Aktionen

Boka: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Bogö]] - - [[Boka]] - - [[Bold Venture]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Bogö]] - - [[Boka]] - - [[Bold Venture]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 36: Zeile 36:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.560 BRT
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.400 t
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 122m
 
| || '''Länge:''' || 122m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 15,9 m
 
| || '''Breite:''' || 15,9 m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7,7 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7,7 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.560 BRT
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.400 t
+
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
Zeile 66: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Barry (Großbritannien) - Sierra Leone - Takoradi (Ghana)
 
| || '''Route:''' || Barry (Großbritannien) - Sierra Leone - Takoradi (Ghana)
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Kohle
 
| || '''Fracht:''' || Kohle
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug''': || [[OB-216]]
 
| || '''Geleitzug''': || [[OB-216]]
Zeile 91: Zeile 109:
 
| || '''Datum:''' || [[20.09.1940]]
 
| || '''Datum:''' || [[20.09.1940]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich Londonderry
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich Londonderry (Nordirland)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 55°54' Nord - 07°24' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 55°54' Nord - 07°24' West
Zeile 105: Zeile 123:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 138]] sichtete am 20.09.1940 um 16:00 Uhr Dampfer des Geleitzuges [[OB-216]]. Nach mehrmaligen Tauchen vor Flugzeugen, ließ sich [[U 138]] um 19:27 Uhr, unter Wasser, in den Geleitzug sacken. Um 19:20 Uhr schoß Lüth den ersten Torpedo der die ''[[New Sivillia|NEW SEVILLA]]'' versenkte. Der zweite Torpedo taf, um 21:23 Uhr, die in der 4. Reihe des Geleitzugs fahrende ''BOKA''. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Heck sofort weg. Nach der Versenkung der ''[[Empire Adventure|EMPIRE ADVENTURE]]'', lief [[U 138]], zum Nachladen der Torpedorohre ab. Die Überlebenden der ''BOKA'' wurden von der britischen Korvette ''[[Arabis (K.73)|ARABIS (K.73)]]'' gerettet und in Londonderrry an Land gesetzt. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
+
[[U 138]] sichtete am 20.09.1940 um 16:00 Uhr des Geleitzuges [[OB-216]] und lief zum Angriff an. Nach mehrmaligen Tauchen vor Flugzeugen, ließ sich U 138 um 19:27 Uhr, unter Wasser, in den Geleitzug sacken. Um 19:20 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo versenkte die ''[[New Sivillia|NEW SEVILLA]]''. Der zweite Torpedo, um 21:23 Uhr, traf die ''BOKA''. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Heck sofort weg. Lüth versenkte noch die ''[[Empire Adventure|EMPIRE ADVENTURE]]'', und lief anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. 8 Besatzungsmitglieder der ''BOKA'' kamen ums Leben. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Arabis (K.73)|GNS ARABIS (K.73)]]'' gerettet und in Londonderrry (Nordirland) an Land gesetzt.
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1) Bild der ''BOKA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 200: Zeile 176:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Bogö]] - - [[Boka]] - - [[Bold Venture]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Bogö]] - - [[Boka]] - - [[Bold Venture]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 4. März 2020, 06:52 Uhr

Bogö - - Boka - - Bold Venture - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Canadian Vickers Limited, Montreal
Reederei: Cia Centroamericana de Navigation Limited, Panama City
Heimathafen: Panama City
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.560 BRT

Tragfähigkeit: 8.400 t

Länge: 122m

Breite: 15,9 m

Tiefgang: 7,7 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Barry (Großbritannien) - Sierra Leone - Takoradi (Ghana)

Fracht: Kohle

Geleitzug: OB-216

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 138
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 20.09.1940
Ort: Nordatlantik nördlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°54' Nord - 07°24' West
Planquadrat: AM 5365
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 8
Überlebende: (Schiff) 26

U 138 sichtete am 20.09.1940 um 16:00 Uhr des Geleitzuges OB-216 und lief zum Angriff an. Nach mehrmaligen Tauchen vor Flugzeugen, ließ sich U 138 um 19:27 Uhr, unter Wasser, in den Geleitzug sacken. Um 19:20 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo versenkte die NEW SEVILLA. Der zweite Torpedo, um 21:23 Uhr, traf die BOKA. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Heck sofort weg. Lüth versenkte noch die EMPIRE ADVENTURE, und lief anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. 8 Besatzungsmitglieder der BOKA kamen ums Leben. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette GNS ARABIS (K.73) gerettet und in Londonderrry (Nordirland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 115.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 37.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 440, 597.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 147.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 29,

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Bogö - - Boka - - Bold Venture - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Boka&oldid=103065“