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Bold Venture: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 432]] sichtete am 17.10.1941 um 02:10 Uhr in Planquadrat AL 1991 den Geleitzug [[SC-48]]. Um 03:332 Uhr begann Schultze den Angriff auf den Geleitzug indem er sich in diesen hineinsacken ließ. Um 03:43 Uhr schoß [[U 432]] einen Torpedo auf das Spitzenschiff. Der Torpedo traf und die ''BOLD VENTURE'' sank innerhalb weniger Minuten über den Achtersteven. Schultze versenkte noch die ''[[Barfonn|BARFONN]]'' und die ''[[Evros|EVROS]]'', wurden dann jedoch vom Geleitzug abgedrängt. Die 17 Überlebenden wurden nach 2 Stunden von der britischen Korvette ''[[Wetaskiwin (K.175)|WETASKIWIN (K.175)]]'' gerettet und am 24.10.1941 in Raykjavik an Land gesetzt. 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
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[[U 432]] sichtete am 17.10.1941 um 02:10 Uhr den Geleitzug [[SC-48]]. Um 03:32 Uhr begann Schultze den Angriff auf den Geleitzug indem er sich in diesen hineinsacken ließ. Um 03:43 Uhr schoß [[U 432]] einen Torpedo auf das Spitzenschiff. Der Torpedo traf die ''BOLD VENTURE'' die innerhalb weniger Minuten über den Achtersteven sank. Schultze versenkte noch die ''[[Barfonn|BARFONN]]'' und die ''[[Evros|EVROS]]'', wurden dann jedoch vom Geleitzug abgedrängt. Die 17 Überlebenden wurden nach 2 Stunden von der britischen Korvette ''[[Wetaskiwin (K.175)|WETASKIWIN (K.175)]]'' gerettet und am 24.10.1941 in Raykjavik an Land gesetzt. 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
  
 
In älteren Publikationen wird die Versenkung der ''BOLD VENTURE'' noch [[U 553]] zugewiesen. Nach neusten Erkenntnissen, emittelt durch Rainer Kolbicz (Nachzulesen in Englisch bei: https://www.uboat.net/articles/73.html ), wird diese Versenkung nun [[U 432]] zugewiesen.
 
In älteren Publikationen wird die Versenkung der ''BOLD VENTURE'' noch [[U 553]] zugewiesen. Nach neusten Erkenntnissen, emittelt durch Rainer Kolbicz (Nachzulesen in Englisch bei: https://www.uboat.net/articles/73.html ), wird diese Versenkung nun [[U 432]] zugewiesen.
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(1) Bild der ''BOLD VENTURE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 37.
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
  
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 9, 446 (als ex Alssund).
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435''' – S. 434.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S. 315 – 316.
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 69.
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Bild der ''BOLD VENTURE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 9, 446 (als ex ALSSUND'').
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 315 - 316.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 69.
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[[Boka]] - [[Bold Venture]] - [[Boma]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Boka]] - - [[Bold Venture]] - - [[Boma]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 18. März 2019, 06:11 Uhr

Boka - - Bold Venture - - Boma - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Jan Smit Czn., Alblasserdam
Reederei: Waterman Steamship Company, Mobile
Heimathafen: Panama City
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE


Länge: 104 m
Breite: 14,8 m
Tiefgang: 6,7 m
Tonnage: 3.222 BRT
Tragfähigkeit: 5.375 t
Bewaffnung: 1 x 10,16 cm, 2 x MG

ROUTE UND FRACHT


Route: Baltimore (USA) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: 2.541 t Baumwolle, 1.007 t Eisen und Stahl, 1.116 t Kupfer und 64 t Holz
Geleitzug: SC-48

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 432
Kommandant: Heinz-Otto Schultze
Datum: 17.10.1941
Ort: Nordatlantik nordwestlich Irland
Position: 56°10' Nord - 24°30' West
Planquadrat: AL 1962
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 17
Überlebende: (Schiff) 17

U 432 sichtete am 17.10.1941 um 02:10 Uhr den Geleitzug SC-48. Um 03:32 Uhr begann Schultze den Angriff auf den Geleitzug indem er sich in diesen hineinsacken ließ. Um 03:43 Uhr schoß U 432 einen Torpedo auf das Spitzenschiff. Der Torpedo traf die BOLD VENTURE die innerhalb weniger Minuten über den Achtersteven sank. Schultze versenkte noch die BARFONN und die EVROS, wurden dann jedoch vom Geleitzug abgedrängt. Die 17 Überlebenden wurden nach 2 Stunden von der britischen Korvette WETASKIWIN (K.175) gerettet und am 24.10.1941 in Raykjavik an Land gesetzt. 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

In älteren Publikationen wird die Versenkung der BOLD VENTURE noch U 553 zugewiesen. Nach neusten Erkenntnissen, emittelt durch Rainer Kolbicz (Nachzulesen in Englisch bei: https://www.uboat.net/articles/73.html ), wird diese Versenkung nun U 432 zugewiesen.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BOLD VENTURE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 235.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 37.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 9, 446 (als ex ALSSUND).

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 434.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 315 - 316.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 69.

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