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Blairmore: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 26.
 
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! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 225.
 
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
  
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[[Blairlogie]] ← Blairmore → [[Blairspey]]

Aktuelle Version vom 24. Januar 2023, 17:28 Uhr

Blairlogie ← Blairmore → Blairspey

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Ayrshire Dockyard Company Limited, Irvine
Reederei: George Nisbet &. Company (Clydesdale Navigation Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Hugh Campbell

Schiffsmaße

Tonnage: 4.141 BRT
Tragfähigkeit: 6.180 t
Länge: 117.42 m
Breite: 15.62 m
Tiefgang: 6.98 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Newcastle (Kanada) - Sydney (Kanada) - Tyne (Großbritannien)
Fracht: 1.500 Klafter Holz
Geleitzug: SC-1

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 37
Kommandant: Victor Oehrn
Datum: 25.08.1940
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 56°--' Nord - 27°30' West
Planquadrat: AK 6327
Waffe: Torpedo
Tote: 5
Überlebende: 36
U 37 verfolgte am 25.08.1940 ab 00:00 Uhr den Geleitzug SC-1. Um 01:46 Uhr schoß Oehrn zwei Torpedos auf einen Dampfer. Beide Torpedos trafen die BLAIRMORE, und versenkten sie. U 37 kümmerte sich nicht um das Sinken, das Boot lief zur weiten Jagd auf den Geleitzug ab. Die BLAIRMORE hatte als sie sank noch 7 Überlebenden, der zuvor von U 37 versenkten, britischen Sloop HMS PENZANCE (L.28) an Bord. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 7 Überlebende der Sloop, wurden vom schwedischen Dampfer EKNAREN gerettet und in Baltimore (USA) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 37.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 37.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 166, 488.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 231.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 26.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 225.

Anmerkungen

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