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Benvrackie: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 105]] sichtete am 11.05.1941 um 22:08 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Am 12.05.1941 um 06:34 Uhr wollte Schewe einen Torpedo auf das Schiff schießen, dieses Zackte jedoch weg und [[U 105]] mußte erneut vorsetzen. Um 20:30 Uhr fiel der erste Torpedoschuß, der fehl ging. Um 20:54 Uhr folgte der zweite Schuß, auch dieser ging fehl. Am 13.05.1941 um 06:50 Uhr tauchte Schewe zum Unterwasserangriff. Um 07:48 Uhr schoß Schewe 2 Torpedos und traf das Schiff zweimal hinten 30. Die ''BENVRACKIE'' setzte die Rettungsboote aus und sank nach 4 Minuten. Das Schiff hatte am 30.04.1941 25 Überlebende der von [[U 107]] versenkten ''[[Lassell|LASSELL]]'' aufgenommen. Nach der Befragung der Überlebenden, lief [[U 105]] ab. Die Überlebenden: der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder, vier Artilleristen und 10 Überlebende der ''LASSELL'' wurden nach 13 Tagen vom britischen Hospitalschiff ''OXFORDSHIRE'' gerettet und in Freetown an Land gesetzt. 13 Besatzungsmitglieder und 15 Überlebende der ''LASSELL'' kamen ums Leben.
 
 
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(1) Bild der ''BENVRACKIE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 35.
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 191, 488, 502.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 79 - 80.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 52.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 286.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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[[Benvenue]] ← Benvrackie → [[Benwyvis]]

Aktuelle Version vom 25. Januar 2023, 15:53 Uhr

Benvenue ← Benvrackie → Benwyvis

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: D. &. W. Henderson &. Company Limited, Glasgow
Reederei: William Thomson &. Company (Benline Steamers Limited), Leith
Heimathafen: Leith
Kapitän: William Edward Rawlings Eyton Jones

Schiffsmaße

Tonnage: 6.434 BRT
Tragfähigkeit: 9.420 t
Länge: 126.03 m
Breite: 16.00 m
Tiefgang: 8.89 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: London (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Beira (Mosambik)
Fracht: 5.850 t Stückgut, inklusive Silber und Flugzeuge
Geleitzug: OB-312 (Aufgelöst)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 105
Kommandant: Georg Schewe
Datum: 13.05.1941
Ort: Südatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
Position: 00°49' Nord - 20°15' West
Planquadrat: FD 3615
Waffe: Torpedo
Tote: 28
Überlebende: 55
U 105 sichtete am 11.05.1941 um 22:08 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Am 12.05.1941 um 06:34 Uhr wollte Schewe einen Torpedo auf das Schiff schießen, dieses zackte jedoch kurz vorher weg und U 105 mußte erneut vorsetzen. Um 20:30 Uhr fiel der erste Torpedoschuß, der fehl ging. Auch der zweite Torpedo, um 20:54 Uhr, ging fehl. Am 13.05.1941 um 06:50 Uhr tauchte Schewe zum Unterwasserangriff. Um 07:48 Uhr schoß Schewe zwei weitere Torpedos. Beide Torpedos trafen die BENVRACKIE hinten 30. Der Dampfer setzte noch die Rettungsboote aus und versank nach vier Minuten. Das Schiff hatte am 30.04.1941 25 Überlebende der von U 107 versenkten LASSELL aufgenommen. Nach der Befragung der Überlebenden, lief U 105 ab. 13 Besatzungsmitglieder und 15 Überlebende der LASSELL kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder, vier Artilleristen und 10 Überlebende der LASSELL wurden nach 13 Tagen vom britischen Hospitalschiff OXFORDSHIRE gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 92.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 35.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 191, 488, 502.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 79 - 80.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 52.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 286.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Benvenue ← Benvrackie → Benwyvis

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