariert. Es ging anschließend nach Kapstadt (Südafrika) wo das Schiff vollständig repariert wurde. Im August 1944 war die BANALDER wieder in Dienst.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 126.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 34.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 191.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 298.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 155.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Benakat ← Benalder → Bengore Head

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