Aktionen

Beth: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Bestum]] - - [[Beth]] - - [[Betty]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Bestum]] - - [[Beth]] - - [[Betty]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 17: Zeile 17:
 
| || '''Baujahr:''' || 1930
 
| || '''Baujahr:''' || 1930
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || William Doxford &. Sons, Sunderland
+
| || '''Bauwerft:''' || William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:'''|| Aktie Selskab L. Gill Johannessen, Oslo
+
| || '''[[Reederei]]:'''|| Aktieselskab L. Gill Johannessen, Oslo
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen''': || Oslo
 
| || '''Heimathafen''': || Oslo
Zeile 36: Zeile 36:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.852 BRT
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.475 t
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 127m
 
| || '''Länge:''' || 127m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 17,7 m
 
| || '''Breite:''' || 17,7 m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8,2m
 
| || '''Tiefgang:''' || 8,2m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.852 BRT
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.475 t
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 11,9 cm, 2 x MG
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 cm, 2 x MG
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
Zeile 66: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Port of Spain (Trinidad) - Freetown (Sierra Leone)
 
| || '''Route:''' || Port of Spain (Trinidad) - Freetown (Sierra Leone)
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 10.109 t Treiböl
 
| || '''Fracht:''' || 10.109 t Treiböl
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
Zeile 91: Zeile 109:
 
| || '''Datum:''' || [[18.05.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[18.05.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südöstlich Barbardos
+
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südöstlich Bridgetown (Barbados)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 11°48' Nord - 57°32' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 11°48' Nord - 57°32' West
Zeile 99: Zeile 117:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote: (Schiff)''' || 2
+
| || '''Tote: (Schiff)''' || 1
 
|-
 
|-
 
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 30
 
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 30
Zeile 105: Zeile 123:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 162]] sichtete am 17.05.1942 um 09:22 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Am 18.05.1942 um 02:10 Uhr schoß Wattenberg zwei einzelne Torpedos auf den Tanker. Einer dieser Torpedos traf die ''BETH'', die Back knickte ein und die Besatzung verließ das Schiff, sinken wollte es allerdings nicht. Um 02:56 Uhr folgte der Fangschuß. Nach dem Treffer in der Mitte folgte ein riesiger Feuerball und das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten. Nach der Befragung der Überlebenden, lief [[U 162]] ab. Die Überlebenden: der Kapitän, und 20 Überlebenden erreichten nach 20 Stunden die Conset Bay (Barbardos), 9 Überlebende erreichten am 20.05.1942 Tobago. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.
+
[[U 162]] sichtete am 17.05.1942 um 09:22 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Am 18.05.1942 um 02:10 Uhr schoß Wattenberg zwei Torpedos auf den Tanker. Einer dieser Torpedos traf die ''BETH'', die Back knickte ein und die Besatzung verließ das Schiff, sinken wollte es allerdings nicht. Um 02:56 Uhr folgte der Fangschuß. Nach dem Treffer in der Mitte folgte ein riesiger Feuerball und das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten. Nach der Befragung der Überlebenden, lief U 162 ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, und 20 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsboote an der Conset Bay (Barbardos). 9 Überlebende erreichten am 20.05.1942 die Insel Tobago.
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1) Bild der ''BETH'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 202: Zeile 178:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Bestum]] - - [[Beth]] - - [[Betty]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Bestum]] - - [[Beth]] - - [[Betty]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 3. März 2020, 06:28 Uhr

Bestum - - Beth - - Betty - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Aktieselskab L. Gill Johannessen, Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Hans Gulliksen

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 6.852 BRT

Tragfähigkeit: 10.475 t

Länge: 127m

Breite: 17,7 m

Tiefgang: 8,2m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x MG

ROUTE UND FRACHT


Route: Port of Spain (Trinidad) - Freetown (Sierra Leone)

Fracht: 10.109 t Treiböl

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 162
Kommandant: Jürgen Wattenberg
Datum: 18.05.1942
Ort: Mittelatlantik südöstlich Bridgetown (Barbados)
Position: 11°48' Nord - 57°32' West
Planquadrat: EE 7338
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 1
Überlebende: (Schiff) 30

U 162 sichtete am 17.05.1942 um 09:22 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Am 18.05.1942 um 02:10 Uhr schoß Wattenberg zwei Torpedos auf den Tanker. Einer dieser Torpedos traf die BETH, die Back knickte ein und die Besatzung verließ das Schiff, sinken wollte es allerdings nicht. Um 02:56 Uhr folgte der Fangschuß. Nach dem Treffer in der Mitte folgte ein riesiger Feuerball und das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten. Nach der Befragung der Überlebenden, lief U 162 ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, und 20 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsboote an der Conset Bay (Barbardos). 9 Überlebende erreichten am 20.05.1942 die Insel Tobago.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 127.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 36.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 306, 557.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 307.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 96.


ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Bestum - - Beth - - Betty - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Beth&oldid=102956“