Aktionen

Birmingham City: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Bintang]] - [[Birmingham City]] - [[Bisp]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
 +
 
 +
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Nationalität:''' || USA
 +
|-
 +
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| || '''Baujahr:''' || 1920
 +
|-
 +
| || '''Bauwerft:''' || Chickasaw Shipbuilding Co., Chickasaw
 +
|-
 +
| || '''[[Reederei]]:'''|| Isthmian Steamship Co., New York
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| || '''Heimathafen''': || New York
 
|-
 
|-
 +
| || '''Kapitän''': || Michael Francis Barry
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
'''SCHIFFSMAßE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:38%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || || USA
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
| || '''Länge:''' || 120 m
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || || 1920
+
| || '''Breite:''' || 16,8 m
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || Chickasaw Shipbuilding Co., Chickasaw
+
| || '''Tiefgang:''' || 8,2 m
 
|-
 
|-
−
| || Reederei: || || Isthmian Steamship Co., New York
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.194 BRT
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || || New York
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.400 t
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || || Michael Francis Barry
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10,2-cm, 1 x 7,62-cm, 4 x 50 cal.
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || || 120 m
+
|}
 +
 
 +
'''ROUTE UND FRACHT'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || || 16,8 m
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || || 8,2 m
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || Tonnage: || || 6.194 BRT
+
| || '''Route:''' || New York (USA) - Trinidad - Rio de Janairo (Brasilien)
 
|-
 
|-
−
| || Tragfähigkeit: || || 9.400 t
+
| || '''Fracht:''' || Stückgut inklusive Maschinen und Weissblech
 
|-
 
|-
−
| || Bewaffnung: || || 1 x 10,2-cm, 1 x 7,62-cm, 4 x 50 cal.
+
| || '''Geleitzug''': || [[TB-1]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || Route: || || Trinidad - Rio de Janairo (Brasilien)
+
|}
 +
 
 +
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || || Stückgut inklusive Maschinen und Weissblech
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || ||''[[TB-1]]''
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || ||10
+
| || '''U-Boot:''' || [[U 124]]
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || ||46
+
| || '''Kommandant''': || [[Johann Mohr]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || '''Datum:''' || [[09.01.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt von: || || [[U 124]]
+
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik östlich Georgetown (Guyana)
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || || [[Johann Mohr]]
+
| || '''[[Position]]:''' || 07°12' N -55°37' West
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 09.01.1943 - 04:36 Uhr
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || EO 5238
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Mittelatlantik
+
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 07°12' N -55°37' W
+
| || '''Tote: (Schiff)''' || 10
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || EO 5238
+
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 46
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
[[U 124]] sichtete am 09.01.1943 um 03:00 Uhr in Planquadrat EO 5239 den Geleitzug [[TB-1]] und drehte zum Überwasserangriff ran. Um 04:33 Uhr schoß Mohr einen Dreierfächer auf zwei Tanker. 2 Torpedos trafen und versenkte den amerikanischen Tanker ''[[Broad Arrow|BROAD ARROW]]'' und 1 Torpedo traf und versenkte den amerikanischen Tanker ''BIRMINGHAM CITY''. [[U 124]] sichtete noch einen hellen Blitzschein und viele Rettungsbojen Lichter, kümmerte sich aber dann um die anderen Schiffe das Geleitzuges, aus dem es noch zwei Schiffe versenkte. Die Überlebenden, der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder 13 Artilleristen wurden vom amerikanischen Kriegsschiff ''PC -577'' gerettet und in Paramaribo (Suriname) an Land gesetzt. 5 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
|}
 +
 
 +
'''LITERATUR'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 106.
 +
 
 +
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 36, 435.
 +
 
 +
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 397, 579.
 +
 
 +
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' – S. 305.
 +
 
 +
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 145.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
 +
'''ANMERKUNGEN'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
 +
(1) Bild der ''BIRMINGHAM CITY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 +
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Bintang]] ← [[Birmingham City]] → [[Bisp]]
+
[[Bintang]] - [[Birmingham City]] - [[Bisp]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]

Version vom 6. Februar 2018, 11:33 Uhr

Bintang - Birmingham City - Bisp - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Chickasaw Shipbuilding Co., Chickasaw
Reederei: Isthmian Steamship Co., New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Michael Francis Barry

SCHIFFSMAßE


Länge: 120 m
Breite: 16,8 m
Tiefgang: 8,2 m
Tonnage: 6.194 BRT
Tragfähigkeit: 9.400 t
Bewaffnung: 1 x 10,2-cm, 1 x 7,62-cm, 4 x 50 cal.

ROUTE UND FRACHT


Route: New York (USA) - Trinidad - Rio de Janairo (Brasilien)
Fracht: Stückgut inklusive Maschinen und Weissblech
Geleitzug: TB-1

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 124
Kommandant: Johann Mohr
Datum: 09.01.1943
Ort: Mittelatlantik östlich Georgetown (Guyana)
Position: 07°12' N -55°37' West
Planquadrat: EO 5238
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 10
Überlebende: (Schiff) 46

U 124 sichtete am 09.01.1943 um 03:00 Uhr in Planquadrat EO 5239 den Geleitzug TB-1 und drehte zum Überwasserangriff ran. Um 04:33 Uhr schoß Mohr einen Dreierfächer auf zwei Tanker. 2 Torpedos trafen und versenkte den amerikanischen Tanker BROAD ARROW und 1 Torpedo traf und versenkte den amerikanischen Tanker BIRMINGHAM CITY. U 124 sichtete noch einen hellen Blitzschein und viele Rettungsbojen Lichter, kümmerte sich aber dann um die anderen Schiffe das Geleitzuges, aus dem es noch zwei Schiffe versenkte. Die Überlebenden, der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder 13 Artilleristen wurden vom amerikanischen Kriegsschiff PC -577 gerettet und in Paramaribo (Suriname) an Land gesetzt. 5 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben.


LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 106.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 36, 435.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 397, 579.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 – S. 305.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 145.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BIRMINGHAM CITY ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

Bintang - Birmingham City - Bisp - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Birmingham_City&oldid=74249“