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Bisp: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 18]] sichtete am 23.01.1940 um 00:50 Uhr in Planquadrat AN 4183 einen einen Zickzack fahrenden abgeblendeten Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 06:49 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo, der fehl ging. Erst der zweite Torpedo, um 07:01 Uhr, traf die ''BISP'' in Höhe der Brücke. Das Schiff sank innerhalb von 30 Sekunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 18.
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[[U 18]] sichtete am 23.01.1940 um 00:50 Uhr einen einen Zickzack fahrenden abgeblendeten Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 06:49 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Erst der zweite Torpedo, um 07:01 Uhr, traf die BISP in Höhe der Brücke. Das Schiff sank innerhalb von 30 Sekunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 36.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' – S. 60.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 11.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 36.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 60.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 11.
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Bild der ''BISP'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[Birmingham City]] ← Bisp → [[Bissen]]

Version vom 24. März 2021, 11:37 Uhr

Birmingham City ← Bisp → Bissen

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1889
Bauwerft: Sunderland Shipbuilding Company Limited, Sunderland
Reederei: Dampfskibs-Selskab Bisp Aksjeselskap (Olaus Kvilhaug), Haugesund
Heimathafen: Haugesund
Kapitän: Rolf Kvilhaug

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.000 BRT
Tragfähigkeit: 1.170 t
Länge: 64.00 m
Breite: 9.20 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Sunderland (Großbritanien) - Andalsnes (Norwegen)
Fracht: Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 18
Kommandant: Ernst Mengersen
Datum: 23.01.1940
Ort: Nordsee, westlich Stavanger (Norwegen)
Position: 58°07' Nord - 01°32' Ost
Planquadrat: AN 4219
Waffe: Torpedo
Tote: 14
Überlebende: 0

U 18 sichtete am 23.01.1940 um 00:50 Uhr einen einen Zickzack fahrenden abgeblendeten Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 06:49 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Erst der zweite Torpedo, um 07:01 Uhr, traf die BISP in Höhe der Brücke. Das Schiff sank innerhalb von 30 Sekunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 18.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 36.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 60.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 11.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Birmingham City ← Bisp → Bissen

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