Aktionen

Blackheath: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Black Point]] - [[Blackheath]] - [[Blairangus]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[Black Point]] ← Blackheath → [[Blairangus]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 17: Zeile 12:
 
| || '''Baujahr:''' || 1936
 
| || '''Baujahr:''' || 1936
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Caledon Shipbuilding & Engineering Co., Dundee
+
| || '''Bauwerft:''' || Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:'''|| Watts Watts & Co.Ltd. (Britain Steamship Co.Ltd.), London
+
| || '''[[Reederei]]:'''|| Watts Watts &. Company Limited (Britain Steamship Company Limited), London
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen''': || London
 
| || '''Heimathafen''': || London
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän''': || John Norman Garrett
 
| || '''Kapitän''': || John Norman Garrett
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.637 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 127 m
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.225 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,2 m
+
| || '''Länge:''' || 132.43 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7,7 m
+
| || '''Breite:''' || 17.29 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.637 BRT
+
| || '''Tiefgang:''' || 7.67 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.560 t
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ROUTE UND FRACHT'''
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Greenock (Großbritannien) - Manchester (Großbritannien) - Augusta/Sizilien (Italien) - Ancona (Italien)
 
| || '''Route:''' || Greenock (Großbritannien) - Manchester (Großbritannien) - Augusta/Sizilien (Italien) - Ancona (Italien)
Zeile 71: Zeile 60:
 
| || '''Geleitzug''': || [[KMS-76]]
 
| || '''Geleitzug''': || [[KMS-76]]
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 870]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 870]]
Zeile 91: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[10.01.1945]]
 
| || '''Datum:''' || [[10.01.1945]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Straße von Gibraltar nordwestlich Tanger
+
| || '''Ort:''' || Straße von Gibraltar nordwestlich Tanger (Marokko)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 35°49' Nord - 06°03' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 35°49' Nord - 06°03' West
Zeile 99: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote: (Schiff)''' || 0
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 51
+
| || '''Überlebende:''' || 51
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 870]] beschädigt am 10.01.1945 um 16:03 Uhr im Planquadrat CG 9585, den zum Geleitzug [[KMS-76]], gehörenden amerikanischen Dampfer ''BLACKHEATH'' durch einen Torpedo. Das Schiff wurde abgeschleppt und bei Kap Spartel auf Strand gesetzt. Es wurde später zum Totalverlust erklärt. Die Überlebenden, der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden von der britischen Korvette ''[[Ballinderry (K.255)|BALLINDERRY (K.255)]]'' und dem britischen Patrouillenschiff ''[[Kilbernie (Z.01)|KILBERNIR (Z.1)]]'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. Es gab keine Verluste. (KTB von U 870 lag für diese Unternehmung nicht vor).
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 304.
+
[[U 870]] beschädigt am 10.01.1945 um 16:03 Uhr, den zum Geleitzug [[KMS-76]], gehörenden amerikanischen Dampfer BLACKHEATH durch einen Torpedo. Das Schiff wurde abgeschleppt und bei Kap Spartel auf Strand gesetzt. Es wurde später zum Totalverlust erklärt. Von dieser Unternehmung liegt mir kein Kriegstagebuch von U 870 vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 9 Kanoniere wurden von der britischen Korvette [[HMS Ballinderry (K.255)|HMS BALLINDERRY (K.255)]] und dem britischen Patrouillenschiff [[HMS Kilbernie (Z.01)|HMS KILBERNIR (Z.1)]] gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 +
|-
 +
|}
  
−
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 37.
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
−
 
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 197, 488.
+
|-
−
 
+
| style="width:2%" |
−
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100''' – S. 39.
+
| style="width:25%" |
−
 
+
|-
−
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 188.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
−
 
+
|-
−
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 301
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 304.
 +
|-
 +
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 +
|-
 +
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 37.
 +
|-
 +
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 197, 488.
 +
|-
 +
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
 +
|-
 +
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 39.
 +
|-
 +
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 188.
 +
|-
 +
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 +
|-
 +
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 301.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
  
−
(1) Bild der ''BLACKHEATH'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Black Point]] - [[Blackheath]] - [[Blairangus]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[Black Point]] ← Blackheath → [[Blairangus]]

Version vom 24. März 2021, 11:20 Uhr

Black Point ← Blackheath → Blairangus

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
Reederei: Watts Watts &. Company Limited (Britain Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: John Norman Garrett

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.637 BRT
Tragfähigkeit: 9.225 t
Länge: 132.43 m
Breite: 17.29 m
Tiefgang: 7.67 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Greenock (Großbritannien) - Manchester (Großbritannien) - Augusta/Sizilien (Italien) - Ancona (Italien)
Fracht: Militärgüter
Geleitzug: KMS-76

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 870
Kommandant: Ernst Hechler
Datum: 10.01.1945
Ort: Straße von Gibraltar nordwestlich Tanger (Marokko)
Position: 35°49' Nord - 06°03' West
Planquadrat: CG 9585
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 51

U 870 beschädigt am 10.01.1945 um 16:03 Uhr, den zum Geleitzug KMS-76, gehörenden amerikanischen Dampfer BLACKHEATH durch einen Torpedo. Das Schiff wurde abgeschleppt und bei Kap Spartel auf Strand gesetzt. Es wurde später zum Totalverlust erklärt. Von dieser Unternehmung liegt mir kein Kriegstagebuch von U 870 vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 9 Kanoniere wurden von der britischen Korvette HMS BALLINDERRY (K.255) und dem britischen Patrouillenschiff HMS KILBERNIR (Z.1) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 304.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 37.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 197, 488.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 39.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 188.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 301.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Black Point ← Blackheath → Blairangus

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Blackheath&oldid=121390“